Banu Ionut
19.10.2011, 01:37
Author Message
Adrian Pop
Joined: 03 Sep 2009
Posts: 10558
Location: Craiova
Discuţii despre Gogu Constantinescu
----- Original Message -----
From: adipop
To: http://www.stroescu.go.ro/ ; laruca_m@yahoo.com ; bebu.bianka@gmail.com ; iliebezna@yahoo.co.uk ; constantin.buzatu@cez.ro ; cheravasile@yahoo.com ; nana_miruna@yahoo.com ; oanna666@yahoo.com ; petrughicu@yahoo.com ; scoalaignat@yahoo.com ; dan_miculeasa@yahoo.com ; office@printex.ro ; luifelmar@yahoo.com ; "marcel" ; priboi_ionel@yahoo.com ; gelu_stefanescu@yahoo.com ; trusca_bebe@yahoo.com ; adipop@popservice.ro ; doinap@popservice.ro ; apatrutz@yahoo.com ; marogel_ioan@yahoo.com ; Pavel madalina ; Cristian Anghelina ; Eu Sunt -IX- ; flori ; Radu_necea@yahoo.com ; stefan@popservice.ro ; transport@agroindustriale.ro ; gabrielboldea@yahoo.com ; mihalcea_olga@yahoo.ro ; gabrielboldeaq@yahoo.com ; ccraiova14@yahoo.com ; mihaelahq2005@yahoo.com
Sent: Friday, March 13, 2009 9:16 PM
Subject: Fw: Gogu Constantinescu adi - mike
----- Original Message -----
From: adipop
To: Pop Adrian ; Sc Zalmoxa Srl ; Pavel madalina ; Eu Sunt -IX- ; Cristian Anghelina ; flori ; apatrutz@yahoo.com ; eugen sbora
Sent: Friday, March 13, 2009 9:12 PM
Subject: Fw: Gogu Constantinescu adi - mike
----- Original Message -----
From: Pop Adrian
To: MICHAEL ALEXANDRU-SCHMIDT ; catalin_ruris@yahoo.com ; Cristina Stroe ; POP ADRIAN ; POP SERVICE ELECTRONIC ; Cristian Anghelina ; grigore aurelian
Sent: Tuesday, January 15, 2008 5:51 AM
Subject: Gogu Constantinescu adi - mike
zalmoxa_adipop: http://ro.altermedia.info/stiintatehnologie/gogu-constantinescu-i-sonicitatea-i_3708.html
zalmoxa_adipop: Teoria sonicităţii - transmiterea de energie prin intermediul vibraţiilor –
zalmoxa_adipop: sonicitatea, demonstrând că sunetele pot transmite energie după legi similare cu cele ale electricităţii.
zalmoxa_adipop: Pornind de la sonicitate, Gogu Constantinescu demonstrase şi el compresibilitatea lichidelor. Pentru a-i convinge însă pe ceilalţi, trebuia să realizeze o serie de demonstraţii practice. Astfel, concepe arme cu lichid comprimat, care în loc de sisteme de foc foloseau energia rezultată din comprimarea lichidului, cea ce le făcea extrem de silenţioase. Principiile care stăteau însă la baza teoriei sale rămâneau neînţelese, astfel că importanţi savanţi englezi au rămaşi surprinşi când unul din dispozitivele sale sonice a găurit o rocă. Practic, un sunet perfora o rocă dură
zalmoxa_adipop: transmiterea energiei în lichide prin intermediul undelor.
zalmoxa_adipop: auzi Mike. Vreau sa caut niste studenti de la mecanica si de la facultatile de inginerie din Craiova, s afcem o echipa de cercetare. Caut pe unii impatimiti de studiu. Vreau sa gasim oameni care leaga filosofia si metafizica de stiinta.
zalmoxa_adipop: o sa-ti fac sinteze de la marii cercetaori ai Romaniei, ca sa vedem legatura dintre ce vrem sa facem noi si ei.
zalmoxa_adipop: directorul W.H. Dorman & Co. care îi oferea sprijinul financiar necesar, în schimbul a 50% din veniturile obţinute pe urma brevetelor.
zalmoxa_adipop: putem sa ni le finantam singuri, daca ne duce mintea
zalmoxa_adipop: toata treaba este sa descoperim Cheile de la " cutiile " cu informatii. Cheile astea nu se dau decat la cei merituosi.....
zalmoxa_adipop: Dintre inventii face parte şi un sistem asemănător cu o fântână arteziană. El demonstrează astfel nu numai că lichidele sunt compresibile, dar şi că energia lichidelor comprimate la presiuni înalte poate fi stocată şi folosită ulterior.
zalmoxa_adipop: Fii atent ca asta n-a fost inteles de nimeni la vremea lui. Si nici acum, nu prea sunt multi care stiu de ce-a facut el
zalmoxa_adipop: ca sa nu mai zic, ca nu inteleg cum se face...
zalmoxa_adipop: In anii mei de studii am observat niste principii de exceptie, care trebuie sa le avem ca sa lucram in cercetare neconventionala. Primul si cel mai important principiu, este acela ca trebuie sa spunem tot ceea ce stim, fara sa ne pse ca fura careva ideea, pentru ca numai asa deschidem urmatoarea USA, unde gasim celelalte informatii necesare dezvoltarii subiectului. Nicu Gherasim a inteles acest lucru, cande era alaturi de mine. Am infiintat si-o asociatie cu scop lucrativ, in acest sens, unde pusesem o parte din principiile dezvoltarii neconventionale a unei echipe de exceptie. Numai cu oameni capabili, putem face lucruri noi. Oameni altruisti si care inteleg Legile Vietii Omenesti.
zalmoxa_adipop: Eforturile aliaţilor de a găsi un alt sistem de tragere sincronizată s-au dovedit sortite eşecului, fiind supuse dezavantajelor mecanicii: deformări generate de variaţiile de temperatura, lungimea ţevii necorespunzătoare cu modelele de avioane etc. Era nevoie de un sistem hidraulic.
zalmoxa_adipop: În august 1916 s-au realizat primele teste cu un avion echipat cu ceea ce avea să devină Constantinesco Fire Control Gear sau “C.C. Gear”. Succesul şi superioritatea faţă de sitemul utilizat de aviaţia germană s-a bucurat în sfârşit şi de recunoaşterea oficială, astfel că, până la sfârşitul războiului, peste 50.000 aparate de zbor americane si britanice au fost dotate cu astfel de sisteme.
zalmoxa_adipop: Principiile, terminologia şi formulele necesare pentru construcţia dispozitivelor sonice sunt cuprinse în lucrarea “Teoria Sonicităţii”. Primul volum apare în numai 150 de exemplare clasate ca “secrete”.
zalmoxa_adipop: La expoziţia londoneză din 1924, un stand pe care scria mare “Constantinesco” prezenta convertorul sonic. Peste 220 de publicaţii vorbeau despre acest convertor şi automobilul viitorului. O maşină experimentală dotată cu noua invenţie urca fără nici o greutate şi fără şocuri o pantă abruptă cu 10 persoane la bord. După noi experimente, a realizat un automobil fără cutie de viteze, extrem de economic, care putea fi condus chiar şi de… un copil. Un astfel de automobil, tip sport, cu o linie modernă, a fost prezentat la Paris, în 1926.
zalmoxa_adipop: Contribuţia românului în ceea ce priveşte motoarele şi automobilele nu se va opri aici. Ulterior, el va construi motorul diesel cu injector sonic, copiat parţial de firma germană Bosch. Acesta dezvolta 600 CP şi avea 6 cilindri.
Norocul părea că îi surâde în sfârşit. Compania americană General Motors încheie un contract privind licenţa de fabricare a convertorului de cuplu cu Constantinesco Torque Converters Ltd. Valoarea contractului era de 100.000$ pentru cheltuieli de cercetare şi o plată ulterioară de 3 mil.$ împreună cu redevenţe de 2$ pentru fiecare convertor vândut.
Încurajat de această nouă provocare, inventatorul îşi investeşte toate fondurile în cercetare.
zalmoxa_adipop: Contribuţia românului în ceea ce priveşte motoarele şi automobilele nu se va opri aici. Ulterior, el va construi motorul diesel cu injector sonic, copiat parţial de firma germană Bosch. Acesta dezvolta 600 CP şi avea 6 cilindri.
Norocul părea că îi surâde în sfârşit. Compania americană General Motors încheie un contract privind licenţa de fabricare a convertorului de cuplu cu Constantinesco Torque Converters Ltd. Valoarea contractului era de 100.000$ pentru cheltuieli de cercetare şi o plată ulterioară de 3 mil.$ împreună cu redevenţe de 2$ pentru fiecare convertor vândut.
Încurajat de această nouă provocare, inventatorul îşi investeşte toate fondurile în cercetare.
Hide Recent Messages (F3)
michael Shumi no. 1 appears to be offline and will receive your messages after signing in. You can also send a message to michael Shumi no. 1's mobile device.
