Arată versiune întreagă : Justin Capra
Banu Ionut
19.10.2011, 00:43
Informaţii generale
Biografie
Numele complet este Virgilius Justin Capră si s-a nascut in localitatea Măgureni din jud. Prahova, la 22 februarie 1933. Este fiul unui invatator, a copilarit in satul Magureni. Mesterea jucarii din lemn, a construit singur o vioara. A invatat la Liceul teoretic din Campina, apoi la Grup Scolar Industrial de Petrol din acelasi oras. In aceasta perioada a construit un motor care pornea la comanda verbala, un bob.
Născut
22 februarie 1933
Premii
Premii, distinctii:
- Premiul Arca 2007 pentru intreaga activitate;
- Premiul Ifia Eco (Geneva, 2008) pentru cea mai buna inventie ecologica-Triciclu electric sau hibrid impreuna cu Marian Velcea;
- Diploma Eureca Gold Medal pentru Electric of hibrid tricicle, impreuna cu Marian Velcea;
- Diploma Salonului International de inventii de la Geneva;
- Ordinul National Pentru Merit in gradul de Cavaler, 2008- Bucuresti;
- A primit pe data de 20 mai 2008 Premiul Dan Voiculescu, în valoare de 300.000 RON
- Medalia de Aur la Salonul International de Inventica Pro Invent 2009-Cluj-Napoca
Sex
Masculin
Informaţii personale
Cariera:
Dupa liceu s-a inscris la Scoala tehnica de aviatie si a devenit subinginer de aviatie. Mai tarziu a urmat Institutul Politehnic din Bucuresti, devenind inginer. Primul loc de munca a fost de tehnician petrolist in localitatea Valea Caselor, judetul Dambovita. A lucrat apoi la o unitate militara din Otopeni si in 1956 a ajuns ofiter de aviatie.
In 1955 a construit automobilul cu doua roti numit Virgilius, echipat cu un motor de avion de 105 CP, care atingea o viteza de 300 km/ora si cantarea 250 kg.
In 1956 a realizat Rucsacul zburator- Aparat portativ pentru zbor individual si a fost arestat, banuit ca l-a facut pentru a fugi din tara. Inventia a fost furata si brevetata de americani dupa 3 ani si jumatate, in Romania nefiind niciodata inclusa in productia de serie. Abia în anul 2002 americanii au recunoscut oficial că ideea i-a apartinut romanului Justin Capra, Rucsacul zburător a fost folosit, de cosmonauti, la deplasările intercapsulare.
A ajuns la Uzinele 23 August, la atelierul de proiectare pentru 2 ani, apoi la Institutul de Cercetari in Transporturi Auto, Navale si Aeriene, la ITB si ICPE.
In 1968 realiza o aerodina cu decolare si aterizare verticala, in perioada 1966-1968, construia un aparat de zbor individual cu azot lichid, un automobil cu caroseria fluida. Au urmat elicopter fara elice, fara aripi si fara jet, apreciat de Henri Coanda si care l-au adus pe Justin Capra in elita marilor inventatori ai lumii.
A realizat automobile miniaturale ca cele din seria Soleta. Prima a fost Soleta F, cea mai mica masina din lume, cu un consum redus de benzina.
A construit masini nepoluante fara volan si fara pedalier, cu comenzi facute de la un buton de pe carcasa fotoliului ca Sarmis EM 4K, cu masa de 140 kg si acumulatorii de 180 kg, care atinge pe drum drept viteza de 60 km/h. Apoi a construit mai multe prototipuri de masini si motorete, alimentate de acumulatori, preocupandu-se in special de cresterea randamentului si scaderea greutatii.
La Muzeul Tehnic din Bucuresti a fost expus pana in anii ’90 un electroscuter – motoreta electrica OROLES ES 5 de 65 kg, cu masa sursei 70 kg si viteza medie de 27 km/h, avand o autonomie de 90 Km.
In anul 2008 i-a fost decernat premiul Fundatiei Dan Voiculescu pentru contributia pe care a avut-o la schimbarea in bine a Imaginii Romaniei in lume.
Printre cele mai recente realizari ale neobositului inventator: Oblio 3C, lansat la a XI-a editie a Targului Inventika si Troty, un triciclu pliabil echipat cu motor electric integrat in butucul rotii de directie.
Pe inventatorul Justin Capra l-au vrut americanii, canadienii, nemtii, italienii. Raspunsul sau a fost: "Mi se pare mai interesant să faci ceva într-o tara în care toata lumea spune ca nu se poate face nimic".
Interese personale
Am avut naivitatea, mi-am inchipuit ca invatand voi fi mai liber si mai fericit. Doamne, ce deziluzie am avut atunci cand mi-am dat seama ca prin invatatura ne marim aria intrebarilor, ne marim exponential aria de necunoastere. Si, in fond, ce sa cunoastem, de vreme ce definitiile nu ne apropie de esente, de vreme ce adevar egal subiectiv? Academicul ne indeparteaza de natura, acesta este diferential, centrifug, nu da raspunsul la intrebari. Pretinsele sale raspunsuri nu rezolva problema cunoasterii. Simt un gol sprijinindu-ma pe adevarul stiintific oficial. Nu mai vreau clasicul in abordarea cailor de studiu. Vreau altceva! N-am intalnit adevarul absolut, n-am intalnit decat raportabilitati, conjuncturi, relativitate. Adevarul in care cred este unul singur: adevarul Divin. Spiritul, in schimb, nu intra in crize, spiritualistul nu diseca multidimensionalitatea Divina, o ia ca postulat, stiinta spirituala este de aceea interferentiala, centripeta si nu da reactii secundare. Exista totusi o cale si anume: evolutie in plan spiritual, in plan crestin, pentru ca iubirea, stima, toleranta rezolva toate problemele. Sa zicem ca fericirea este, la urma urmei, un fel de nesimtire, este un alt fel de a vedea lucrurile. Eu, de exemplu, sunt fericit atunci cand sunt obosit fizic si cand vad rezultatul muncii mele.
Date de contact
E-mail
justincapra@mail.com
Author Message
ZAMFIR_CATALIN
Joined: 02 Sep 2009
Posts: 2028
Masina cu consum de 0,5l/ 100 km
http://www.mediasinfo.ro/masina-care-consuma-05-litri-la-suta-de-kilometri-inventata-de-justin-capra-video/2011/05/18/
Banu Ionut
19.10.2011, 00:44
Author Message
DEM
Joined: 01 Jun 2009
Posts: 294
JUSTIN CAPRĂ şi marile TEORII ale fizicii moderne
În drum spre "Micul Trianon" de la Floreşti, pe care nepăsarea şi imbecilitatea proletcultistă a liderilor fostului regim l-a adus în ruină, discutam cu Maestrul Capră despre invenţia sa în care sunt aplicate noile teorii ale spinului, forţele torsionice şi apariţia forţelor antigravitaţionale.
Pentru cei care nu cunosc, marele Henry Coandă a fost unul dintre prietenii Maestrului Capră şi împreună au lucrat la diferite proiecte extrem de interesante. Această prietenie, dincolo de elementele profesionale specifice domeniilor de vârf, a confirmat încă o dată spusele lui Odobleja referitoare la consonantism, valoare şi Forţele Universale.
Nu este nimic mistic, este confirmat inclusiv de teoriile moderne că cea de-a şasea forţă(trecută inexplicabil sub tăcere, toţi fizicienii afirmă 5 forţe deşi 2x3 =6, Sfânta treime, .....etc.) există şi produce consecinţe dar nu o putem exprima şi culmea, arată că opusul produce respingere pe când valorile de acelaşi semn se atrag........Oare nu vă pare cunoscut?
Astăzi am primit un mail cu două adrese de Youtube pe care le-am parcurs... pe sărite.
Sunt extraordinare prin actualitatea şi corectitudinea informaţiilor ştiinţifice. Le voi parcurge integral când voi găsi câteva ore libere. Până atunci vi le recomand, pentru ca ulterior să putem comenta pe marginea lor. Vreau să vă mai spun că dincolo de ele există reuşita unor pasionaţi care demonstrează că ENERGIA LIBERĂ chiar există şi se pot construi maşini care pot produce lucru mecanic cu randament supraunitar
http://video.google.com/videoplay?docid=2362758657384449741&hl=ro
http://video.google.com/videoplay?docid=-307198015401224128&hl=ro
Maestrul Capră cunoaşte foarte multe în plan practic şi intuitiv, însă zborul şi libertatea sunt principalele sale preocupări, întotdeauna lucrurile care pot reda demnitatea omului.
Urmăriţi cele două filme, nu veţi regreta.
Dem
Thu Jul 02, 2009
adipop
Joined: 31 May 2009
Posts: 991
Location: Craiova
Re: JUSTIN CAPRĂ şi marile TEORII ale fizicii moderne
DEM wrote:
În drum spre "Micul Trianon" de la Floreşti, pe care nepăsarea şi imbecilitatea proletcultistă a liderilor fostului regim l-a adus în ruină, discutam cu Maestrul Capră despre invenţia sa în care sunt aplicate noile teorii ale spinului, forţele torsionice şi apariţia forţelor antigravitaţionale.
Pentru cei care nu cunosc, marele Henry Coandă a fost unul dintre prietenii Maestrului Capră şi împreună au lucrat la diferite proiecte extrem de interesante. Această prietenie, dincolo de elementele profesionale specifice domeniilor de vârf, a confirmat încă o dată spusele lui Odobleja referitoare la consonantism, valoare şi Forţele Universale.
Nu este nimic mistic, este confirmat inclusiv de teoriile moderne că cea de-a şasea forţă(trecută inexplicabil sub tăcere, toţi fizicienii afirmă 5 forţe deşi 2x3 =6, Sfânta treime, .....etc.) există şi produce consecinţe dar nu o putem exprima şi culmea, arată că opusul produce respingere pe când valorile de acelaşi semn se atrag........Oare nu vă pare cunoscut?
Astăzi am primit un mail cu două adrese de Youtube pe care le-am parcurs... pe sărite.
Sunt extraordinare prin actualitatea şi corectitudinea informaţiilor ştiinţifice. Le voi parcurge integral când voi găsi câteva ore libere. Până atunci vi le recomand, pentru ca ulterior să putem comenta pe marginea lor. Vreau să vă mai spun că dincolo de ele există reuşita unor pasionaţi care demonstrează că ENERGIA LIBERĂ chiar există şi se pot construi maşini care pot produce lucru mecanic cu randament supraunitar
http://video.google.com/videoplay?docid=2362758657384449741&hl=ro
http://video.google.com/videoplay?docid=-307198015401224128&hl=ro
Maestrul Capră cunoaşte foarte multe în plan practic şi intuitiv, însă zborul şi libertatea sunt principalele sale preocupări, întotdeauna lucrurile care pot reda demnitatea omului.
Urmăriţi cele două filme, nu veţi regreta.
Dem
Bună dem,
În dimineaţa aceasta, ca o simplă coincidenţă, m+am gandit la ideea de-a analiza mai profund obţinrea Energiei din forţa gandurilor. Cu ani în urmă, echipa noastră de cercetare de la Asociatţia Exploratorilor Stiinţelor de frontieră Zalmoxa, analiza emisiile electromagnetice ale creierului uman.
Delta: (1 - 4) Hz. sau (0.5 - 3) Hz.
Theta: (4 - 7) Hz. sau (4 - 7.5) Hz.
Alfa: (7 - 14) Hz. sau (8 - 12) Hz.
Beta: (14 - 30) Hz. sau (13 - 30) Hz.
Gamma peste 30 Hz.
Noi am lucrat in Theta înalte, cu materiale anizotrope, frecvenţă care ne-a reieşit din calculele matematice. Cel mai interesant a fost să observăm şi să ne notăm efectele ce apăreau la oamenii care primeau de la noi diverse cadouri.
Interesant este ca în Romania exista Temple care emit aceste frecvenţe.
adi
Fri Jul 03, 2009
DEM
Joined: 01 Jun 2009
Posts: 294
Re: JUSTIN CAPRĂ şi marile TEORII ale fizicii moderne
adipop wrote:
DEM wrote:
În drum spre "Micul Trianon" de la Floreşti, pe care nepăsarea şi imbecilitatea proletcultistă a liderilor fostului regim l-a adus în ruină, discutam cu Maestrul Capră despre invenţia sa în care sunt aplicate noile teorii ale spinului, forţele torsionice şi apariţia forţelor antigravitaţionale.
Pentru cei care nu cunosc, marele Henry Coandă a fost unul dintre prietenii Maestrului Capră şi împreună au lucrat la diferite proiecte extrem de interesante. Această prietenie, dincolo de elementele profesionale specifice domeniilor de vârf, a confirmat încă o dată spusele lui Odobleja referitoare la consonantism, valoare şi Forţele Universale.
Nu este nimic mistic, este confirmat inclusiv de teoriile moderne că cea de-a şasea forţă(trecută inexplicabil sub tăcere, toţi fizicienii afirmă 5 forţe deşi 2x3 =6, Sfânta treime, .....etc.) există şi produce consecinţe dar nu o putem exprima şi culmea, arată că opusul produce respingere pe când valorile de acelaşi semn se atrag........Oare nu vă pare cunoscut?
Astăzi am primit un mail cu două adrese de Youtube pe care le-am parcurs... pe sărite.
Sunt extraordinare prin actualitatea şi corectitudinea informaţiilor ştiinţifice. Le voi parcurge integral când voi găsi câteva ore libere. Până atunci vi le recomand, pentru ca ulterior să putem comenta pe marginea lor. Vreau să vă mai spun că dincolo de ele există reuşita unor pasionaţi care demonstrează că ENERGIA LIBERĂ chiar există şi se pot construi maşini care pot produce lucru mecanic cu randament supraunitar
http://video.google.com/videoplay?docid=2362758657384449741&hl=ro
http://video.google.com/videoplay?docid=-307198015401224128&hl=ro
Maestrul Capră cunoaşte foarte multe în plan practic şi intuitiv, însă zborul şi libertatea sunt principalele sale preocupări, întotdeauna lucrurile care pot reda demnitatea omului.
Urmăriţi cele două filme, nu veţi regreta.
Dem
Bună dem,
În dimineaţa aceasta, ca o simplă coincidenţă, m+am gandit la ideea de-a analiza mai profund obţinrea Energiei din forţa gandurilor. Cu ani în urmă, echipa noastră de cercetare de la Asociatţia Exploratorilor Stiinţelor de frontieră Zalmoxa, analiza emisiile electromagnetice ale creierului uman.
Delta: (1 - 4) Hz. sau (0.5 - 3) Hz.
Theta: (4 - 7) Hz. sau (4 - 7.5) Hz.
Alfa: (7 - 14) Hz. sau (8 - 12) Hz.
Beta: (14 - 30) Hz. sau (13 - 30) Hz.
Gamma peste 30 Hz.
Noi am lucrat in Theta înalte, cu materiale anizotrope, frecvenţă care ne-a reieşit din calculele matematice. Cel mai interesant a fost să observăm şi să ne notăm efectele ce apăreau la oamenii care primeau de la noi diverse cadouri.
Interesant este ca în Romania exista Temple care emit aceste frecvenţe.
adi
Bună dimineaţa Adi,
Nu înţeleg prea bine ce anume vrei să comunici însă vreau să precizez ceva care trebuie lămurit.
În prezent are loc o mare fierbere în lumea fizicienilor şi a tuturor oamenilor care gândesc liber.
Firesc şi fără tam-tam, s-au clarificat noi teorii privind modul în care ne raportăm la Materie, Spirit şi la Univers.
Nu dispunem în acest moment de noţiuni, în sensul de sintagme, care să permită expunerea modului în care existenţa ca formă vie sau fără conştiinţă determină uriaşul complex în care ne regăsim.
Vorbeşti despre energie şi variaţii ale acesteia, neştiind că multe sedii de Poliţie din lumea largă sunt dotate cu echipamente ceva mai blânde decât cele militare, dar suficient de puternice pentru a risipi o masă de manifestanţi sau dimpotrivă, aşa cum s-a întâmplat în 89, să determine excese de curaj sau exaltare în masă.
Problema la care te referi este veche şi o practică ţigăncile la ghicit, templele şi bisericile sunt construite în aşa fel încât reprezintă adevărate cutii de rezonanţă pentru aceste frecvenţe. Ţi-am mai spus, domeniul este foarte periculos şi nu trebuie dezvăluit pe un forum unde ne dorim cu totul alte scopuri decât iniţierea unor necunoscuţi iresponsabili care să construiască aparate ce te pot transforma în legumă printr-o singură apăsare de buton.
Deocamdată nu avem definită corect energia. Nici timpul nu este corect exprimat. Practic, timpul este o caracteristică a existenţei unei structuri şi nicicum aşa cum este folosit în exprimări......curbura spaţio-temporală, dilatarea timpului, şamd.
Pentru a merge mai departe va trebui să introducem concepte corecte, unanim acceptate.
Eu nu recunosc existenţa timpului şi nici a energiei, acestea fiind numai manifestări ale duratei şi a starii entropice a structurilor materiale.
Dar despre acestea, cu alte ocazii.
Dem
Fri Jul 03, 2009
adipop
Joined: 31 May 2009
Posts: 991
Location: Craiova
Re: JUSTIN CAPRĂ şi marile TEORII ale fizicii moderne
DEM wrote:
adipop wrote:
DEM wrote:
În drum spre "Micul Trianon" de la Floreşti, pe care nepăsarea şi imbecilitatea proletcultistă a liderilor fostului regim l-a adus în ruină, discutam cu Maestrul Capră despre invenţia sa în care sunt aplicate noile teorii ale spinului, forţele torsionice şi apariţia forţelor antigravitaţionale.
Pentru cei care nu cunosc, marele Henry Coandă a fost unul dintre prietenii Maestrului Capră şi împreună au lucrat la diferite proiecte extrem de interesante. Această prietenie, dincolo de elementele profesionale specifice domeniilor de vârf, a confirmat încă o dată spusele lui Odobleja referitoare la consonantism, valoare şi Forţele Universale.
Nu este nimic mistic, este confirmat inclusiv de teoriile moderne că cea de-a şasea forţă(trecută inexplicabil sub tăcere, toţi fizicienii afirmă 5 forţe deşi 2x3 =6, Sfânta treime, .....etc.) există şi produce consecinţe dar nu o putem exprima şi culmea, arată că opusul produce respingere pe când valorile de acelaşi semn se atrag........Oare nu vă pare cunoscut?
Astăzi am primit un mail cu două adrese de Youtube pe care le-am parcurs... pe sărite.
Sunt extraordinare prin actualitatea şi corectitudinea informaţiilor ştiinţifice. Le voi parcurge integral când voi găsi câteva ore libere. Până atunci vi le recomand, pentru ca ulterior să putem comenta pe marginea lor. Vreau să vă mai spun că dincolo de ele există reuşita unor pasionaţi care demonstrează că ENERGIA LIBERĂ chiar există şi se pot construi maşini care pot produce lucru mecanic cu randament supraunitar
http://video.google.com/videoplay?docid=2362758657384449741&hl=ro
http://video.google.com/videoplay?docid=-307198015401224128&hl=ro
Maestrul Capră cunoaşte foarte multe în plan practic şi intuitiv, însă zborul şi libertatea sunt principalele sale preocupări, întotdeauna lucrurile care pot reda demnitatea omului.
Urmăriţi cele două filme, nu veţi regreta.
Dem
Bună dem,
În dimineaţa aceasta, ca o simplă coincidenţă, m+am gandit la ideea de-a analiza mai profund obţinrea Energiei din forţa gandurilor. Cu ani în urmă, echipa noastră de cercetare de la Asociatţia Exploratorilor Stiinţelor de frontieră Zalmoxa, analiza emisiile electromagnetice ale creierului uman.
Delta: (1 - 4) Hz. sau (0.5 - 3) Hz.
Theta: (4 - 7) Hz. sau (4 - 7.5) Hz.
Alfa: (7 - 14) Hz. sau (8 - 12) Hz.
Beta: (14 - 30) Hz. sau (13 - 30) Hz.
Gamma peste 30 Hz.
Noi am lucrat in Theta înalte, cu materiale anizotrope, frecvenţă care ne-a reieşit din calculele matematice. Cel mai interesant a fost să observăm şi să ne notăm efectele ce apăreau la oamenii care primeau de la noi diverse cadouri.
Interesant este ca în Romania exista Temple care emit aceste frecvenţe.
adi
Bună dimineaţa Adi,
Nu înţeleg prea bine ce anume vrei să comunici însă vreau să precizez ceva care trebuie lămurit.
În prezent are loc o mare fierbere în lumea fizicienilor şi a tuturor oamenilor care gândesc liber.
Firesc şi fără tam-tam, s-au clarificat noi teorii privind modul în care ne raportăm la Materie, Spirit şi la Univers.
Nu dispunem în acest moment de noţiuni, în sensul de sintagme, care să permită expunerea modului în care existenţa ca formă vie sau fără conştiinţă determină uriaşul complex în care ne regăsim.
Vorbeşti despre energie şi variaţii ale acesteia, neştiind că multe sedii de Poliţie din lumea largă sunt dotate cu echipamente ceva mai blânde decât cele militare, dar suficient de puternice pentru a risipi o masă de manifestanţi sau dimpotrivă, aşa cum s-a întâmplat în 89, să determine excese de curaj sau exaltare în masă.
Problema la care te referi este veche şi o practică ţigăncile la ghicit, templele şi bisericile sunt construite în aşa fel încât reprezintă adevărate cutii de rezonanţă pentru aceste frecvenţe. Ţi-am mai spus, domeniul este foarte periculos şi nu trebuie dezvăluit pe un forum unde ne dorim cu totul alte scopuri decât iniţierea unor necunoscuţi iresponsabili care să construiască aparate ce te pot transforma în legumă printr-o singură apăsare de buton.
Deocamdată nu avem definită corect energia. Nici timpul nu este corect exprimat. Practic, timpul este o caracteristică a existenţei unei structuri şi nicicum aşa cum este folosit în exprimări......curbura spaţio-temporală, dilatarea timpului, şamd.