Send an SMS Message (Ctrl+T)
zalmoxa_adipop: Contribuţia românului în ceea ce priveşte motoarele şi automobilele nu se va opri aici. Ulterior, el va construi motorul diesel cu injector sonic, copiat parţial de firma germană Bosch. Acesta dezvolta 600 CP şi avea 6 cilindri.
Norocul părea că îi surâde în sfârşit. Compania americană General Motors încheie un contract privind licenţa de fabricare a convertorului de cuplu cu Constantinesco Torque Converters Ltd. Valoarea contractului era de 100.000$ pentru cheltuieli de cercetare şi o plată ulterioară de 3 mil.$ împreună cu redevenţe de 2$ pentru fiecare convertor vândut.
Încurajat de această nouă provocare, inventatorul îşi investeşte toate fondurile în cercetare.
zalmoxa_adipop: colectzia Tehnium sau Shtiintza shi tehnica di’naintea anului 1989 shi vetzi gasi lucruri interesante despre Gogu Constantinescu
----- Original Message -----
From: adipop
To: Pop Adrian ; Sc Zalmoxa Srl ; florin@complexity.ro ; Eu Sunt -IX- ; Cristian Anghelina
Sent: Friday, March 13, 2009 9:18 PM
Subject: Fw: adi mike -5
----- Original Message -----
From: Pop Adrian
To: POP ADRIAN ; POP SERVICE ELECTRONIC ; catalin_ruris@yahoo.com ; Cristina Stroe ; Cristian Anghelina ; Pavel madalina ; eugen sbora ; grigore aurelian
Sent: Tuesday, January 15, 2008 7:26 AM
Subject: adi mike -5
Show Recent Messages (F3)
zalmoxa_adipop: http://ro.altermedia.info/stiintatehnologie/nicolae-tesla-sau-un-roman-venit-din-alt-spaiu-i_3263.html
zalmoxa_adipop: MARELE SAVANT Nicolae Tesla (Nikola Tesla, 1856-1943), considerat de canalul Discovery ca fiind unul dintre „cei mai mari 100 de americani”, este geniul sub care stă dezvoltarea actuală a omenirii. El a fost un mare vizionar, multe din ideile sale nefiind înţelese nici astăzi şi constituind o permanentă sursă de dispută între marile puteri.
zalmoxa_adipop: Nici marile sale realizări privind transmiterea energiei electrice fără fire nu au fost puse în practică. Mileniul acesta este fără îndoială mileniul Tesla.
zalmoxa_adipop: http://asociatia+pe+care+am+infiintat-o+cu+10-11+ani+am+denumit-o+asociatia+exploratorilor+stiintelor+de+frontiera/
zalmoxa_adipop: zalmoxa_adipop: dupa ce-am scris zeci de mii de pagini si-am studiat in miile de nopti nedormite, punand bazele filozofiei Zalmoxiene,
zalmoxa_adipop: cred ca se merita ca asociatia de cercetare pe care vreau s-o punem la baza reconstructiei economice a Romaniei, sa se numesasca Zalmoxiana - Asociatia exploratorilor stiintelor de frontiera.
zalmoxa_adipop: e...ce zici Mihai ?
zalmoxa_adipop: Cand zici Nicolae Teslea te gandesti la istro-romanul devenit cetatean american, omul de stiinta si inventatorul prolific in domeniul electro si radiotehnicii, descoperitorul campului magnetic invartitor. Tot el a inventat si sistemul bifazat de curent electric alternativ si a studiat curentul de inalta frecventa. El a construit primele motoare asincrone bifazate, generatoarele electrice, transformatorul electric de inalta frecventa etc. In atomistica, a cercetat fisiunea nucleelor atomice, cu ajutorul generatorului electrostatic de inalta tensiune.
zalmoxa_adipop: Este considerat de biografii americani ca fiind un emigrant de origine sârbă. În realitate el a fost istro-român, nascut in noaptea de 9 spre 10 iulie 1856 ca fiu al preotului ortodox Milutin Teslea si al Gicai Mandici. Familia tatalui era de graniceri antiotomani, in fostul imperiu austro-ungar. Numele initial de familie era Draghici, dar el a fost inlocuit in timp, prin porecla de Teslea, dupa meseria transmisa in familie, de dulgher (teslari).
zalmoxa_adipop: ideea mi-a venit ca o străfulgerare de lumină, şi într-o secundă adevărul era dezvăluit. Cu un băţ, am desenat pe nisip diagrama pe care 6 ani mai târziu am prezentat-o în cadrul alocuţiunii de la Institutul American de Inginerie Eelectrică”. Era motorul cu curent alternativ, o descoperire tehnologică care în curând avea să schimbe lumea
zalmoxa_adipop: Tesla ajunge în America având la el doar o scrisoare de recomandare din partea unui prieten al lui Edison din Europa. La sosire se arata complet şocat: “Ceea am lăsat în urmă era frumos, artistic şi fascinant sub toate aspectele; ce am văzut aici era lipsit de fineţe şi inatractiv. America e cu un secol în urma Europei”.
zalmoxa_adipop: Eu n-am vazut pana acum un cercetator finut....Ca sa intri in elita, trebuie sa devii NOBIL....
zalmoxa_adipop: http://ro.altermedia.info/stiintatehnologie/nicolae-tesla-sau-un-roman-venit-din-alt-spaiu-ii_3286.html
zalmoxa_adipop: Prostii au crezut ca Nobil inseamna sa ai bani, in loc sa inteleaga ALTRUISM.
zalmoxa_adipop: Experimentul de la Colorado este poate evenimentul cel mai învăluit de mister şi secrete.
Ideea de la care a pornit acest experiment este legată de o furtună. Tesla povesteşte: ”Observam undele staţionare. Deşi pare imposibil, această planetă, în ciuda dimensiunilor sale, se comportă ca un conductor de dimensiuni mici. Semnificaţia extraordinară a acestui lucru în ceea ce priveşte transmiterea energiei wireless, mi-a devenit clară. Nu numai că puteam transmite orice mesaj telegrafic fără fire oriunde, dar şi să imprim la orice distanţă de pe glob slabele modulaţii ale vocii umane, mai mult, să transmit energie, în cantităţi nelimitate oriunde pe glob, fără pierderi.”
zalmoxa_adipop: zalmoxa_adipop: asta mi se pare ceva la care trebuie lucrat
zalmoxa_adipop: să transmit energie, în cantităţi nelimitate oriunde pe glob, fără pierderi.”
michael Shumi no. 1 has signed back in. (1/15/2008 5:49 AM)
zalmoxa_adipop: Într-un articol Tesla a susţinut că a reuţit să aprindă de la distanţă, fără fire, lămpile oraşului, producând tensiuni de peste 12 milioane de volţi.
zalmoxa_adipop: Oameniia au putut vedea pe stradă mici scântei electrice, fluturii aveau aripi înconjurate de lumină, iar la robinet curgeau pe lângă apă, curenţi electrici. Tesla era un adevărat vrăjitor. Tesla a ajuns la concluzia că atunci când fulgerul loveşte pământul, crează unde puternice care traversează pământul.
zalmoxa_adipop: Energia fulgerelor sa topeasca zapada, sau sa fie inmagazinata in fluide si descatusata, controlat.
zalmoxa_adipop: Dar pământul nu este numai conductor, ci şi puternic electrizat, cu un poteanţial imens. Dacă s-ar reuşi creşterea amplitudinii încărcăturii energetice a pământului prin mijloace artificiale, energia electrică ar putea fi oriunde extrasă direct din pământ.
zalmoxa_adipop: nu din pamant, ci energia electrica din lichide s-o extragem
zalmoxa_adipop: Explozile de mină, torpile, rachete, ca să nu mai vorbim de experimentele nucleare, dezvoltă forţe reactive uriaşe care se propagă pe întreg globul. Efectul lor poate fi multiplicat extraordinar de mult prin rezonanţă. “Acţiunea combinată a exploziilor de orice natură poate produce mişcări tectonice în orice parte a globului, şi un cutremur dezastruos în Italia poate fi rezultatul unei explozii în Franţa. Faptu că omul poate produce astfel de convulsii ale pământului nu poate fi pus la îndoială. Depinde dacă o face cu un scop bun sau rău.” (Nicolae Tesla).
michael Shumi no. 1: nu ma intereseaza altceva si acea solutie nu este scrisa
zalmoxa_adipop: ?
michael Shumi no. 1: caut piese care ca sa pot realiza un prototip
zalmoxa_adipop: aha
michael Shumi no. 1: mic
zalmoxa_adipop: ok
michael Shumi no. 1: maic
zalmoxa_adipop: ca sa ti se declanseze ideile, este nevoie de-o stare de spirit aparte....Comunicam cu acesti cercetatori, in planuri diferite...
adipop : Comentariul este trimis la moderare.
January 15th, 2008 at 4:14 pm
Eu n-am vazut pana acum un cercetator finut….Ca sa intri in elita cercetatorilor stiintelor de frontiera, Zalmoxiana, trebuie sa devii NOBIL….
zalmoxa_adipop: Prostii au crezut ca ” Nobil ” inseamna sa ai bani, in loc sa inteleaga ALTRUISM. Numai asa ai acces la marile descoperiri necesare oamenilor.
----- Original Message -----
From: "adipop" <adipop>
To: <apatrutz>; "Cristian Anghelina" <satraiti2000>; "Pop Adrian" <adipop>; "Sc Zalmoxa Srl" <zalmoxa>; "Eu Sunt -IX-" <eu_sunt9910>; "Pavel madalina" <sarmizegetusa_om>
Sent: Friday, March 13, 2009 9:19 PM
Subject: Fw: adi pop - motor cu reactie
>
> ----- Original Message -----
> From: "Pop Adrian" <adipop>
> To: "eugen sbora" <sboraeugen>; "Cristian Anghelina"
> <alphatech10>; <catalin_ruris>; "MICHAEL
> ALEXANDRU-SCHMIDT" <alexandruschmidt_michael>; "POP SERVICE
> ELECTRONIC" <vanzari>; "Pavel madalina"
> <sarmizegetusa_om>
> Sent: Wednesday, January 16, 2008 1:55 PM
> Subject: Re: adi pop - motor cu reactie
>
>
>> Multumesc. Incercam sa folosim decat principiile, pentru ca o sa fie o
>> constructie diferita.Trebuie sa ajungem sa aibe viteza foarte mare, o mica
>> cantitate de aer. Vom vedea.
>> Poate o sa iasa ceva...
>> Doream sa stau de vorba cu d-ul Justin Capra, dar nu dau de adresa lui.
>> Sunt in discutii cu altcineva pentru a folosii microundele.
>> vedem.
>> O seara placuta,
>> Adrian Pop
>> ----- Original Message -----
>> From: "eugen sbora" <sboraeugen>
>> To: "Pop Adrian" <adipop>
>> Sent: Wednesday, January 16, 2008 10:45 AM
>> Subject: Re: adi pop - motor cu reactie
>>
>>
>>> Mult respect dl.Pop
>>> Nu se merita.Consumul este foarte mare,intretinerea
>>> ridica probleme.Am incrcat sa ajut un inventator
>>> roman,dl Kirali care,la Santierul Naval Mangalia,a
>>> facut un vehicul pe perna de aer,cu unele solutii care
>>> i-a impresionat pe marinarii americani din Flota
>>> 6-a.Vehiculul era echipat cu un motor cu reactie
>>> rusesc,vechi,de perfomante slabe.Eu i-am propus sa
>>> punem motorul de pe IAR 99,Vyper 632.Am dus proiectul
>>> pana la un punct si,din varii probleme,n-am mai
>>> continuat.Iesind acum din subiect,personal cred ca
>>> sistemele actuale de propulsie,cu motoare cu
>>> ardere,folosesc o energie malefica,ce presupune rupere
>>> de atomi,distrugere de materie.Sunt surse de energie
>>> mult mai performante,benefice,respectand Creatia dar
>>> nu sunt promovate,sunt blocate din faza de proiecte si
>>> stiti si dvs.de cine si de ce.Poate ne-ajuta Bunul
>>> Dumnezeu cu lideri benefici,care sa respecte Creatia
>>> si Creatorul.
>>> Cu deosebita stima si respect,
>>> Eugen Sbora
----- Original Message -----
From: adipop
To: Pop Adrian ; Pavel madalina ; Eu Sunt -IX- ; Cristian Anghelina ; flori
Sent: Friday, March 13, 2009 9:23 PM
Subject: Fw: adi mike
----- Original Message -----
From: Pop Adrian
To: catalin_ruris@yahoo.com ; POP ADRIAN ; Cristian Anghelina ; eugen sbora
Sent: Wednesday, January 23, 2008 2:09 PM
Subject: adi mike
Show Recent Messages (F3)
zalmoxa_adipop: http://www.mct.ro/ancs_web/index.php
zalmoxa_adipop: de aqici se obtin banii pe cercetare. discutai acum cu un colonel si-mi spuse ca un motor de elicopter consuma enorm de mult.
zalmoxa_adipop: sa cautam la ROMTEHNICA
zalmoxa_adipop: cica astea ua motoare de vanzare
michael Shumi no. 1: k
michael Shumi no. 1: acum o sa cautam
zalmoxa_adipop: http://www.romtehnica.com.ro/
zalmoxa_adipop: uite aici
michael Shumi no. 1: ok o sa cautam
michael Shumi no. 1: in 10 min
zalmoxa_adipop: imi zisa ca consuma pana la o tona pe ora, de cherosen, motoare marid e avion. si-i spusai ca vreau unele mici.
zalmoxa_adipop: cautam
michael Shumi no. 1: ca acum am eu putina tr la calculator
zalmoxa_adipop: ok
zalmoxa_adipop: cica mai sunt la Caracal, la baza militara de aviatie, MIG-uri, dar astea de la Romtehnica cica le-ar vinde
zalmoxa_adipop: cica putem sa accesam sa luam bani, prin parteneriate
zalmoxa_adipop: ce vand astea AIRCRAFT, GLIDERS, EQUIPMENT AND SYSTEMS FOR AVIATION
Training aircraft IAK-52
Parachutes (automatic parachute release type AD, main parachute model BG-7M, reserve parachute model BG-3M, brake parachute for MiG-21 aircraft PF-21-PUR, brake parachute for MiG-23 aircraft PF-23, brake parachute for MiG-29 aircraft PF-29, emergency escape parachute PSAU-T and PS-29))
Ejection seats (Type SC - HV - 00 , parachute system KM-1 for MiG-21 and MiG 23 aircraft PSM-R3, parachute system KM-1M for MiG-21 and MiG 23 aircraft PSM-R4)
Gyroscopic instruments
Autopilot components
Control system for aircraft and missiles (A-94 and A-95 coordinator)
Altimeter for parachutism AP-01
zalmoxa_adipop: http://www.bsda.ro/index.php?lang=EN
zalmoxa_adipop: http://images.google.ro/imgres?imgurl=http://www.persys.ro/images/articles/CAMERA1.JPG&imgrefurl=http://www.persys.ro/index.php%3Fsection%3Dmachines%26cid%3D4&h=136&w=152&sz=6&hl=ro&start=27&um=1&tbnid=-NeoHJ0n_bwxUM:&tbnh=86&tbnw=96&prev=/images%3Fq%3Dpompe%2Bde%2Bvacum%26start%3D20%26nds p%3D20%26svnum%3D10%26um%3D1%26hl%3Dro%26sa%3DN
zalmoxa_adipop: trebuie sa analizam extraordinard e bine formele Masinii...
zalmoxa_adipop: razele de curbura, etc..
zalmoxa_adipop: in functie de asta, se prelinge fluidul, mai mult sau mai putin...
zalmoxa_adipop: zalmoxa_adipop: una din marile descoperiri facute de noi, cand am facut vasul ala de lut, era ca la a 20 zecimala, intre ce descoperisem noi si PI, constanta, areu asemanari de 100 %
zalmoxa_adipop: facusem asta cu vase de lut, cu Nicu Gherasim
michael Shumi no. 1: http://www.google.com/search?sourceid=navclient&aq=t&ie=UTF-8&rlz=1T4ADBS_enRO253RO254&q=motoare+de+elicoptere
zalmoxa_adipop: ok
michael Shumi no. 1:
zalmoxa_adipop: vrusai sa ma uit si eu la ele, inainte
zalmoxa_adipop: http://www.kmarket.ro/rapoarte/arhiva/tbm2/tbm.html
Sun Nov 01, 2009
Adrian Pop
Joined: 03 Sep 2009
Posts: 10558
Location: Craiova
From: Pop Adrian
To: talk2nicu@yahoo.com ; POP ADRIAN ; Cristian Anghelina ; dungureanu@electroputere.ro ; eugen sbora ; catalin_ruris@yahoo.com
Sent: Friday, January 25, 2008 3:34 AM
Subject: tensiune de pas
zalmoxa_adipop: cred ca Tesla aprindea becuripe direct puse pe pamant, datorita faptului ca aparea o diferenta de potential ( el lucra la tensiuni enorm de mari ) intre doua puncte de alimentare. Se numeste asta tensiune de pas, care face ca animalele sa fie omorate de diferenta de tensiunea care apare atunci cand cade un cablu electric pe pamant.