Pentru a merge mai departe va trebui să introducem concepte corecte, unanim acceptate.
Eu nu recunosc existenţa timpului şi nici a energiei, acestea fiind numai manifestări ale duratei şi a starii entropice a structurilor materiale.
Dar despre acestea, cu alte ocazii.
Dem
Bună Dem,
De cate ori m-am afundat mai mult către cercetari neconvenţionale, niciodată nu mi-am pus problema să gandesc ceva care să facă rău semenilor. Poate din acest motiv am rămas imun la tot felul de incercări.....Chiar am analizat mai atent problema determinării acelora care se jucau cu astfel de aparate psihotronice, care actionau....
Am observat că poţi bloca orice acţiune, deci poţi determina orice prin gandurile tale....
Am scris enorm despre aceste fenomene.
Dar nu la acest lucru fac referire.
Mă refer numai la obţinerea de energii necesare Vietii decente pentru toţi oamenii, din forţa gandurilor. Cu ceva ani în urmă mă gandeam la posibilitatea de-a obţine astfel de energii din sistemul sanguin şi sistemul lingfatic al omului.
adi
Fri Jul 03, 2009
DEM
Joined: 01 Jun 2009
Posts: 294
Re: JUSTIN CAPRĂ şi marile TEORII ale fizicii moderne
Ideea unui "Dicţionar" al inventatorilor români reprezintă o întoarcere la izvoarele înţelepciunii româneşti, tot aşa cum rădăcinile sunt singurele care decid înălţimea Arborelui Naţional.
Emblematic, inventatorii sunt acei intelectuali care alături de alţi creatori, sintetizează condiţia umană, esenţa vieţii, PROGRESUL!
Mon Jul 06, 2009
Traian
Joined: 03 Jun 2009
Posts: 284
Location: Los Angeles, Corinth Av CA 90025
Re: JUSTIN CAPRĂ şi marile TEORII ale fizicii moderne
DEM wrote:
Bună dimineaţa Adi,
Nu înţeleg prea bine ce anume vrei să comunici însă vreau să precizez ceva care trebuie lămurit.
În prezent are loc o mare fierbere în lumea fizicienilor şi a tuturor oamenilor care gândesc liber.
Firesc şi fără tam-tam, s-au clarificat noi teorii privind modul în care ne raportăm la Materie, Spirit şi la Univers.
Nu dispunem în acest moment de noţiuni, în sensul de sintagme, care să permită expunerea modului în care existenţa ca formă vie sau fără conştiinţă determină uriaşul complex în care ne regăsim.
Vorbeşti despre energie şi variaţii ale acesteia, neştiind că multe sedii de Poliţie din lumea largă sunt dotate cu echipamente ceva mai blânde decât cele militare, dar suficient de puternice pentru a risipi o masă de manifestanţi sau dimpotrivă, aşa cum s-a întâmplat în 89, să determine excese de curaj sau exaltare în masă.
Problema la care te referi este veche şi o practică ţigăncile la ghicit, templele şi bisericile sunt construite în aşa fel încât reprezintă adevărate cutii de rezonanţă pentru aceste frecvenţe. Ţi-am mai spus, domeniul este foarte periculos şi nu trebuie dezvăluit pe un forum unde ne dorim cu totul alte scopuri decât iniţierea unor necunoscuţi iresponsabili care să construiască aparate ce te pot transforma în legumă printr-o singură apăsare de buton.
Deocamdată nu avem definită corect energia. Nici timpul nu este corect exprimat. Practic, timpul este o caracteristică a existenţei unei structuri şi nicicum aşa cum este folosit în exprimări......curbura spaţio-temporală, dilatarea timpului, şamd.
Pentru a merge mai departe va trebui să introducem concepte corecte, unanim acceptate.
Eu nu recunosc existenţa timpului şi nici a energiei, acestea fiind numai manifestări ale duratei şi a starii entropice a structurilor materiale.
Dar despre acestea, cu alte ocazii.
Dem
Mult preastimate DOMNULe DEM,
Dv. nu realizaţi că vă înşiraţi aici numai credinţele însuşite de la alţii, ca adevăruri. Conceptele unanim acceptate, la care vă referiţi, sunt pentru proşti, pentru idioţi nu pentru Oameni care gândesc cu propria minte
Dv. debitaţi pe acest forum, numai credinţe imbecile acceptate de „savanţii” lumii nu spuneţi nimic original, nimic creat de mintea dv.
„Bradul” creat de dv. este un accident frumos util omenirii dar spre ruşinea dv. nu ştiţi să-l explicaţi, nu ştiţi să vi-l explicaţi.
Wed Jul 15, 2009
Lucia
Joined: 12 Jul 2009
Posts: 154
Location: Bistrita
Re: JUSTIN CAPRĂ şi marile TEORII ale fizicii moderne
Traian wrote:
DEM wrote:
Bună dimineaţa Adi,
Nu înţeleg prea bine ce anume vrei să comunici însă vreau să precizez ceva care trebuie lămurit.
În prezent are loc o mare fierbere în lumea fizicienilor şi a tuturor oamenilor care gândesc liber.
Firesc şi fără tam-tam, s-au clarificat noi teorii privind modul în care ne raportăm la Materie, Spirit şi la Univers.
Nu dispunem în acest moment de noţiuni, în sensul de sintagme, care să permită expunerea modului în care existenţa ca formă vie sau fără conştiinţă determină uriaşul complex în care ne regăsim.
Vorbeşti despre energie şi variaţii ale acesteia, neştiind că multe sedii de Poliţie din lumea largă sunt dotate cu echipamente ceva mai blânde decât cele militare, dar suficient de puternice pentru a risipi o masă de manifestanţi sau dimpotrivă, aşa cum s-a întâmplat în 89, să determine excese de curaj sau exaltare în masă.
Problema la care te referi este veche şi o practică ţigăncile la ghicit, templele şi bisericile sunt construite în aşa fel încât reprezintă adevărate cutii de rezonanţă pentru aceste frecvenţe. Ţi-am mai spus, domeniul este foarte periculos şi nu trebuie dezvăluit pe un forum unde ne dorim cu totul alte scopuri decât iniţierea unor necunoscuţi iresponsabili care să construiască aparate ce te pot transforma în legumă printr-o singură apăsare de buton.
Deocamdată nu avem definită corect energia. Nici timpul nu este corect exprimat. Practic, timpul este o caracteristică a existenţei unei structuri şi nicicum aşa cum este folosit în exprimări......curbura spaţio-temporală, dilatarea timpului, şamd.
Pentru a merge mai departe va trebui să introducem concepte corecte, unanim acceptate.
Eu nu recunosc existenţa timpului şi nici a energiei, acestea fiind numai manifestări ale duratei şi a starii entropice a structurilor materiale.
Dar despre acestea, cu alte ocazii.
Dem
Mult preastimate DOMNULe DEM,
Dv. nu realizaţi că vă înşiraţi aici numai credinţele însuşite de la alţii, ca adevăruri. Conceptele unanim acceptate, la care vă referiţi, sunt pentru proşti, pentru idioţi nu pentru Oameni care gândesc cu propria minte
Dv. debitaţi pe acest forum, numai credinţe imbecile acceptate de „savanţii” lumii nu spuneţi nimic original, nimic creat de mintea dv.
„Bradul” creat de dv. este un accident frumos util omenirii dar spre ruşinea dv. nu ştiţi să-l explicaţi, nu ştiţi să vi-l explicaţi.
Traian, te rog frumos , nu mai tot da in Neamul nostru. Ca si cum n-ar fi destul( deja cam ajunge), cat ne "traduc" unii , pe flancuri. Este trist.
Tue Sep 15, 2009
Traian
Joined: 03 Jun 2009
Posts: 284
Location: Los Angeles, Corinth Av CA 90025
Re: JUSTIN CAPRĂ şi marile TEORII ale fizicii moderne
Lucia wrote:
Traian, te rog frumos , nu mai tot da in Neamul nostru. Ca si cum n-ar fi destul( deja cam ajunge), cat ne "traduc" unii , pe flancuri. Este trist.
Stimată Lucia,
Vă cer scuze pentru că abia acum am văzut durerea dv. în postarea de mai sus.
Vreau să vă spun, să repet de altfel, că eu vorbesc numai despre ceea ce ştiu, niciodată despre ceea ce cred. Dacă observaţi că ceva din ceea ce vă spun este greşit, fals, spuneţi-mi, arătaţi-mi, ca să mă corectez.
Niciodată nu dau în vreun neam şi cu atât mai mult în neamul meu românesc!
Dar dau în indivizi sau grupuri de indivizi ce sunt escroci sau idioţi şi propagă în masa de oameni de bună credinţă, neadevăruri, minciuni.
Dacă lovesc în unul ca nepotul mătuşii Tamara, lovesc în neamul românesc? (Sper că ştiţi cine-i nepotul mătuşii Tamara.)
Escrocii, de care vă vorbesc, sunt oameni inteligenţi, care născocesc teorii „ştiinţifice”, marile TEORII ale fizicii moderne, pe care le prezintă omenirii, naivilor, inocenţilor, ca adevăruri de pe urma cărora ei trăiesc, câştigă valori materiale dar şi spirituale, glorie. Aceşti escroci sunt mulţimea „savanţilor” susţinători a tot felul de teorii imbecile, legi declarate de ei, ca legi, vezi doamne, care guvernează natura. Aceşti „savanţi”, escroci imbecili, sunt împrăştiaţi prin toate marile centre universitare ale lumii, în care formează viitorii oameni de ştiinţă.
Omenirea este astăzi condusă de aceşti „savanţi”, aşezaţi în locul sfânt de conducere a lumii; s-au aşezat în acest loc înalt, cu ajutorul unor idioţi, idioţi care au luat cursuri de comunicare şi, doar atât ştiu, să vorbească pentru a cuceri prostimea, demo-ul, care i-au votat şi aşezat în locuri sfinte, mai puţin înalte, doar de conducere a neamurilor, a popoarelor.
Dacă eu m-am luat de colegul nostru, care are atestat de om inteligent, peste normal, acordat de şcoala R.S. Română am făcut-o pentru că domnia sa nu are cunoştiinţe elementare de chimie. Prin această carenţă aduce, inconştient, un sprijin urâciunii de care vorbesc, că pustieşte Pământul.
Dacă pun cătarea şi înălţătorul armei mele pe acest individ cu darul vorbirii româneşti, nu înseamnă că ţinesc în inima neamului meu ci, doar într-o picătură ce se desprinde şi trebuie să cadă cât mai repede.
Atenţie! Linia mea de ochire nu se opreşte în „Brad” ci în scursură, în picătura care trebuie să cadă.
Fri Sep 18, 2009
Catalin Costache
Joined: 31 May 2009
Posts: 170
Location: Craiova
Re: JUSTIN CAPRĂ şi marile TEORII ale fizicii moderne
Dacă pun cătarea şi înălţătorul armei mele pe acest individ cu darul vorbirii româneşti, nu înseamnă că ţinesc în inima neamului meu ci, doar într-o picătură ce se desprinde şi trebuie să cadă cât mai repede.