Cum o functiona teoria sonicitatii, in astfel de conditii ? Cred ca se poate masura amplitudinea vibratiilor sau frecventa....
adi
Sun Nov 01, 2009
Adrian Pop
Joined: 03 Sep 2009
Posts: 10558
Location: Craiova
cauta pe youtube singing bowls sau boluri cantatoare sa vezi cum este trimisa enegia prin intermediul sunetului.. concret
--------------------------------------------------------------------------------
From: adi pop <adipop>
To: adipop <adipop>; D.nul Adi Pop <zalmoxa_adipop>; flori@popservice.ro; sandy greenpeace <greener_peacer>
Sent: Sun, November 1, 2009 2:40:39 AM
Subject: Fw: Gogu Constantinescu adi - mike
----- Original Message -----
From: adipop
To: Pop Adrian ; Sc Zalmoxa Srl ; Pavel madalina ; Eu Sunt -IX- ; Cristian Anghelina ; flori ; apatrutz@yahoo.com ; eugen sbora
Sent: Friday, March 13, 2009 9:12 PM
Subject: Fw: Gogu Constantinescu adi - mike
----- Original Message -----
From: Pop Adrian
To: MICHAEL ALEXANDRU-SCHMIDT ; catalin_ruris@yahoo.com ; Cristina Stroe ; POP ADRIAN ; POP SERVICE ELECTRONIC ; Cristian Anghelina ; grigore aurelian
Sent: Tuesday, January 15, 2008 5:51 AM
Subject: Gogu Constantinescu adi - mike
zalmoxa_adipop: http://ro.altermedia.info/stiintatehnologie/gogu-constantinescu-i-sonicitatea-i_3708.html
zalmoxa_adipop: Teoria sonicităţii - transmiterea de energie prin intermediul vibraţiilor –
zalmoxa_adipop: sonicitatea, demonstrând că sunetele pot transmite energie după legi similare cu cele ale electricităţii.
zalmoxa_adipop: Pornind de la sonicitate, Gogu Constantinescu demonstrase şi el compresibilitatea lichidelor. Pentru a-i convinge însă pe ceilalţi, trebuia să realizeze o serie de demonstraţii practice. Astfel, concepe arme cu lichid comprimat, care în loc de sisteme de foc foloseau energia rezultată din comprimarea lichidului, cea ce le făcea extrem de silenţioase. Principiile care stăteau însă la baza teoriei sale rămâneau neînţelese, astfel că importanţi savanţi englezi au rămaşi surprinşi când unul din dispozitivele sale sonice a găurit o rocă. Practic, un sunet perfora o rocă dură
zalmoxa_adipop: transmiterea energiei în lichide prin intermediul undelor.
zalmoxa_adipop: auzi Mike. Vreau sa caut niste studenti de la mecanica si de la facultatile de inginerie din Craiova, s afcem o echipa de cercetare. Caut pe unii impatimiti de studiu. Vreau sa gasim oameni care leaga filosofia si metafizica de stiinta.
zalmoxa_adipop: o sa-ti fac sinteze de la marii cercetaori ai Romaniei, ca sa vedem legatura dintre ce vrem sa facem noi si ei.
zalmoxa_adipop: directorul W.H. Dorman & Co. care îi oferea sprijinul financiar necesar, în schimbul a 50% din veniturile obţinute pe urma brevetelor.
zalmoxa_adipop: putem sa ni le finantam singuri, daca ne duce mintea
zalmoxa_adipop: toata treaba este sa descoperim Cheile de la " cutiile " cu informatii. Cheile astea nu se dau decat la cei merituosi.....
zalmoxa_adipop: Dintre inventii face parte şi un sistem asemănător cu o fântână arteziană. El demonstrează astfel nu numai că lichidele sunt compresibile, dar şi că energia lichidelor comprimate la presiuni înalte poate fi stocată şi folosită ulterior.
zalmoxa_adipop: Fii atent ca asta n-a fost inteles de nimeni la vremea lui. Si nici acum, nu prea sunt multi care stiu de ce-a facut el
zalmoxa_adipop: ca sa nu mai zic, ca nu inteleg cum se face...
zalmoxa_adipop: In anii mei de studii am observat niste principii de exceptie, care trebuie sa le avem ca sa lucram in cercetare neconventionala. Primul si cel mai important principiu, este acela ca trebuie sa spunem tot ceea ce stim, fara sa ne pse ca fura careva ideea, pentru ca numai asa deschidem urmatoarea USA, unde gasim celelalte informatii necesare dezvoltarii subiectului. Nicu Gherasim a inteles acest lucru, cande era alaturi de mine. Am infiintat si-o asociatie cu scop lucrativ, in acest sens, unde pusesem o parte din principiile dezvoltarii neconventionale a unei echipe de exceptie. Numai cu oameni capabili, putem face lucruri noi. Oameni altruisti si care inteleg Legile Vietii Omenesti.
zalmoxa_adipop: Eforturile aliaţilor de a găsi un alt sistem de tragere sincronizată s-au dovedit sortite eşecului, fiind supuse dezavantajelor mecanicii: deformări generate de variaţiile de temperatura, lungimea ţevii necorespunzătoare cu modelele de avioane etc. Era nevoie de un sistem hidraulic.
zalmoxa_adipop: În august 1916 s-au realizat primele teste cu un avion echipat cu ceea ce avea să devină Constantinesco Fire Control Gear sau “C.C. Gear”. Succesul şi superioritatea faţă de sitemul utilizat de aviaţia germană s-a bucurat în sfârşit şi de recunoaşterea oficială, astfel că, până la sfârşitul războiului, peste 50.000 aparate de zbor americane si britanice au fost dotate cu astfel de sisteme.
zalmoxa_adipop: Principiile, terminologia şi formulele necesare pentru construcţia dispozitivelor sonice sunt cuprinse în lucrarea “Teoria Sonicităţii”. Primul volum apare în numai 150 de exemplare clasate ca “secrete”.
zalmoxa_adipop: La expoziţia londoneză din 1924, un stand pe care scria mare “Constantinesco” prezenta convertorul sonic. Peste 220 de publicaţii vorbeau despre acest convertor şi automobilul viitorului. O maşină experimentală dotată cu noua invenţie urca fără nici o greutate şi fără şocuri o pantă abruptă cu 10 persoane la bord. După noi experimente, a realizat un automobil fără cutie de viteze, extrem de economic, care putea fi condus chiar şi de… un copil. Un astfel de automobil, tip sport, cu o linie modernă, a fost prezentat la Paris, în 1926.
zalmoxa_adipop: Contribuţia românului în ceea ce priveşte motoarele şi automobilele nu se va opri aici. Ulterior, el va construi motorul diesel cu injector sonic, copiat parţial de firma germană Bosch. Acesta dezvolta 600 CP şi avea 6 cilindri.
Norocul părea că îi surâde în sfârşit. Compania americană General Motors încheie un contract privind licenţa de fabricare a convertorului de cuplu cu Constantinesco Torque Converters Ltd. Valoarea contractului era de 100.000$ pentru cheltuieli de cercetare şi o plată ulterioară de 3 mil.$ împreună cu redevenţe de 2$ pentru fiecare convertor vândut.
Încurajat de această nouă provocare, inventatorul îşi investeşte toate fondurile în cercetare.
zalmoxa_adipop: Contribuţia românului în ceea ce priveşte motoarele şi automobilele nu se va opri aici. Ulterior, el va construi motorul diesel cu injector sonic, copiat parţial de firma germană Bosch. Acesta dezvolta 600 CP şi avea 6 cilindri.
Norocul părea că îi surâde în sfârşit. Compania americană General Motors încheie un contract privind licenţa de fabricare a convertorului de cuplu cu Constantinesco Torque Converters Ltd. Valoarea contractului era de 100.000$ pentru cheltuieli de cercetare şi o plată ulterioară de 3 mil.$ împreună cu redevenţe de 2$ pentru fiecare convertor vândut.
Încurajat de această nouă provocare, inventatorul îşi investeşte toate fondurile în cercetare.
Hide Recent Messages (F3)
michael Shumi no. 1 appears to be offline and will receive your messages after signing in. You can also send a message to michael Shumi no. 1's mobile device.
Send an SMS Message (Ctrl+T)
zalmoxa_adipop: Contribuţia românului în ceea ce priveşte motoarele şi automobilele nu se va opri aici. Ulterior, el va construi motorul diesel cu injector sonic, copiat parţial de firma germană Bosch. Acesta dezvolta 600 CP şi avea 6 cilindri.
Norocul părea că îi surâde în sfârşit. Compania americană General Motors încheie un contract privind licenţa de fabricare a convertorului de cuplu cu Constantinesco Torque Converters Ltd. Valoarea contractului era de 100.000$ pentru cheltuieli de cercetare şi o plată ulterioară de 3 mil.$ împreună cu redevenţe de 2$ pentru fiecare convertor vândut.
Încurajat de această nouă provocare, inventatorul îşi investeşte toate fondurile în cercetare.
zalmoxa_adipop: colectzia Tehnium sau Shtiintza shi tehnica di’naintea anului 1989 shi vetzi gasi lucruri interesante despre Gogu Constantinescu
--------------------------------------------------------------------------------
Internal Virus Database is out-of-date.
Checked by AVG Free Edition.
Version: 7.5.467 / Virus Database: 269.7.5/812 - Release Date: 5/19/2007 1:52 PM
Tue Nov 03, 2009
Adrian Pop
Joined: 03 Sep 2009
Posts: 10558
Location: Craiova
Discuţii despre Gogu Constantinescu
----- Original Message -----
From: adipop
To: http://www.stroescu.go.ro/ ; laruca_m@yahoo.com ; bebu.bianka@gmail.com ; iliebezna@yahoo.co.uk ; constantin.buzatu@cez.ro ; cheravasile@yahoo.com ; nana_miruna@yahoo.com ; oanna666@yahoo.com ; petrughicu@yahoo.com ; scoalaignat@yahoo.com ; dan_miculeasa@yahoo.com ; office@printex.ro ; luifelmar@yahoo.com ; "marcel" ; priboi_ionel@yahoo.com ; gelu_stefanescu@yahoo.com ; trusca_bebe@yahoo.com ; adipop@popservice.ro ; doinap@popservice.ro ; apatrutz@yahoo.com ; marogel_ioan@yahoo.com ; Pavel madalina ; Cristian Anghelina ; Eu Sunt -IX- ; flori ; Radu_necea@yahoo.com ; stefan@popservice.ro ; transport@agroindustriale.ro ; gabrielboldea@yahoo.com ; mihalcea_olga@yahoo.ro ; gabrielboldeaq@yahoo.com ; ccraiova14@yahoo.com ; mihaelahq2005@yahoo.com
Sent: Friday, March 13, 2009 9:16 PM
Subject: Fw: Gogu Constantinescu adi - mike
----- Original Message -----
From: adipop
To: Pop Adrian ; Sc Zalmoxa Srl ; Pavel madalina ; Eu Sunt -IX- ; Cristian Anghelina ; flori ; apatrutz@yahoo.com ; eugen sbora
Sent: Friday, March 13, 2009 9:12 PM
Subject: Fw: Gogu Constantinescu adi - mike
----- Original Message -----
From: Pop Adrian
To: MICHAEL ALEXANDRU-SCHMIDT ; catalin_ruris@yahoo.com ; Cristina Stroe ; POP ADRIAN ; POP SERVICE ELECTRONIC ; Cristian Anghelina ; grigore aurelian
Sent: Tuesday, January 15, 2008 5:51 AM
Subject: Gogu Constantinescu adi - mike
zalmoxa_adipop: http://ro.altermedia.info/stiintatehnologie/gogu-constantinescu-i-sonicitatea-i_3708.html
zalmoxa_adipop: Teoria sonicităţii - transmiterea de energie prin intermediul vibraţiilor –
zalmoxa_adipop: sonicitatea, demonstrând că sunetele pot transmite energie după legi similare cu cele ale electricităţii.
zalmoxa_adipop: Pornind de la sonicitate, Gogu Constantinescu demonstrase şi el compresibilitatea lichidelor. Pentru a-i convinge însă pe ceilalţi, trebuia să realizeze o serie de demonstraţii practice. Astfel, concepe arme cu lichid comprimat, care în loc de sisteme de foc foloseau energia rezultată din comprimarea lichidului, cea ce le făcea extrem de silenţioase. Principiile care stăteau însă la baza teoriei sale rămâneau neînţelese, astfel că importanţi savanţi englezi au rămaşi surprinşi când unul din dispozitivele sale sonice a găurit o rocă. Practic, un sunet perfora o rocă dură
zalmoxa_adipop: transmiterea energiei în lichide prin intermediul undelor.
zalmoxa_adipop: auzi Mike. Vreau sa caut niste studenti de la mecanica si de la facultatile de inginerie din Craiova, s afcem o echipa de cercetare. Caut pe unii impatimiti de studiu. Vreau sa gasim oameni care leaga filosofia si metafizica de stiinta.
zalmoxa_adipop: o sa-ti fac sinteze de la marii cercetaori ai Romaniei, ca sa vedem legatura dintre ce vrem sa facem noi si ei.
zalmoxa_adipop: directorul W.H. Dorman & Co. care îi oferea sprijinul financiar necesar, în schimbul a 50% din veniturile obţinute pe urma brevetelor.
zalmoxa_adipop: putem sa ni le finantam singuri, daca ne duce mintea
zalmoxa_adipop: toata treaba este sa descoperim Cheile de la " cutiile " cu informatii. Cheile astea nu se dau decat la cei merituosi.....
zalmoxa_adipop: Dintre inventii face parte şi un sistem asemănător cu o fântână arteziană. El demonstrează astfel nu numai că lichidele sunt compresibile, dar şi că energia lichidelor comprimate la presiuni înalte poate fi stocată şi folosită ulterior.
zalmoxa_adipop: Fii atent ca asta n-a fost inteles de nimeni la vremea lui. Si nici acum, nu prea sunt multi care stiu de ce-a facut el
zalmoxa_adipop: ca sa nu mai zic, ca nu inteleg cum se face...
zalmoxa_adipop: In anii mei de studii am observat niste principii de exceptie, care trebuie sa le avem ca sa lucram in cercetare neconventionala. Primul si cel mai important principiu, este acela ca trebuie sa spunem tot ceea ce stim, fara sa ne pse ca fura careva ideea, pentru ca numai asa deschidem urmatoarea USA, unde gasim celelalte informatii necesare dezvoltarii subiectului. Nicu Gherasim a inteles acest lucru, cande era alaturi de mine. Am infiintat si-o asociatie cu scop lucrativ, in acest sens, unde pusesem o parte din principiile dezvoltarii neconventionale a unei echipe de exceptie. Numai cu oameni capabili, putem face lucruri noi. Oameni altruisti si care inteleg Legile Vietii Omenesti.
zalmoxa_adipop: Eforturile aliaţilor de a găsi un alt sistem de tragere sincronizată s-au dovedit sortite eşecului, fiind supuse dezavantajelor mecanicii: deformări generate de variaţiile de temperatura, lungimea ţevii necorespunzătoare cu modelele de avioane etc. Era nevoie de un sistem hidraulic.
zalmoxa_adipop: În august 1916 s-au realizat primele teste cu un avion echipat cu ceea ce avea să devină Constantinesco Fire Control Gear sau “C.C. Gear”. Succesul şi superioritatea faţă de sitemul utilizat de aviaţia germană s-a bucurat în sfârşit şi de recunoaşterea oficială, astfel că, până la sfârşitul războiului, peste 50.000 aparate de zbor americane si britanice au fost dotate cu astfel de sisteme.
zalmoxa_adipop: Principiile, terminologia şi formulele necesare pentru construcţia dispozitivelor sonice sunt cuprinse în lucrarea “Teoria Sonicităţii”. Primul volum apare în numai 150 de exemplare clasate ca “secrete”.
zalmoxa_adipop: La expoziţia londoneză din 1924, un stand pe care scria mare “Constantinesco” prezenta convertorul sonic. Peste 220 de publicaţii vorbeau despre acest convertor şi automobilul viitorului. O maşină experimentală dotată cu noua invenţie urca fără nici o greutate şi fără şocuri o pantă abruptă cu 10 persoane la bord. După noi experimente, a realizat un automobil fără cutie de viteze, extrem de economic, care putea fi condus chiar şi de… un copil. Un astfel de automobil, tip sport, cu o linie modernă, a fost prezentat la Paris, în 1926.
zalmoxa_adipop: Contribuţia românului în ceea ce priveşte motoarele şi automobilele nu se va opri aici. Ulterior, el va construi motorul diesel cu injector sonic, copiat parţial de firma germană Bosch. Acesta dezvolta 600 CP şi avea 6 cilindri.
Norocul părea că îi surâde în sfârşit. Compania americană General Motors încheie un contract privind licenţa de fabricare a convertorului de cuplu cu Constantinesco Torque Converters Ltd. Valoarea contractului era de 100.000$ pentru cheltuieli de cercetare şi o plată ulterioară de 3 mil.$ împreună cu redevenţe de 2$ pentru fiecare convertor vândut.
Încurajat de această nouă provocare, inventatorul îşi investeşte toate fondurile în cercetare.
zalmoxa_adipop: Contribuţia românului în ceea ce priveşte motoarele şi automobilele nu se va opri aici. Ulterior, el va construi motorul diesel cu injector sonic, copiat parţial de firma germană Bosch. Acesta dezvolta 600 CP şi avea 6 cilindri.
Norocul părea că îi surâde în sfârşit. Compania americană General Motors încheie un contract privind licenţa de fabricare a convertorului de cuplu cu Constantinesco Torque Converters Ltd. Valoarea contractului era de 100.000$ pentru cheltuieli de cercetare şi o plată ulterioară de 3 mil.$ împreună cu redevenţe de 2$ pentru fiecare convertor vândut.
Încurajat de această nouă provocare, inventatorul îşi investeşte toate fondurile în cercetare.
Hide Recent Messages (F3)
michael Shumi no. 1 appears to be offline and will receive your messages after signing in. You can also send a message to michael Shumi no. 1's mobile device.