Atenţie! Linia mea de ochire nu se opreşte în „Brad” ci în scursură, în picătura care trebuie să cadă.
Numai ca fapt divers si pentru a mai destinde putin atmosfera: Arma dvs este un PSL,M1 sau un AKM ?
Sat Sep 19, 2009
Traian
Joined: 03 Jun 2009
Posts: 284
Location: Los Angeles, Corinth Av CA 90025
Re: JUSTIN CAPRĂ şi marile TEORII ale fizicii moderne
Elevul-Profesor wrote:
Dacă pun cătarea şi înălţătorul armei mele pe acest individ cu darul vorbirii româneşti, nu înseamnă că ţinesc în inima neamului meu ci, doar într-o picătură ce se desprinde şi trebuie să cadă cât mai repede.
Atenţie! Linia mea de ochire nu se opreşte în „Brad” ci în scursură, în picătura care trebuie să cadă.
Numai ca fapt divers si pentru a mai destinde putin atmosfera: Arma dvs este un PSL,M1 sau un AKM ?
Arma, pe care o utilizez în acest caz, nu este de foc, cu glonţ. Este numai o armă chimică, pur chimică. Cătarea adevărului trebuie înălţată numai până la nivelul de cunoaştere a materiei de chimie. Credinţele declarate teorii ştiinţifice trebuiesc lăsate în seama „savanţilor”.
La mine este 7 seara, merg să fac o plimbare la ocean şi când mă întorc vă explic ce şi cum se întâmplă în interesanta cutie „Brad”, a cărei valoare trebuie recunoscută, dar la adevărata ei valoare nu la fantezia...
Sat Sep 19, 2009
Lucia
Joined: 12 Jul 2009
Posts: 154
Location: Bistrita
Re: JUSTIN CAPRĂ şi marile TEORII ale fizicii moderne
Traian wrote:
Elevul-Profesor wrote:
Dacă pun cătarea şi înălţătorul armei mele pe acest individ cu darul vorbirii româneşti, nu înseamnă că ţinesc în inima neamului meu ci, doar într-o picătură ce se desprinde şi trebuie să cadă cât mai repede.
Atenţie! Linia mea de ochire nu se opreşte în „Brad” ci în scursură, în picătura care trebuie să cadă.
Numai ca fapt divers si pentru a mai destinde putin atmosfera: Arma dvs este un PSL,M1 sau un AKM ?
Arma, pe care o utilizez în acest caz, nu este de foc, cu glonţ. Este numai o armă chimică, pur chimică. Cătarea adevărului trebuie înălţată numai până la nivelul de cunoaştere a materiei de chimie. Credinţele declarate teorii ştiinţifice trebuiesc lăsate în seama „savanţilor”.
La mine este 7 seara, merg să fac o plimbare la ocean şi când mă întorc vă explic ce şi cum se întâmplă în interesanta cutie „Brad”, a cărei valoare trebuie recunoscută, dar la adevărata ei valoare nu la fantezia...
Iubirea curata, pura, cea adevarata (mai nou este denumita Iubirea Divina, Iubirea Neconditionata ) este cel mai puternic preparat chimic din Univers si dizolva tot ceea ce nu-i apartine, dizolva si risipeste fiecare conditie gresita din mintea, corpul, afacerile omului.
Sat Sep 19, 2009
DEM
Joined: 01 Jun 2009
Posts: 294
Re: JUSTIN CAPRĂ şi marile TEORII ale fizicii moderne
Acest capitol este dedicat Maestrului Justin Capră şi nicicum altor persoane, desigur referindu-mă la mine. Mă simt vinovat că s-a maculat rubrica datorită micimii sufletului unui fost român, un dezrădăcinat care se crede altceva decât este, un biet maniac, un trist.
Nu are importanţă autorul aparatului Brad, nu este locul aici pentru polemici privind calităţile autorului sau probleme tehnice, aici ar fi trebuit să fie scrise doar aspecte referitoare la activitatea de excepţie a Maestrului Capră.
Prin atacul la adresa mea s-a urmărit ca individul să revină în atenţia forumului ceea ce nu era cazul. Forumul nu este o scenă pentru exhibiţionişti sau prozelitism iehovist. Nu voi răspunde unui om care demolează dar nu pune nimic în loc iar vorbele-i sunt pline de minciuni şi răutate.
Putem face ca răul să dispară nu acţionând împotriva lui ci pur şi simplu uitând că există sau copleşindu-l cu fapte bune.
Cine este acest personaj şi ce ne spune nouă, cu tot noianul lui de inepţii?
Vorba trebuie urmată de faptă, iar aici avem de a face cu răutate gratuită de care suntem deja sătui. Este bine că unii pleacă din România, iată însă că şi de acolo scuipă pe ea.
Păcat! Forumul trebuie mentinut curat şi nu transformat în azil pentru nebuni ce vor să tragă gloanţe şi din păcate trag....altceva.
Tue Sep 22, 2009
Traian
Joined: 03 Jun 2009
Posts: 284
Location: Los Angeles, Corinth Av CA 90025
Re: JUSTIN CAPRĂ şi marile TEORII ale fizicii moderne
DEM wrote:
Acest capitol este dedicat Maestrului Justin Capră şi nicicum altor persoane, desigur referindu-mă la mine. Mă simt vinovat că s-a maculat rubrica datorită micimii sufletului unui fost român, un dezrădăcinat care se crede altceva decât este, un biet maniac, un trist.
Nu are importanţă autorul aparatului Brad, nu este locul aici pentru polemici privind calităţile autorului sau probleme tehnice, aici ar fi trebuit să fie scrise doar aspecte referitoare la activitatea de excepţie a Maestrului Capră.
Prin atacul la adresa mea s-a urmărit ca individul să revină în atenţia forumului ceea ce nu era cazul. Forumul nu este o scenă pentru exhibiţionişti sau prozelitism iehovist. Nu voi răspunde unui om care demolează dar nu pune nimic în loc iar vorbele-i sunt pline de minciuni şi răutate.
Putem face ca răul să dispară nu acţionând împotriva lui ci pur şi simplu uitând că există sau copleşindu-l cu fapte bune.
Cine este acest personaj şi ce ne spune nouă, cu tot noianul lui de inepţii?
Vorba trebuie urmată de faptă, iar aici avem de a face cu răutate gratuită de care suntem deja sătui. Este bine că unii pleacă din România, iată însă că şi de acolo scuipă pe ea.
Păcat! Forumul trebuie mentinut curat şi nu transformat în azil pentru nebuni ce vor să tragă gloanţe şi din păcate trag....altceva.
Mult preastimate DOMNULe Dumitru Pănculescu,
Vă răspund pe saitul forumcrestin pentru că am mai multe facilităţi de exprimare, de scriere, pe de-o parte, pe de alta şi credincioşii în dumnezei trebuie să afle că mă lupt, nu numai cu ei ci, şi cu cei care se cred înţelepţi, inteligenţi cu atestat.
Thu Sep 24, 2009
DEM
Joined: 01 Jun 2009
Posts: 294
Re: JUSTIN CAPRĂ şi marile TEORII ale fizicii moderne
Traian wrote:
Mult preastimate DOMNULe Dumitru Pănculescu,
Vă răspund pe saitul forumcrestin pentru că am mai multe facilităţi de exprimare, de scriere, pe de-o parte, pe de alta şi credincioşii în dumnezei trebuie să afle că mă lupt, nu numai cu ei ci, şi cu cei care se cred înţelepţi, inteligenţi cu atestat.
Domnule Traian
Ironiile de proastă calitate trec pe lângă mine, încercaţi ceva ce ar putea să vă ofere credibilitate.
Sunt deseori invitat şi scriu şi pe Forumul Creştin. Nu ştiu însă ce căutaţi pe acolo atât timp cât nu acţionaţi creştineşte, pizma şi trufia debordând din scrierile Dvs.
Nu intru pe acel forum din motive de timp, abia trec pe aici. dacă aveţi ceva coerent de afirmat sau să îmi comunicaţi, mă puteţi adresa pe privat, adresa mea de mail fiind acum deja de notorietate. Vă asigur că aşa cum fac pentru ceilalţi, vă voi răspunde. Măcar din considerente pentru propria imagine. Nu mă cred în niciun fel, sunt şi atât, eu sunt expresia faptelor mele, pe acelea ar trebui să le comentaţi dacă vă deranjează ceva. Cu mine nu aveţi niciun motiv să vă luptaţi, eu cel mult vă oglindesc atitudinea pentru a-i feri eventual pe ceilalţi să fie înşelaţi de mesajele Dvs. cameleonice.
Am rugămintea ca aici să scrieţi exclusiv subiecte referitoare la Justin Capra
Fri Sep 25, 2009
Lucia
Joined: 12 Jul 2009
Posts: 154
Location: Bistrita
Re: JUSTIN CAPRĂ şi marile TEORII ale fizicii moderne
DEM wrote:
Traian wrote:
Mult preastimate DOMNULe Dumitru Pănculescu,
Vă răspund pe saitul forumcrestin pentru că am mai multe facilităţi de exprimare, de scriere, pe de-o parte, pe de alta şi credincioşii în dumnezei trebuie să afle că mă lupt, nu numai cu ei ci, şi cu cei care se cred înţelepţi, inteligenţi cu atestat.
Domnule Traian
Ironiile de proastă calitate trec pe lângă mine, încercaţi ceva ce ar putea să vă ofere credibilitate.
Sunt deseori invitat şi scriu şi pe Forumul Creştin. Nu ştiu însă ce căutaţi pe acolo atât timp cât nu acţionaţi creştineşte, pizma şi trufia debordând din scrierile Dvs.
Nu intru pe acel forum din motive de timp, abia trec pe aici. dacă aveţi ceva coerent de afirmat sau să îmi comunicaţi, mă puteţi adresa pe privat, adresa mea de mail fiind acum deja de notorietate. Vă asigur că aşa cum fac pentru ceilalţi, vă voi răspunde. Măcar din considerente pentru propria imagine. Nu mă cred în niciun fel, sunt şi atât, eu sunt expresia faptelor mele, pe acelea ar trebui să le comentaţi dacă vă deranjează ceva. Cu mine nu aveţi niciun motiv să vă luptaţi, eu cel mult vă oglindesc atitudinea pentru a-i feri eventual pe ceilalţi să fie înşelaţi de mesajele Dvs. cameleonice.
Am rugămintea ca aici să scrieţi exclusiv subiecte referitoare la Justin Capra
Traian, eu chiar nu sunt pe acel forum(probabil ca sunteti mai multi de pe acest forum care v-ati intersectat si pe acolo) si dupa parerea mea, ceea ce spune Dem este ok, vezi , ti-a spus ca poti sa-i scri pe privat si ca aici se posteaza subiecte referitoare la JC.
Cu drag, Lucia
Fri Sep 25, 2009
Catalin Costache
Joined: 31 May 2009
Posts: 170
Location: Craiova
Datorita....
Deselor certuri si atacuri intre forumisti,peste o saptamana voi muta toate discutiile care nu au legatura cu topicul intr-o alta sectiune pe care o voi denumi LUPTA INUTILA.