Send an SMS Message (Ctrl+T)
zalmoxa_adipop: Contribuţia românului în ceea ce priveşte motoarele şi automobilele nu se va opri aici. Ulterior, el va construi motorul diesel cu injector sonic, copiat parţial de firma germană Bosch. Acesta dezvolta 600 CP şi avea 6 cilindri.
Norocul părea că îi surâde în sfârşit. Compania americană General Motors încheie un contract privind licenţa de fabricare a convertorului de cuplu cu Constantinesco Torque Converters Ltd. Valoarea contractului era de 100.000$ pentru cheltuieli de cercetare şi o plată ulterioară de 3 mil.$ împreună cu redevenţe de 2$ pentru fiecare convertor vândut.
Încurajat de această nouă provocare, inventatorul îşi investeşte toate fondurile în cercetare.
zalmoxa_adipop: colectzia Tehnium sau Shtiintza shi tehnica di’naintea anului 1989 shi vetzi gasi lucruri interesante despre Gogu Constantinescu
----- Original Message -----
From: adipop
To: Pop Adrian ; Sc Zalmoxa Srl ; florin@complexity.ro ; Eu Sunt -IX- ; Cristian Anghelina
Sent: Friday, March 13, 2009 9:18 PM
Subject: Fw: adi mike -5
----- Original Message -----
From: Pop Adrian
To: POP ADRIAN ; POP SERVICE ELECTRONIC ; catalin_ruris@yahoo.com ; Cristina Stroe ; Cristian Anghelina ; Pavel madalina ; eugen sbora ; grigore aurelian
Sent: Tuesday, January 15, 2008 7:26 AM
Subject: adi mike -5
Show Recent Messages (F3)
zalmoxa_adipop: http://ro.altermedia.info/stiintatehnologie/nicolae-tesla-sau-un-roman-venit-din-alt-spaiu-i_3263.html
zalmoxa_adipop: MARELE SAVANT Nicolae Tesla (Nikola Tesla, 1856-1943), considerat de canalul Discovery ca fiind unul dintre „cei mai mari 100 de americani”, este geniul sub care stă dezvoltarea actuală a omenirii. El a fost un mare vizionar, multe din ideile sale nefiind înţelese nici astăzi şi constituind o permanentă sursă de dispută între marile puteri.
zalmoxa_adipop: Nici marile sale realizări privind transmiterea energiei electrice fără fire nu au fost puse în practică. Mileniul acesta este fără îndoială mileniul Tesla.
zalmoxa_adipop: http://asociatia+pe+care+am+infiintat-o+cu+10-11+ani+am+denumit-o+asociatia+exploratorilor+stiintelor+de+frontiera/
zalmoxa_adipop: zalmoxa_adipop: dupa ce-am scris zeci de mii de pagini si-am studiat in miile de nopti nedormite, punand bazele filozofiei Zalmoxiene,
zalmoxa_adipop: cred ca se merita ca asociatia de cercetare pe care vreau s-o punem la baza reconstructiei economice a Romaniei, sa se numesasca Zalmoxiana - Asociatia exploratorilor stiintelor de frontiera.
zalmoxa_adipop: e...ce zici Mihai ?
zalmoxa_adipop: Cand zici Nicolae Teslea te gandesti la istro-romanul devenit cetatean american, omul de stiinta si inventatorul prolific in domeniul electro si radiotehnicii, descoperitorul campului magnetic invartitor. Tot el a inventat si sistemul bifazat de curent electric alternativ si a studiat curentul de inalta frecventa. El a construit primele motoare asincrone bifazate, generatoarele electrice, transformatorul electric de inalta frecventa etc. In atomistica, a cercetat fisiunea nucleelor atomice, cu ajutorul generatorului electrostatic de inalta tensiune.
zalmoxa_adipop: Este considerat de biografii americani ca fiind un emigrant de origine sârbă. În realitate el a fost istro-român, nascut in noaptea de 9 spre 10 iulie 1856 ca fiu al preotului ortodox Milutin Teslea si al Gicai Mandici. Familia tatalui era de graniceri antiotomani, in fostul imperiu austro-ungar. Numele initial de familie era Draghici, dar el a fost inlocuit in timp, prin porecla de Teslea, dupa meseria transmisa in familie, de dulgher (teslari).
zalmoxa_adipop: ideea mi-a venit ca o străfulgerare de lumină, şi într-o secundă adevărul era dezvăluit. Cu un băţ, am desenat pe nisip diagrama pe care 6 ani mai târziu am prezentat-o în cadrul alocuţiunii de la Institutul American de Inginerie Eelectrică”. Era motorul cu curent alternativ, o descoperire tehnologică care în curând avea să schimbe lumea
zalmoxa_adipop: Tesla ajunge în America având la el doar o scrisoare de recomandare din partea unui prieten al lui Edison din Europa. La sosire se arata complet şocat: “Ceea am lăsat în urmă era frumos, artistic şi fascinant sub toate aspectele; ce am văzut aici era lipsit de fineţe şi inatractiv. America e cu un secol în urma Europei”.
zalmoxa_adipop: Eu n-am vazut pana acum un cercetator finut....Ca sa intri in elita, trebuie sa devii NOBIL....
zalmoxa_adipop: http://ro.altermedia.info/stiintatehnologie/nicolae-tesla-sau-un-roman-venit-din-alt-spaiu-ii_3286.html
zalmoxa_adipop: Prostii au crezut ca Nobil inseamna sa ai bani, in loc sa inteleaga ALTRUISM.
zalmoxa_adipop: Experimentul de la Colorado este poate evenimentul cel mai învăluit de mister şi secrete.
Ideea de la care a pornit acest experiment este legată de o furtună. Tesla povesteşte: ”Observam undele staţionare. Deşi pare imposibil, această planetă, în ciuda dimensiunilor sale, se comportă ca un conductor de dimensiuni mici. Semnificaţia extraordinară a acestui lucru în ceea ce priveşte transmiterea energiei wireless, mi-a devenit clară. Nu numai că puteam transmite orice mesaj telegrafic fără fire oriunde, dar şi să imprim la orice distanţă de pe glob slabele modulaţii ale vocii umane, mai mult, să transmit energie, în cantităţi nelimitate oriunde pe glob, fără pierderi.”
zalmoxa_adipop: zalmoxa_adipop: asta mi se pare ceva la care trebuie lucrat
zalmoxa_adipop: să transmit energie, în cantităţi nelimitate oriunde pe glob, fără pierderi.”
michael Shumi no. 1 has signed back in. (1/15/2008 5:49 AM)
zalmoxa_adipop: Într-un articol Tesla a susţinut că a reuţit să aprindă de la distanţă, fără fire, lămpile oraşului, producând tensiuni de peste 12 milioane de volţi.
zalmoxa_adipop: Oameniia au putut vedea pe stradă mici scântei electrice, fluturii aveau aripi înconjurate de lumină, iar la robinet curgeau pe lângă apă, curenţi electrici. Tesla era un adevărat vrăjitor. Tesla a ajuns la concluzia că atunci când fulgerul loveşte pământul, crează unde puternice care traversează pământul.
zalmoxa_adipop: Energia fulgerelor sa topeasca zapada, sau sa fie inmagazinata in fluide si descatusata, controlat.
zalmoxa_adipop: Dar pământul nu este numai conductor, ci şi puternic electrizat, cu un poteanţial imens. Dacă s-ar reuşi creşterea amplitudinii încărcăturii energetice a pământului prin mijloace artificiale, energia electrică ar putea fi oriunde extrasă direct din pământ.
zalmoxa_adipop: nu din pamant, ci energia electrica din lichide s-o extragem
zalmoxa_adipop: Explozile de mină, torpile, rachete, ca să nu mai vorbim de experimentele nucleare, dezvoltă forţe reactive uriaşe care se propagă pe întreg globul. Efectul lor poate fi multiplicat extraordinar de mult prin rezonanţă. “Acţiunea combinată a exploziilor de orice natură poate produce mişcări tectonice în orice parte a globului, şi un cutremur dezastruos în Italia poate fi rezultatul unei explozii în Franţa. Faptu că omul poate produce astfel de convulsii ale pământului nu poate fi pus la îndoială. Depinde dacă o face cu un scop bun sau rău.” (Nicolae Tesla).
michael Shumi no. 1: nu ma intereseaza altceva si acea solutie nu este scrisa
zalmoxa_adipop: ?
michael Shumi no. 1: caut piese care ca sa pot realiza un prototip
zalmoxa_adipop: aha
michael Shumi no. 1: mic
zalmoxa_adipop: ok
michael Shumi no. 1: maic
zalmoxa_adipop: ca sa ti se declanseze ideile, este nevoie de-o stare de spirit aparte....Comunicam cu acesti cercetatori, in planuri diferite...
adipop : Comentariul este trimis la moderare.