Am ales termenul de o saptamana pentru a fi sigur ca toti forumistii vor avea timp sa citeasca acest subiect !
Sper sa nu va mai deranjati de a schimba topicul fiecarei rubrici prin deviere !
Last edited by Catalin Costache on Fri Sep 25, 2009; edited 1 time in total
Fri Sep 25, 2009
Adrian Pop
Joined: 03 Sep 2009
Posts: 10558
Location: Craiova
Re: Datorita....
Catalin Costache wrote:
Deselor certuri si atacuri intre forumisti,peste o saptamana voi muta toate discutiile care nu au legatura cu topicul intr-o alta sectiune pe care o voi denumi LUPTA INUTILA.
Am ales termenul de o saptamana pentru a fi sigur ca toti forumistii vor avea timp sa citeasca acest subiect !
Sper sa nu va mai deranjati de a schimba topicul fiecarei rubrici prin deviere !
Lasa asa cum este.....chiar daca schimbi, noi tot astea suntem.
adi
Fri Sep 25, 2009
DEM
Joined: 01 Jun 2009
Posts: 294
Re: Datorita....
Catalin Costache wrote:
Deselor certuri si atacuri intre forumisti,peste o saptamana voi muta toate discutiile care nu au legatura cu topicul intr-o alta sectiune pe care o voi denumi LUPTA INUTILA.
Am ales termenul de o saptamana pentru a fi sigur ca toti forumistii vor avea timp sa citeasca acest subiect !
Sper sa nu va mai deranjati de a schimba topicul fiecarei rubrici prin deviere !
Cătălin,
Ceea ce ai scris mai sus este de o inutilitate şi urâţenie remarcabilă.
După cum ai văzut, m-am apărat singur şi am oferit o variantă de comunicare civilizată, cu toată neplăcerea produsă. Faptul că te ridici la final şi dai decizii absolut inutile, este jignitor la adresa mea şi a forumului. Trebuia să intervii dacă aveai ceva de spus înainte de a o face eu, dacă ţi-ai asumat rolul de moderator.
Se pare că primesc tot mai multe semnale din partea voastră, a ta şi a lui Adi, că vă asumaţi responsabilităţi suplimentare.
Acest subiect îl consider închis şi eu nu voi mai posta pe el.
Totodată consideraţi aceasta şi ultimul semnal înainte de a părăsi forumul, pe care deşi l-am iniţiat, în prezent nu mai am statutul de partener şi fondator.
Este regretabil că începeţi să distrugeţi ceea ce încă nu s-a născut.
Înainte de a poza în şef sau organ decizional, învaţă semnificaţia cuvântului RESPONSABILITATE SOCIALĂ.
DEM
Fri Sep 25, 2009
Catalin Costache
Joined: 31 May 2009
Posts: 170
Location: Craiova
Re: Datorita....
Ceea ce ai scris mai sus este de o inutilitate şi urâţenie remarcabilă.
După cum ai văzut, m-am apărat singur şi am oferit o variantă de comunicare civilizată, cu toată neplăcerea produsă. Faptul că te ridici la final şi dai decizii absolut inutile, este jignitor la adresa mea şi a forumului. Trebuia să intervii dacă aveai ceva de spus înainte de a o face eu, dacă ţi-ai asumat rolul de moderator.
Se pare că primesc tot mai multe semnale din partea voastră, a ta şi a lui Adi, că vă asumaţi responsabilităţi suplimentare.
Acest subiect îl consider închis şi eu nu voi mai posta pe el.
Totodată consideraţi aceasta şi ultimul semnal înainte de a părăsi forumul, pe care deşi l-am iniţiat, în prezent nu mai am statutul de partener şi fondator.
Este regretabil că începeţi să distrugeţi ceea ce încă nu s-a născut.
Înainte de a poza în şef sau organ decizional, învaţă semnificaţia cuvântului RESPONSABILITATE SOCIALĂ.
DEM
In primul rand,daca ati fi lasat furia deoparte, ati fi remarcat ca am fost de acord cu dvs , sa nu se mai altereze rubrica maestrului Capra , cu fel si fel de remarci sau atacuri la adresa Pancuantic.
Ca rezolvare, am anuntat deschiderea unei rubrici noi, in care forumistii se pot disputa in voie pe orice tema au chef! A muta nu este sinonim cu a sterge !
Nu ma "ridic" la niciun final, caci inca nu a sosit finalul, iar faptul ca ati intervenit inaintea mea este remarcabil, era normal sa o faceti .
Nu sunt moderator ci administratorul forumului, deci nu intervin decat atunci cand sunt alterate subiectele in mod grav.
Este salutar modul ironic in care va exprimati, dar nu isi are sensul SI aici , deoarece fiecare dintre noi este stapanul propriului destin.
Nu mai faceti legaturi imaginare d-le Dem. Eu sunt un om liber, iar ordine nu mai primesc demult...din perioada in care "serveam patria".
Daca v-am lasat impresia ca pozez in ceva...imi pare sincer rau.
Responsabilitatea sociala la care faceti referire...ar trebui sa o descoperim impreuna, dar nu pin vorbe ironice,uneori veninoase !
Daca plecati, nu va respectati promisiunea facuta!
Daca ramaneti, va trebui sa ma invatati dvs cum e cu responsabilitatea !
NU ATI PRIMIT PANA ACUM NICIUN SEMNAL DIN PARTEA MEA. NU SUNT PARAVANUL NIMANUI!
Fri Sep 25, 2009
Catalin Costache
Joined: 31 May 2009
Posts: 170
Location: Craiova
Re: Datorita....
Lasa asa cum este.....chiar daca schimbi, noi tot astea suntem.
adi
Sigur ca NU voi lasa asa, d-le Adi.
Nimanui nu i-ar conveni ca pe un topic unde se face prezentarea unui om de stiinta, sa apara certuri si atacuri la persoana,sau mai rau ...
Asa ca voi crea o noua rubrica ,unde fiecare poate sa isi aduca afronturi.In felul acesta, forumul este chiar LIBER
Fri Sep 25, 2009
Adrian Pop
Joined: 03 Sep 2009
Posts: 10558
Location: Craiova
Re: Datorita....
Catalin Costache wrote:
Lasa asa cum este.....chiar daca schimbi, noi tot astea suntem.
adi
Sigur ca NU voi lasa asa, d-le Adi.
Nimanui nu i-ar conveni ca pe un topic unde se face prezentarea unui om de stiinta, sa apara certuri si atacuri la persoana,sau mai rau ...
Asa ca voi crea o noua rubrica ,unde fiecare poate sa isi aduca afronturi.In felul acesta, forumul este chiar LIBER
La orice interventie, forumul nu mai este liber...
adi
Fri Sep 25, 2009
Catalin Costache
Joined: 31 May 2009
Posts: 170
Location: Craiova
Re: Datorita....
Adrian Pop wrote:
Catalin Costache wrote:
Lasa asa cum este.....chiar daca schimbi, noi tot astea suntem.
adi
Sigur ca NU voi lasa asa, d-le Adi.
Nimanui nu i-ar conveni ca pe un topic unde se face prezentarea unui om de stiinta, sa apara certuri si atacuri la persoana,sau mai rau ...
Asa ca voi crea o noua rubrica ,unde fiecare poate sa isi aduca afronturi.In felul acesta, forumul este chiar LIBER
La orice interventie, forumul nu mai este liber...
adi
Incepe sa se instaleze haosul.Discutiile acestea se poarta pe rubrica Justin Capra!
Nu e normal
Fri Sep 25, 2009
Adrian Pop
Joined: 03 Sep 2009
Posts: 10558
Location: Craiova
Re: Datorita....
Catalin Costache wrote:
Adrian Pop wrote:
Catalin Costache wrote:
Lasa asa cum este.....chiar daca schimbi, noi tot astea suntem.
adi
Sigur ca NU voi lasa asa, d-le Adi.
Nimanui nu i-ar conveni ca pe un topic unde se face prezentarea unui om de stiinta, sa apara certuri si atacuri la persoana,sau mai rau ...
Asa ca voi crea o noua rubrica ,unde fiecare poate sa isi aduca afronturi.In felul acesta, forumul este chiar LIBER
La orice interventie, forumul nu mai este liber...
adi
Incepe sa se instaleze haosul.Discutiile acestea se poarta pe rubrica Justin Capra!
Nu e normal
Ba da. Totul este de la DUMNEZEU....
Si poate-ti spun odata, ce s-a intamplat cu Adevarat la intalnirea celor doi mari Oameni.
Pe care-i stimez, indiferent de....
adi
Fri Sep 25, 2009
Adrian Pop
Joined: 03 Sep 2009
Posts: 10558
Location: Craiova
----- Original Message -----
From: Paul Ad
To: adipop@popservice.ro
Sent: Sunday, February 06, 2011 12:17 AM
Subject: buna ziua
Buna ziua,
Aveti adresa domnului inventator Justin Capra?
Imi cer scuze ca am fost asa direct, insa as dori adresa dansului - de e-mail sau fizica! Sunt un mare admirator al inventiilor sale si al ajutorului serios dat Cercului Stiintific OZN si as dori sa ii trimit o serie de intrebari! Astept cu nerabdare un raspuns!
Multumesc mult,
mesaj....
Banu Ionut
19.10.2011, 00:44
Author Message
adipop
Joined: 31 May 2009
Posts: 991
Location: Craiova
Alt articol despre Justin Capra
Americanii, canadienii, nemtii si italienii au vrut sa-l importe. De fiecare data, raspunsul lui a fost: Nu! Mi se pare mai interesant sa faci ceva intr-o tara in care toata lumea spune ca nu se poate face nimic.
Pe langa aparate de zbor si masini, Capra a inventat si motociclete neconventionale. Justin Capra, romanul care a inventat rucsacul zburator folosit acum de americani in calatoriile spatiale, sta la Balotesti, intr-o casa austera ca o chilie. Cand l-au vizitat, hotii i-au facut paguba doar pentru ca au lasat usa deschisa la plecare. Era iarna, el era plecat din localitate si centrala a consumat gaz cat pensia lui pe o luna.
Cu rucsacul zburator in beciurile militiei
Rucsacul zburator i-a adus, la inceput, doar belele. In 1956 l-am propus Academiei si bineinteles ca am produs ilaritate. Tovarasi, avem nevoie de tractoare, nu de oameni sa zboare si, ma rog, chestii d-astea. In '58 l-am brevetat. Dar, in '56, pentru ca aveam intentia sa realizez un astfel de aparat si niste masinute, am facut prostia sa merg, nestiind puterea comunistilor, la Ambasada Americana sa cer sprijin. Am fost arestat. Nu m-au tinut mult doua saptamani , dar dormeam pe ciment si mancam un sfert de paine pe zi. Inainte de asta eram ofiter de aviatie. Dupa, am fost dat afara din Armata si am fost trecut la index. Spalam masini, maturam, ca sa pot exista. Pana in 1962, cand a venit Expozitia Americana la Bucuresti si si-au expus americanii aparatul lor de zbor. Diferenta intre al meu si al lor era de culoare: al lor era gri si al nostru negru. Altminteri erau identice.
O jucarie: curent electric din zgomot Americanii si mai apoi Henri Coanda i-au facut pe tovarasi sa-si reconsidere pozitia fata de Justin Capra. L-au reabilitat oarecum, adica si-a putut gasi un loc de munca mai tehnic decat maturator. Dar si munca de jos a fost o sursa de inspiratie. Ce faci, de pilda, daca trebuie sa lucrezi intr-o cazangerie, intr-un zgomot infernal? Evident: incerci sa transformi zgomotul in curent electric! Am folosit un telefon Bell , o membrana cu o bobina si un miez de fier, pusa in hala in care se facea galagie si recoltam in alta parte curent. Nu am reusit sa produc mult curent, dar ma gandeam sa pun membrane peste tot, in toata hala, ca sa mearga macar polizoarele fara sa mai consume din retea. Asta este una dintre inventiile pe care le-a considerat jucarii si nu s-a obosit sa le breveteze.
Nu se poate, da' functioneaza"
Exista insa o inventie pe care ar fi vrut s-o breveteze, dar n-a putut, pentru ca nimeni nu i-a gasit explicatia fizica. Am realizat odata un dispozitiv care micsora masa unui obiect. Folosea teoria impulsului care se certa cu una dintre legile fizicii care spune ca fiecarei actiuni trebuie sa-i corespunda o reactiune egala si de sens contrar. Or, asta al meu n-avea jet, n-avea elice, n-avea roti, n-avea interactiune magnetica si al naibii se misca. Bineinteles, consuma, nu era perpetuum mobile. Si atunci m-a luat ministrul Octavian Groza, fiul lui Petru Groza, si m-a dus la Consiliul National de Stiinta si Tehnologie. Si acolo a venit un hectar de marimi profesori, academicieni, savanti si prima expresie a fost: nu se poate. La care Groza zice: Nu se poate, da' merge. Cum dracu' justificam? Doctor in fizica, Dan Vamanu, care a fost sef de promotie la Oxford , a studiat dispozitivul si mi-a zis Justine, sa ma ia dracu' daca am inteles. Asta n-ar trebui sa mearga. Da' bine ca merge, c-om gasi noi justificare matematica. Nu s-a gasit nici acum.
Circa 100 de vehicule neconventionale
Justin Capra a realizat 72 de prototipuri de autoturisme cu consum infim (2 litri de benzina pentru un drum intre Bucuresti si Iasi , cu viteza medie de 70km/h), 7 aparate de zbor neconventionale pe care le-a testat personal si 15 motoare neconventionale. Din toate acestea, doar o inventie automobilul fara caroserie, cu efect pelicular si-a gasit o oarecare aplicare. Este vorba despre un prototip care a ramas la stadiul de macheta pentru ca Justin Capra n-a avut bani sa-l construiasca. Un automobil cu caroseria dintr-o perdea aeriana, care creeaza si o propulsie si poate face, eu stiu, si aer conditionat in masina. Este vorba de un jet de aer evacuat din fata si aspirat in spate, care imbraca ocupantii autovehiculului. Am aruncat si apa pe el, nu se intampla nimic nu ploua, nu ninge. Iar aplicarea a fost mai mult decat modesta: un cetatean din Bacau a folosit inventia lui Capra pentru a realiza un acvariu care n-are un perete, dar tine,totusi, si apa, si pestii!
Intrebare frecventa: De ce nu plecati?"
De ce n-a plecat sa se realizeze in tari mai civilizate? M-a intrebat asta un ziarist pe vremea lui Ceausescu. I-am zis Eu sa plec? Sa plece ei (comunistii, n.n.). Pai ce, eu am stricat atmosfera in tara asta? Aici este o tara formidabila. Nu se poate da faliment pentru ca tot sistemul e falimentar. Si pe urma, daca ma duc cu o sticla de coniac la ITB, iau un tramvai. In Germania nu poti sa faci treaba asta, cade guvernul. Dupa revolutie au venit altii sa ma intrebe De ce nu plecati? Pai ce, sa mananc lebede la Viena? Si pe urma, mi se pare mai interesant sa faci ceva intr-o tara in care toata lumea spune ca nu se poate face nimic. Am fost invitat sa raman in Italia, America , Germania , Canada .... Credeti ca umbla pe undeva cainii cu covrigi in coada? Ne uitam la salariile din Occident. Pai cel mai bine platit om pentru munca depusa e in Romania...
Nu exista inginer adevarat fara cultura
Acum, Justin Capra are 75 de ani, dar nici vorba, nici miscarea nu-i arata varsta. El pune tineretea pe seama familiei. Tata a murit la 90 de ani pentru ca l-a lovit o masina cand era pe bicicleta. Bunicii, matusile la 102, 107, 110.... Lucreaza la al 73-lea prototip de autoturism si si-ar dori ca cineva sa-i continue munca, sa cerceteze si sa puna in aplicare efectele pe care le-a descoperit. Nu este insa usor sa ajungi ucenicul lui Capra. Un inginer, daca nu are cultura, nu poate lega fenomenele. De fapt nu cultura, ci un simt al sintezei. Kant zice eu sunt propriul meu stapan. Ei, cum dracu' poti sa fii propriul tau stapan intr-o lume conjuncturala, inlantuita? Si spune ca morala poate fi in afara moralei crestine, ceea ce iar este o greseala. Newton zice Ce este gravitatia? Eu pot sa va spun ca este direct proportionala cu masa si invers proportionala cu patratul distantei, e o formula matematica exacta, dar esenta n-o stie nimeni. Pentru ca nu exista esente in materie. Noi, oamenii, ne deplasam asimptotic spre o cunoastere pe care nu o s-o intalnim pentru ca, curba asimptota intalneste verticala cunoasterii undeva la infinit.
INFO PLUS
EMIGRAREA
Am avut naivitatea, mi-am inchipuit ca invatand voi fi mai liber si mai fericit. Doamne, ce deziluzie am avut atunci cand mi-am dat seama ca prin invatatura ne marim aria intrebarilor, ne marim exponential aria de necunoastere. Si, in fond, ce sa cunoastem, de vreme ce definitiile nu ne apropie de esente, de vreme ce adevar egal subiectiv? Academicul ne indeparteaza de natura, acesta este diferential, centrifug, nu da raspunsul la intrebari. Pretinsele sale raspunsuri nu rezolva problema cunoasterii. Simt un gol sprijinindu- ma pe adevarul stiintific oficial. Nu mai vreau clasicul in abordarea cailor de studiu. Vreau altceva! N-am intalnit adevarul absolut, n-am intalnit decat raportabilitati, conjuncturi, relativitate. Adevarul in care cred este unul singur: adevarul Divin. Spiritul, in schimb, nu intra in crize, spiritualistul nu diseca multidimensionalita tea Divina, o ia ca postulat, stiinta spirituala este de aceea interferentiala, centripeta si nu da reactii secundare. Exista totusi o cale si anume: evolutie in plan spiritual, in plan crestin, pentru ca iubirea, stima, toleranta rezolva toate problemele. Sa zicem ca fericirea este, la urma urmei, un alt fel de simtire, este un alt fel de a vedea lucrurile. Eu, de exemplu, sunt fericit atunci cand sunt obosit fizic si cand vad rezultatul muncii mele. Sunt un hobist, un tip dificil, o dualitate psihica, sunt ala care vede alfel. Pentru acest motiv am fost persiflat, invectivat si chiar agresat fizic, si de ce? Pentru ca merg pe alt drum, nu pe cel obisnuit. Deranjez niste somnolente, niste tipare. Lumea nu are nevoie de oameni care nu cred in definitii, care nu cred in academii si nici in premianti oficiali. Cand tin o conferinta sau un curs vad discipolii mei plecand mai ingandurati. Am acest defect, aceasta particularitate, pun lumea pe ganduri. Multumesc lui Dumnezeu ca am ajuns la varsta la care imi dau seama ca nu trebuie sa critic, inteleg faptul ca exista o programare din afara noastra, in alt raport spatiu timp. (Care spatiu, care timp? alte relativitati? ) Nu-mi permit sa critic istoria, de vreme ce aceasta este conjuncturala. Mai intai ca nu cunosc notiunea de bine si de rau. Dar nici nu il inteleg pe filosoful Kant atunci cand afirma ca dansul isi este propriul lui stapan! Cum poate un om fi stapan pe el intr-o lume inlantuita? Prefer intelepciunea varstei, observ ca geneticul poate fi optimizat, cromozomii avand permeabilitate spirituala. Eu nu sunt in masura sa ofer solutii, nu ma pricep, solutii va poate da natura, in masura intelegerii noastre. Eu nu cred in politicieni, vorbareti, colesterolizati, cu tinuta opulenta si ostentativa. Nu mai cred in imagini, nu cred in virtual. Eu cred in padure, in apa, in aer, in filosofia taranului batran, nu in taranul de langa metropola. Cred in adevarul Divin, in legatura Divinului cu omul prin intermediul monarhului si al sacerdotului. Nici pe filosoful Platon nu-l inteleg atunci cand si-a declarat republica ce-i poarta numele, de vreme ce l-a scolit pe Aristotel in spirit monarhic. Cred intr-un reprezentant de tip confucian, intr-o verticalitate, intr-un caracter. Calea pe care am ales-o este emigrarea in padure, unde nu aud expresii vulgare, unde nu aud manele si nu vad imagini de reclama si nici telenovele. Vreau sa inlocuiesc radioul cu muzica sa agresiva, cu ciripitului pasarelelor, cu sunetul apei si fosnetul frunzelor. Refuz artificialul, nu mai vreau betivi si fumatori, vreau oameni adevarati sau fara oameni. Vreau sa fiu mic pentru a ma bucura de adevarul Divin. Justin CAPRA
„Cel mai inspirat si genial calator este acela care incepe sa se exploreze zilnic, cat mai profund, pe el insusi.”
Toate cele bune, Eddie Mandru
Wed Jul 15, 2009
Adrian Pop
Joined: 03 Sep 2009
Posts: 10558
Location: Craiova
BUNA ZIUA MI-A AJUNS ACEST MAIL PRIN ALTA PERSOANA DECT CELE PE CARE LE STIU EU POATE FACE PARTE DIN ACELASI GRUP CU DVS. IMI PLACE SA CONSTAT CA VA LARGITI MULT SPOR SI NUMAI BINE
----- Forwarded Message ----
From: Maxim Alida <maxim_alida>
To: mbustea@yahoo.com; monica_mucileanu@yahoo.com; luminitaguzu@yahoo.com; luciaracoceanu@yahoo.ca; ridrooner@yahoo.com; rosyttta@yahoo.com; ioanacresneac@yahoo.com; iuliana_cristina381@yahoo.com
Sent: Sun, March 14, 2010 8:52:17 PM
Subject: Fw: Justin Capra. Iata un articol interesant
--- On Thu, 3/11/10, Arbatel F <arbatelf> wrote:
From: Arbatel F <arbatelf>
Subject: Justin Capra. Iata un articol interesant
To:
Date: Thursday, March 11, 2010, 4:21 PM
-Iata un OM VERITABIL !
Despre geniile neamului nostru.....