January 15th, 2008 at 4:14 pm
Eu n-am vazut pana acum un cercetator finut….Ca sa intri in elita cercetatorilor stiintelor de frontiera, Zalmoxiana, trebuie sa devii NOBIL….
zalmoxa_adipop: Prostii au crezut ca ” Nobil ” inseamna sa ai bani, in loc sa inteleaga ALTRUISM. Numai asa ai acces la marile descoperiri necesare oamenilor.
----- Original Message -----
From: "adipop" <adipop>
To: <apatrutz>; "Cristian Anghelina" <satraiti2000>; "Pop Adrian" <adipop>; "Sc Zalmoxa Srl" <zalmoxa>; "Eu Sunt -IX-" <eu_sunt9910>; "Pavel madalina" <sarmizegetusa_om>
Sent: Friday, March 13, 2009 9:19 PM
Subject: Fw: adi pop - motor cu reactie
>
> ----- Original Message -----
> From: "Pop Adrian" <adipop>
> To: "eugen sbora" <sboraeugen>; "Cristian Anghelina"
> <alphatech10>; <catalin_ruris>; "MICHAEL
> ALEXANDRU-SCHMIDT" <alexandruschmidt_michael>; "POP SERVICE
> ELECTRONIC" <vanzari>; "Pavel madalina"
> <sarmizegetusa_om>
> Sent: Wednesday, January 16, 2008 1:55 PM
> Subject: Re: adi pop - motor cu reactie
>
>
>> Multumesc. Incercam sa folosim decat principiile, pentru ca o sa fie o
>> constructie diferita.Trebuie sa ajungem sa aibe viteza foarte mare, o mica
>> cantitate de aer. Vom vedea.
>> Poate o sa iasa ceva...
>> Doream sa stau de vorba cu d-ul Justin Capra, dar nu dau de adresa lui.
>> Sunt in discutii cu altcineva pentru a folosii microundele.
>> vedem.
>> O seara placuta,
>> Adrian Pop
>> ----- Original Message -----
>> From: "eugen sbora" <sboraeugen>
>> To: "Pop Adrian" <adipop>
>> Sent: Wednesday, January 16, 2008 10:45 AM
>> Subject: Re: adi pop - motor cu reactie
>>
>>
>>> Mult respect dl.Pop
>>> Nu se merita.Consumul este foarte mare,intretinerea
>>> ridica probleme.Am incrcat sa ajut un inventator
>>> roman,dl Kirali care,la Santierul Naval Mangalia,a
>>> facut un vehicul pe perna de aer,cu unele solutii care
>>> i-a impresionat pe marinarii americani din Flota
>>> 6-a.Vehiculul era echipat cu un motor cu reactie
>>> rusesc,vechi,de perfomante slabe.Eu i-am propus sa
>>> punem motorul de pe IAR 99,Vyper 632.Am dus proiectul
>>> pana la un punct si,din varii probleme,n-am mai
>>> continuat.Iesind acum din subiect,personal cred ca
>>> sistemele actuale de propulsie,cu motoare cu
>>> ardere,folosesc o energie malefica,ce presupune rupere
>>> de atomi,distrugere de materie.Sunt surse de energie
>>> mult mai performante,benefice,respectand Creatia dar
>>> nu sunt promovate,sunt blocate din faza de proiecte si
>>> stiti si dvs.de cine si de ce.Poate ne-ajuta Bunul
>>> Dumnezeu cu lideri benefici,care sa respecte Creatia
>>> si Creatorul.
>>> Cu deosebita stima si respect,
>>> Eugen Sbora
----- Original Message -----
From: adipop
To: Pop Adrian ; Pavel madalina ; Eu Sunt -IX- ; Cristian Anghelina ; flori
Sent: Friday, March 13, 2009 9:23 PM
Subject: Fw: adi mike
----- Original Message -----
From: Pop Adrian
To: catalin_ruris@yahoo.com ; POP ADRIAN ; Cristian Anghelina ; eugen sbora
Sent: Wednesday, January 23, 2008 2:09 PM
Subject: adi mike
Show Recent Messages (F3)
zalmoxa_adipop: http://www.mct.ro/ancs_web/index.php
zalmoxa_adipop: de aqici se obtin banii pe cercetare. discutai acum cu un colonel si-mi spuse ca un motor de elicopter consuma enorm de mult.
zalmoxa_adipop: sa cautam la ROMTEHNICA
zalmoxa_adipop: cica astea ua motoare de vanzare
michael Shumi no. 1: k
michael Shumi no. 1: acum o sa cautam
zalmoxa_adipop: http://www.romtehnica.com.ro/
zalmoxa_adipop: uite aici
michael Shumi no. 1: ok o sa cautam
michael Shumi no. 1: in 10 min
zalmoxa_adipop: imi zisa ca consuma pana la o tona pe ora, de cherosen, motoare marid e avion. si-i spusai ca vreau unele mici.
zalmoxa_adipop: cautam
michael Shumi no. 1: ca acum am eu putina tr la calculator
zalmoxa_adipop: ok
zalmoxa_adipop: cica mai sunt la Caracal, la baza militara de aviatie, MIG-uri, dar astea de la Romtehnica cica le-ar vinde
zalmoxa_adipop: cica putem sa accesam sa luam bani, prin parteneriate
zalmoxa_adipop: ce vand astea AIRCRAFT, GLIDERS, EQUIPMENT AND SYSTEMS FOR AVIATION
Training aircraft IAK-52
Parachutes (automatic parachute release type AD, main parachute model BG-7M, reserve parachute model BG-3M, brake parachute for MiG-21 aircraft PF-21-PUR, brake parachute for MiG-23 aircraft PF-23, brake parachute for MiG-29 aircraft PF-29, emergency escape parachute PSAU-T and PS-29))
Ejection seats (Type SC - HV - 00 , parachute system KM-1 for MiG-21 and MiG 23 aircraft PSM-R3, parachute system KM-1M for MiG-21 and MiG 23 aircraft PSM-R4)
Gyroscopic instruments
Autopilot components
Control system for aircraft and missiles (A-94 and A-95 coordinator)
Altimeter for parachutism AP-01
zalmoxa_adipop: http://www.bsda.ro/index.php?lang=EN
zalmoxa_adipop: http://images.google.ro/imgres?imgurl=http://www.persys.ro/images/articles/CAMERA1.JPG&imgrefurl=http://www.persys.ro/index.php%3Fsection%3Dmachines%26cid%3D4&h=136&w=152&sz=6&hl=ro&start=27&um=1&tbnid=-NeoHJ0n_bwxUM:&tbnh=86&tbnw=96&prev=/images%3Fq%3Dpompe%2Bde%2Bvacum%26start%3D20%26nds p%3D20%26svnum%3D10%26um%3D1%26hl%3Dro%26sa%3DN
zalmoxa_adipop: trebuie sa analizam extraordinard e bine formele Masinii...
zalmoxa_adipop: razele de curbura, etc..
zalmoxa_adipop: in functie de asta, se prelinge fluidul, mai mult sau mai putin...
zalmoxa_adipop: zalmoxa_adipop: una din marile descoperiri facute de noi, cand am facut vasul ala de lut, era ca la a 20 zecimala, intre ce descoperisem noi si PI, constanta, areu asemanari de 100 %
zalmoxa_adipop: facusem asta cu vase de lut, cu Nicu Gherasim
michael Shumi no. 1: http://www.google.com/search?sourceid=navclient&aq=t&ie=UTF-8&rlz=1T4ADBS_enRO253RO254&q=motoare+de+elicoptere
zalmoxa_adipop: ok
michael Shumi no. 1:
zalmoxa_adipop: vrusai sa ma uit si eu la ele, inainte
zalmoxa_adipop: http://www.kmarket.ro/rapoarte/arhiva/tbm2/tbm.html
Sun Nov 01, 2009
Adrian Pop
Joined: 03 Sep 2009
Posts: 10558
Location: Craiova
From: Pop Adrian
To: talk2nicu@yahoo.com ; POP ADRIAN ; Cristian Anghelina ; dungureanu@electroputere.ro ; eugen sbora ; catalin_ruris@yahoo.com
Sent: Friday, January 25, 2008 3:34 AM
Subject: tensiune de pas
zalmoxa_adipop: cred ca Tesla aprindea becuripe direct puse pe pamant, datorita faptului ca aparea o diferenta de potential ( el lucra la tensiuni enorm de mari ) intre doua puncte de alimentare. Se numeste asta tensiune de pas, care face ca animalele sa fie omorate de diferenta de tensiunea care apare atunci cand cade un cablu electric pe pamant.