Americanii, canadienii, nemţii şi italienii au vrut să-l
"importe". De fiecare dată, răspunsul lui a fost "Nu"
"Mi se pare mai interesant să faci ceva într-o
ţară în care toată lumea spune că nu se poate face
nimic"
Pe lângă aparate de zbor şi maşini, Capră a
inventat şi motociclete neconvenţionale
Justin Capră, românul care a inventat rucsacul
zburător folosit acum de americani în călătoriile
spaţiale, stă la Baloteşti, într-o casă austeră ca o
chilie... Când l-au "vizitat", hoţii i-au făcut
pagubă doar pentru că au lăsat uşa deschisă la plecare.
Era iarnă, el era plecat din localitate şi centrala a
consumat gaz cât pensia lui pe o lună.
Cu rucsacul zburător în beciurile miliţiei
Rucsacul zburător i-a adus, la început, doar
belele. "În 1956 l-am propus Academiei şi bineînţeles
că am produs ilaritate. <Tovar> şi, mă rog, chestii
d-astea. În '58 l-am brevetat. Dar, în '56, pentru
că aveam intenţia să realizez un astfel de aparat şi
nişte maşinuţe, am făcut prostia să merg, neştiind
puterea comuniştilor, la Ambasada Americană să cer
sprijin. Am fost arestat. Nu m-au ţinut mult - două
săptămâni -, dar dormeam pe ciment şi mâncam un sfert
de pâine pe zi. Înainte de asta eram ofiţer de aviaţie.
După - am fost dat afară din Armată şi am fost trecut
la index. Spălam maşini, măturam, ca să pot exista.
Până în 1962, când a venit Expoziţia Americană la
Bucureşti şi şi-au expus americanii aparatul lor de zbor.
Diferenţa între al meu şi al lor era de culoare: al lor
era gri şi al nostru - negru. Altminteri erau identice".
O jucărie: curent electric din zgomot
Americanii şi mai apoi Henri Coandă i-au făcut pe
tovarăşi să-şi reconsidere poziţia faţă de Justin
Capră. L-au reabilitat oarecum, adică şi-a putut găsi un
loc de muncă mai tehnic decât măturător. Dar şi munca
de jos a fost o "sursă de inspiraţie".
Ce faci, de pildă, dacă trebuie să lucrezi într-o
cazangerie, într-un zgomot infernal? Evident: încerci să
transformi zgomotul în curent electric! "Am folosit un
telefon Bell , o membrană cu o bobină şi un miez de fier,
pusă în hala în care se făcea gălăgie şi recoltam în
altă parte curent. Nu am reuşit să produc mult curent,
dar mă gândeam să pun membrane peste tot, în toată
hala, ca să meargă măcar polizoarele fără să mai
consume din reţea". Asta este una dintre invenţiile
pe care le-a considerat jucării şi nu s-a obosit să le
breveteze.
"Nu se poate, da' funcţionează"
Există însă o invenţie pe care ar fi vrut s-o
breveteze, dar n-a putut, pentru că nimeni nu i-a găsit
explicaţia fizică.. "Am realizat odată un dispozitiv
care micşora masa unui obiect. Folosea teoria impulsului
care se certa cu una dintre legile fizicii care spune că
fiecărei acţiuni trebuie să-i corespundă o reacţiune
egală şi de sens contrar. Or, ăsta al meu n-avea jet,
n-avea elice, n-avea roţi, n-avea interacţiune magnetică
şi al naibii se mişca. Bineînţeles, consuma, nu era
perpetuum mobile. Şi atunci m-a luat ministrul Octavian
Groza, fiul lui Petru Groza, şi m-a dus la Consiliul
Naţional de Ştiinţă şi Tehnologie. Şi acolo a venit un
hectar de mărimi - profesori, academicieni, savanţi -
şi prima expresie a fost <nu>. La care Groza
zice <Nu> Doctor în fizică, Dan Vamanu, care a fost
şef de promoţie la Oxford , a studiat dispozitivul şi mi-a
zis <Justine>. Nu s-a găsit nici acum".
Circa 100 de vehicule neconvenţionale
Justin Capră a realizat 72 de prototipuri de
autoturisme cu consum infim (2 litri de benzină pentru un
drum între Bucureşti şi Iaşi , cu viteza medie de
70km/h), 7 aparate de zbor neconvenţionale pe care le-a
testat personal şi 15 motoare neconvenţionale. Din toate
acestea, doar o invenţie - automobilul fără caroserie,
cu efect pelicular - şi-a găsit o oarecare aplicare.
Este vorba despre un prototip care a rămas la
stadiul de machetă pentru că Justin Capră n-a avut bani
să-l construiască. "Un automobil cu caroseria dintr-o
perdea aeriană, care creează şi o propulsie şi poate
face, eu ştiu, şi aer condiţionat în maşină.. Este
vorba de un jet de aer evacuat din faţă şi aspirat în
spate, care îmbracă ocupanţii autovehiculului. Am aruncat
şi apă pe el, nu se întâmplă nimic - nu plouă, nu
ninge". Iar aplicarea a fost mai mult decât modestă:
un cetăţean din Bacău a folosit invenţia lui Capră
pentru a realiza un acvariu care n-are un perete, dar ţine,
totuşi, şi apa, şi peştii!
Întrebare frecventă: "De ce nu plecaţi?"
De ce n-a plecat să se realizeze în ţări mai
civilizate? "M-a întrebat asta un ziarist pe vremea lui
Ceauşescu. I-am zis <Eu>. După revoluţie au venit alţii să mă
întrebe <De>.. Păi ce, să mănânc
lebede la Viena? Şi pe urmă, mi se pare mai interesant să
faci ceva într-o ţară în care toată lumea spune că nu
se poate face nimic. Am fost invitat să rămân în Italia,
America , Germania , Canada .... Credeţi că umblă pe undeva
câinii cu covrigi în coadă? Ne uităm la salariile din
Occident. Păi cel mai bine plătit om pentru munca depusă
e în România..."
Nu există inginer adevărat fără cultură
Acum, Justin Capră are 75 de ani, dar nici vorba,
nici mişcarea nu-i arată vârsta. El pune
"tinereţea" pe seama familiei. "Tata a murit la 90
de ani pentru că l-a lovit o maşină când era pe
bicicletă. Bunicii, mătuşile - la 102, 107, 110....
"Lucrează la al 73-lea prototip de autoturism şi şi-ar
dori ca cineva să-i continue munca, să cerceteze şi să
pună în aplicare efectele pe care le-a descoperit..
Nu este însă uşor să ajungi ucenicul lui Capră.
"Un inginer, dacă nu are cultură, nu poate lega
fenomenele. De fapt nu cultură, ci un simţ al sintezei.
Kant zice <eu>. Ei, cum
dracu' poţi să fii propriul tău stăpân într-o lume
conjuncturală, înlănţuită? Şi spune că morala poate
fi în afara moralei creştine, ceea ce iar este o
greşeală. (...) Newton zice <Ce>. Pentru
că nu există esenţe în materie. Noi, oamenii, ne
deplasăm asimptotic spre cunoaştere pe care nu o s-o
întâlnim pentru că, curba asimptotă întâlneşte
verticala cunoaşterii undeva la infinit."
INFO PLUS
EMIGRAREA
Am avut naivitatea, mi-am închipuit că învăţând
voi fi mai liber şi mai fericit... Doamne, ce deziluzie am
avut atunci când mi-am dat seama că prin învăţătură
ne mărim aria întrebărilor, ne mărim exponenţial aria
de necunoaştere. Şi, în fond, ce să cunoaştem, de vreme
ce definiţiile nu ne apropie de esenţe, de vreme ce
adevăr egal subiectiv?
Academicul ne îndepărtează de natură, acesta este
diferenţial, centrifug, nu dă răspunsul la întrebări.
Pretinsele sale răspunsuri nu rezolvă problema
cunoaşterii. Simt un gol sprijinindu-mă pe adevărul
ştiinţific oficial.. Nu mai vreau clasicul în abordarea
căilor de studiu. Vreau altceva! N-am întâlnit adevărul
absolut, n-am întâlnit decât raportabilităţi,
conjuncturi, relativitate.
Adevărul în care cred este unul singur: adevărul Divin.
Spiritul, în schimb, nu intră în crize,
spiritualistul nu disecă multidimensionalitatea Divină, o
ia ca postulat, ştiinţa spirituală este de aceea
interferenţială, centripetă şi nu dă reacţii secundare.
Există totuşi o cale şi anume: evoluţie în plan
spiritual, în plan creştin, pentru că iubirea, stima,
toleranţa rezolvă toate problemele.
Să zicem că fericirea este, la urma urmei, un fel
de nesimţire, este un alt fel de a vedea lucrurile. Eu, de
exemplu, sunt fericit atunci când sunt obosit fizic şi
când văd rezultatul muncii mele.
Sunt un hobist, un tip dificil, o dualitate psihică,
sunt ăla care vede alfel. Pentru acest motiv am fost
persiflat, invectivat şi chiar agresat fizic, şi de ce?
Pentru că merg pe alt drum, nu pe cel obişnuit. Deranjez
nişte somnolenţe, nişte tipare. Lumea nu are nevoie de
oameni care nu cred în definiţii, care nu cred în
academii şi nici în premianţi oficiali.
Când ţin o conferinţă sau un curs văd discipolii
mei plecând mai îngânduraţi. Am acest defect, această
particularitate, pun lumea pe gânduri. Mulţumesc lui
Dumnezeu că am ajuns la vârsta la care îmi dau seama că
nu trebuie să critic, înţeleg faptul că există o
programare din afara noastră, în alt raport spaţiu -
timp. (Care spaţiu, care timp? alte relativităţi?)
Nu-mi permit să critic istoria, de vreme ce aceasta
este conjuncturală. Mai întâi că nu cunosc noţiunea de
bine şi de rău. Dar nici nu îl înţeleg pe filosoful
Kant atunci când afirmă că dânsul îşi este propriul
lui stăpân! Cum poate un om fi stăpân pe el într-o lume
înlănţuită?
Prefer înţelepciunea vârstei, observ că geneticul
poate fi optimizat, cromozomii având permeabilitate spirituală..
Eu nu sunt în măsură să ofer soluţii, nu mă
pricep, soluţii vă poate da natura, în măsura
înţelegerii noastre. Eu nu cred în politicieni,
vorbăreţi, colesterolizaţi, cu ţinută opulentă şi ostentativă.
Nu mai cred în imagini, nu cred în virtual.
Eu cred în pădure, în apă, în aer, în filosofia ţăranului
bătrân, pardon, nu în ţăranul de lângă metropolă.
Cred în adevărul Divin, în legătura Divinului cu
omul prin intermediul monarhului şi al sacerdotului.
Nici pe filosoful Platon nu-l înţeleg atunci când şi-a
declarat repubica ce-i poartă numele, de vreme ce l-a
şcolit pe Aristotel în spirit monarhic. Cred într-un
reprezentant de tip confucian, într-o verticalitate, într-un caracter.
Calea pe care am ales-o este emigrarea în pădure,
unde nu aud expresii vulgare, unde nu aud manele şi nu văd
imagini de reclamă şi nici telenovele.Vreau să
înlocuiesc radioul cu muzica sa agresivă, cu muzica
ciripitului păsărelelor, cu sunetul apei şi foşnetul frunzelor.