Cum o functiona teoria sonicitatii, in astfel de conditii ? Cred ca se poate masura amplitudinea vibratiilor sau frecventa....
adi
Sun Nov 01, 2009
Adrian Pop
Joined: 03 Sep 2009
Posts: 10558
Location: Craiova
cauta pe youtube singing bowls sau boluri cantatoare sa vezi cum este trimisa enegia prin intermediul sunetului.. concret
--------------------------------------------------------------------------------
From: adi pop <adipop>
To: adipop <adipop>; D.nul Adi Pop <zalmoxa_adipop>; flori@popservice.ro; sandy greenpeace <greener_peacer>
Sent: Sun, November 1, 2009 2:40:39 AM
Subject: Fw: Gogu Constantinescu adi - mike
----- Original Message -----
From: adipop
To: Pop Adrian ; Sc Zalmoxa Srl ; Pavel madalina ; Eu Sunt -IX- ; Cristian Anghelina ; flori ; apatrutz@yahoo.com ; eugen sbora
Sent: Friday, March 13, 2009 9:12 PM
Subject: Fw: Gogu Constantinescu adi - mike
----- Original Message -----
From: Pop Adrian
To: MICHAEL ALEXANDRU-SCHMIDT ; catalin_ruris@yahoo.com ; Cristina Stroe ; POP ADRIAN ; POP SERVICE ELECTRONIC ; Cristian Anghelina ; grigore aurelian
Sent: Tuesday, January 15, 2008 5:51 AM
Subject: Gogu Constantinescu adi - mike
zalmoxa_adipop: http://ro.altermedia.info/stiintatehnologie/gogu-constantinescu-i-sonicitatea-i_3708.html
zalmoxa_adipop: Teoria sonicităţii - transmiterea de energie prin intermediul vibraţiilor –
zalmoxa_adipop: sonicitatea, demonstrând că sunetele pot transmite energie după legi similare cu cele ale electricităţii.
zalmoxa_adipop: Pornind de la sonicitate, Gogu Constantinescu demonstrase şi el compresibilitatea lichidelor. Pentru a-i convinge însă pe ceilalţi, trebuia să realizeze o serie de demonstraţii practice. Astfel, concepe arme cu lichid comprimat, care în loc de sisteme de foc foloseau energia rezultată din comprimarea lichidului, cea ce le făcea extrem de silenţioase. Principiile care stăteau însă la baza teoriei sale rămâneau neînţelese, astfel că importanţi savanţi englezi au rămaşi surprinşi când unul din dispozitivele sale sonice a găurit o rocă. Practic, un sunet perfora o rocă dură
zalmoxa_adipop: transmiterea energiei în lichide prin intermediul undelor.
zalmoxa_adipop: auzi Mike. Vreau sa caut niste studenti de la mecanica si de la facultatile de inginerie din Craiova, s afcem o echipa de cercetare. Caut pe unii impatimiti de studiu. Vreau sa gasim oameni care leaga filosofia si metafizica de stiinta.
zalmoxa_adipop: o sa-ti fac sinteze de la marii cercetaori ai Romaniei, ca sa vedem legatura dintre ce vrem sa facem noi si ei.
zalmoxa_adipop: directorul W.H. Dorman & Co. care îi oferea sprijinul financiar necesar, în schimbul a 50% din veniturile obţinute pe urma brevetelor.
zalmoxa_adipop: putem sa ni le finantam singuri, daca ne duce mintea
zalmoxa_adipop: toata treaba este sa descoperim Cheile de la " cutiile " cu informatii. Cheile astea nu se dau decat la cei merituosi.....
zalmoxa_adipop: Dintre inventii face parte şi un sistem asemănător cu o fântână arteziană. El demonstrează astfel nu numai că lichidele sunt compresibile, dar şi că energia lichidelor comprimate la presiuni înalte poate fi stocată şi folosită ulterior.
zalmoxa_adipop: Fii atent ca asta n-a fost inteles de nimeni la vremea lui. Si nici acum, nu prea sunt multi care stiu de ce-a facut el
zalmoxa_adipop: ca sa nu mai zic, ca nu inteleg cum se face...
zalmoxa_adipop: In anii mei de studii am observat niste principii de exceptie, care trebuie sa le avem ca sa lucram in cercetare neconventionala. Primul si cel mai important principiu, este acela ca trebuie sa spunem tot ceea ce stim, fara sa ne pse ca fura careva ideea, pentru ca numai asa deschidem urmatoarea USA, unde gasim celelalte informatii necesare dezvoltarii subiectului. Nicu Gherasim a inteles acest lucru, cande era alaturi de mine. Am infiintat si-o asociatie cu scop lucrativ, in acest sens, unde pusesem o parte din principiile dezvoltarii neconventionale a unei echipe de exceptie. Numai cu oameni capabili, putem face lucruri noi. Oameni altruisti si care inteleg Legile Vietii Omenesti.
zalmoxa_adipop: Eforturile aliaţilor de a găsi un alt sistem de tragere sincronizată s-au dovedit sortite eşecului, fiind supuse dezavantajelor mecanicii: deformări generate de variaţiile de temperatura, lungimea ţevii necorespunzătoare cu modelele de avioane etc. Era nevoie de un sistem hidraulic.
zalmoxa_adipop: În august 1916 s-au realizat primele teste cu un avion echipat cu ceea ce avea să devină Constantinesco Fire Control Gear sau “C.C. Gear”. Succesul şi superioritatea faţă de sitemul utilizat de aviaţia germană s-a bucurat în sfârşit şi de recunoaşterea oficială, astfel că, până la sfârşitul războiului, peste 50.000 aparate de zbor americane si britanice au fost dotate cu astfel de sisteme.
zalmoxa_adipop: Principiile, terminologia şi formulele necesare pentru construcţia dispozitivelor sonice sunt cuprinse în lucrarea “Teoria Sonicităţii”. Primul volum apare în numai 150 de exemplare clasate ca “secrete”.
zalmoxa_adipop: La expoziţia londoneză din 1924, un stand pe care scria mare “Constantinesco” prezenta convertorul sonic. Peste 220 de publicaţii vorbeau despre acest convertor şi automobilul viitorului. O maşină experimentală dotată cu noua invenţie urca fără nici o greutate şi fără şocuri o pantă abruptă cu 10 persoane la bord. După noi experimente, a realizat un automobil fără cutie de viteze, extrem de economic, care putea fi condus chiar şi de… un copil. Un astfel de automobil, tip sport, cu o linie modernă, a fost prezentat la Paris, în 1926.
zalmoxa_adipop: Contribuţia românului în ceea ce priveşte motoarele şi automobilele nu se va opri aici. Ulterior, el va construi motorul diesel cu injector sonic, copiat parţial de firma germană Bosch. Acesta dezvolta 600 CP şi avea 6 cilindri.
Norocul părea că îi surâde în sfârşit. Compania americană General Motors încheie un contract privind licenţa de fabricare a convertorului de cuplu cu Constantinesco Torque Converters Ltd. Valoarea contractului era de 100.000$ pentru cheltuieli de cercetare şi o plată ulterioară de 3 mil.$ împreună cu redevenţe de 2$ pentru fiecare convertor vândut.
Încurajat de această nouă provocare, inventatorul îşi investeşte toate fondurile în cercetare.
zalmoxa_adipop: Contribuţia românului în ceea ce priveşte motoarele şi automobilele nu se va opri aici. Ulterior, el va construi motorul diesel cu injector sonic, copiat parţial de firma germană Bosch. Acesta dezvolta 600 CP şi avea 6 cilindri.
Norocul părea că îi surâde în sfârşit. Compania americană General Motors încheie un contract privind licenţa de fabricare a convertorului de cuplu cu Constantinesco Torque Converters Ltd. Valoarea contractului era de 100.000$ pentru cheltuieli de cercetare şi o plată ulterioară de 3 mil.$ împreună cu redevenţe de 2$ pentru fiecare convertor vândut.
Încurajat de această nouă provocare, inventatorul îşi investeşte toate fondurile în cercetare.
Hide Recent Messages (F3)
michael Shumi no. 1 appears to be offline and will receive your messages after signing in. You can also send a message to michael Shumi no. 1's mobile device.
Send an SMS Message (Ctrl+T)
zalmoxa_adipop: Contribuţia românului în ceea ce priveşte motoarele şi automobilele nu se va opri aici. Ulterior, el va construi motorul diesel cu injector sonic, copiat parţial de firma germană Bosch. Acesta dezvolta 600 CP şi avea 6 cilindri.
Norocul părea că îi surâde în sfârşit. Compania americană General Motors încheie un contract privind licenţa de fabricare a convertorului de cuplu cu Constantinesco Torque Converters Ltd. Valoarea contractului era de 100.000$ pentru cheltuieli de cercetare şi o plată ulterioară de 3 mil.$ împreună cu redevenţe de 2$ pentru fiecare convertor vândut.
Încurajat de această nouă provocare, inventatorul îşi investeşte toate fondurile în cercetare.
zalmoxa_adipop: colectzia Tehnium sau Shtiintza shi tehnica di’naintea anului 1989 shi vetzi gasi lucruri interesante despre Gogu Constantinescu
--------------------------------------------------------------------------------
Internal Virus Database is out-of-date.
Checked by AVG Free Edition.
Version: 7.5.467 / Virus Database: 269.7.5/812 - Release Date: 5/19/2007 1:52 PM
Tue Nov 03, 2009