Refuz artificialul, nu mai vreau beţivi şi
fumători, vreau oameni adevăraţi sau fără oameni.
Vreau să fiu mic pentru a mă bucura de adevărul Divin.
Justin CAPRĂ
--------------------------------------------------------------------------------
Internal Virus Database is out-of-date.
Checked by AVG.
Version: 7.5.524 / Virus Database: 270.7.5/1701 - Release Date: 9/30/2008 7:08 PM
Mon Mar 15, 2010
Adrian Pop
Joined: 03 Sep 2009
Posts: 10558
Location: Craiova
http://vimeo.com/9178457
http://vimeo.com/9178457
Banu Ionut
19.10.2011, 00:45
Author Message
Adrian Pop
Joined: 03 Sep 2009
Posts: 10558
Location: Craiova
JUSTIN VIRGILIU Capra, un Brancusi al tehnicii
http://www.justincapra.ro/
Sun Oct 18, 2009
florina
Joined: 31 May 2009
Posts: 206
Location: Ploiesti
Re: JUSTIN VIRGILIU Capra, un Brancusi al tehnicii
Adrian Pop wrote:
http://www.justincapra.ro/
Asociatia Justin Capra este in curs de infiintare, urmand ca in cateva zile sa fie emisa Hotararea Judecatoreasca.
Vazind situl indicat mai sus de Adi, sit care poarta numele rezervat al domeniului: "justincapra", l-am intrebat azi pe Maestrul Capra si pe reprezentantul sau de imagine daca au cunostinta de existenta acestui sit. Raspunsul dumnealor este categoric: NU EXISTA ACORDUL OFICIAL AL MAESTRULUI PENTRU REZERVAREA ACESTUI DOMENIU. Maestrul isi aminteste de vizita pe care i-a facut-o tanarului din imagine la Balotesti si de faptul ca si-a dat acordul verbal ca acesta sa publice materialele prezentate pe sit, dar nu a fost pana azi informat de faptul ca s-a rezervat un domeniu de internet care ii poarta numele. Mai mult, in acest moment suntem in imposibilitatea de a rezerva un alt domeniu de internet purtand numele Justin Capra.
Maestrul Justin Capra il roaga pe aceasta cale pe tanarul din imagine, care probabil din exces de zel a facut o mare incurcatura, sa faca un gest cavaleresc si sa ne contacteze la adresa e-mail informatii@pancuantic.ro pentru ca sa lamurim problema, angajandu-se totodata ca ii va plati contravaloarea domeniului, conform facturii emise in acest sens.
Tue Oct 20, 2009
Adrian Pop
Joined: 03 Sep 2009
Posts: 10558
Location: Craiova
Re: JUSTIN VIRGILIU Capra, un Brancusi al tehnicii
florina wrote:
Adrian Pop wrote:
http://www.justincapra.ro/
Asociatia Justin Capra este in curs de infiintare, urmand ca in cateva zile sa fie emisa Hotararea Judecatoreasca.
Vazind situl indicat mai sus de Adi, sit care poarta numele rezervat al domeniului: "justincapra", l-am intrebat azi pe Maestrul Capra si pe reprezentantul sau de imagine daca au cunostinta de existenta acestui sit. Raspunsul dumnealor este categoric: NU EXISTA ACORDUL OFICIAL AL MAESTRULUI PENTRU REZERVAREA ACESTUI DOMENIU. Maestrul isi aminteste de vizita pe care i-a facut-o tanarului din imagine la Balotesti si de faptul ca si-a dat acordul verbal ca acesta sa publice materialele prezentate pe sit, dar nu a fost pana azi informat de faptul ca s-a rezervat un domeniu de internet care ii poarta numele. Mai mult, in acest moment suntem in imposibilitatea de a rezerva un alt domeniu de internet purtand numele Justin Capra.
Maestrul Justin Capra il roaga pe aceasta cale pe tanarul din imagine, care probabil din exces de zel a facut o mare incurcatura, sa faca un gest cavaleresc si sa ne contacteze la adresa e-mail informatii@pancuantic.ro pentru ca sa lamurim problema, angajandu-se totodata ca ii va plati contravaloarea domeniului, conform facturii emise in acest sens.
http://www.ipid.ro/wordpress/
Wed Oct 21, 2009
florina
Joined: 31 May 2009
Posts: 206
Location: Ploiesti
Re: JUSTIN VIRGILIU Capra, un Brancusi al tehnicii
Adrian Pop wrote:
florina wrote:
Adrian Pop wrote:
http://www.justincapra.ro/
Asociatia Justin Capra este in curs de infiintare, urmand ca in cateva zile sa fie emisa Hotararea Judecatoreasca.
Vazind situl indicat mai sus de Adi, sit care poarta numele rezervat al domeniului: "justincapra", l-am intrebat azi pe Maestrul Capra si pe reprezentantul sau de imagine daca au cunostinta de existenta acestui sit. Raspunsul dumnealor este categoric: NU EXISTA ACORDUL OFICIAL AL MAESTRULUI PENTRU REZERVAREA ACESTUI DOMENIU. Maestrul isi aminteste de vizita pe care i-a facut-o tanarului din imagine la Balotesti si de faptul ca si-a dat acordul verbal ca acesta sa publice materialele prezentate pe sit, dar nu a fost pana azi informat de faptul ca s-a rezervat un domeniu de internet care ii poarta numele. Mai mult, in acest moment suntem in imposibilitatea de a rezerva un alt domeniu de internet purtand numele Justin Capra.
Maestrul Justin Capra il roaga pe aceasta cale pe tanarul din imagine, care probabil din exces de zel a facut o mare incurcatura, sa faca un gest cavaleresc si sa ne contacteze la adresa e-mail informatii@pancuantic.ro pentru ca sa lamurim problema, angajandu-se totodata ca ii va plati contravaloarea domeniului, conform facturii emise in acest sens.
http://www.ipid.ro/wordpress/
adi,
ceea ce vrei tu sa spui prin trimiterea de mai sus ... nu inteleg ce are cu ... prefectura. alta era situatia in cazul in care ai fi avut inspiratia sa nu-mi citezi mesajul.
pentru ca ai deschis acest subiect, tragem concluzia ca il cunosti pe tanarul care a rezervat in mod abuziv numele domeniului "justincapra", situatie in care te rugam in numele Asociatiei Justin Capra sa il contactezi si sa ii aduci la cunostinta dorina expresa a Maestrului.
Wed Oct 21, 2009
Adrian Pop
Joined: 03 Sep 2009
Posts: 10558
Location: Craiova
Re: JUSTIN VIRGILIU Capra, un Brancusi al tehnicii
florina wrote:
Adrian Pop wrote:
florina wrote:
Adrian Pop wrote:
http://www.justincapra.ro/
Asociatia Justin Capra este in curs de infiintare, urmand ca in cateva zile sa fie emisa Hotararea Judecatoreasca.
Vazind situl indicat mai sus de Adi, sit care poarta numele rezervat al domeniului: "justincapra", l-am intrebat azi pe Maestrul Capra si pe reprezentantul sau de imagine daca au cunostinta de existenta acestui sit. Raspunsul dumnealor este categoric: NU EXISTA ACORDUL OFICIAL AL MAESTRULUI PENTRU REZERVAREA ACESTUI DOMENIU. Maestrul isi aminteste de vizita pe care i-a facut-o tanarului din imagine la Balotesti si de faptul ca si-a dat acordul verbal ca acesta sa publice materialele prezentate pe sit, dar nu a fost pana azi informat de faptul ca s-a rezervat un domeniu de internet care ii poarta numele. Mai mult, in acest moment suntem in imposibilitatea de a rezerva un alt domeniu de internet purtand numele Justin Capra.
Maestrul Justin Capra il roaga pe aceasta cale pe tanarul din imagine, care probabil din exces de zel a facut o mare incurcatura, sa faca un gest cavaleresc si sa ne contacteze la adresa e-mail informatii@pancuantic.ro pentru ca sa lamurim problema, angajandu-se totodata ca ii va plati contravaloarea domeniului, conform facturii emise in acest sens.
http://www.ipid.ro/wordpress/
adi,
ceea ce vrei tu sa spui prin trimiterea de mai sus ... nu inteleg ce are cu ... prefectura. alta era situatia in cazul in care ai fi avut inspiratia sa nu-mi citezi mesajul.
pentru ca ai deschis acest subiect, tragem concluzia ca il cunosti pe tanarul care a rezervat in mod abuziv numele domeniului "justincapra", situatie in care te rugam in numele Asociatiei Justin Capra sa il contactezi si sa ii aduci la cunostinta dorina expresa a Maestrului.
nu
Banu Ionut
19.10.2011, 00:46
Author Message
Catalin Costache
Joined: 31 May 2009
Posts: 170
Location: Craiova
Preluare de pe alt forum
Asa mult mi-a placut postarea asta a D-lui Dem, incat am zis sa fac o copie de siguranta aici...
JUSTIN CAPRA
INGINER DE AVIATIE. UN MARE INVENTATOR ROMÂN, MARGINALIZAT DE REGIMUL COMUNIST
* Prezentare de Iftimie Nesfântu, Asociatia CODEX AUREUS – Bucuresti; eseul face parte dintr-un proiect mai amplu al Asociatiei CODEX AUREUS privind promovarea personalitatilor române, fiind inclus în colectia CODEX AUREUS / Destine exemplare, volumul IV: Inventatori români; aceeasi tema – viata si realizarile inventatorului român Justin Capra – este dezvoltata si în romanul documentar Hora papusilor de lemn – în curs de pregatire, publicat în colectia CODEX AUREUS / mentalitati • destine • investigatii. Acest capitol a aparut cu sprijinul financiar (pentru cheltuieli tipografice) oferit de dl. inginer Iordache Bucalau, patronul firme S.C. BUSECO S.R.L. Bacau.
Cunoscut mai mult în strainatate si mai putin în România; Justin Capra ramâne autorul a 77 de inventii, înregistrate, printre care mai multe aparate individuale de zbor; multe dintre „nascocirile” lui au fost tinta unor actiuni de spionaj, unele dintre inventii fiind folosite ca modele în cercetarile militare secrete din alte parti ale lumii, sau revendicate, cu ani mai târziu, de catre inventatori straini; cele mai stranii realizari: „rucsacul zburator” (al carui prototip a fost o perioada de timp expus la Muzeul Tehnic din Bucuresti) si un „dispozitiv antigravitational” (surse din serviciile secrete au lansat ideea ca acest dispozitiv ar fi fost folosit la constructia unor „farfurii zburatoare”); în mod inexplicabil, institutiile de cercetare din România – si cele civile si cele militare! – si înainte de 1989, si dupa aceea, l-au marginalizat; în timpul mandatului sau, presedintele României, Emil Constantinescu, l-a chemat la Cotroceni si i-a dat o diploma!
Justin Capra – «românul care a învins gravitatia»
S-a nascut la 22 februarie 1933, în satul Magureni, în apropiere de Floresti, Prahova.Îmi povesteste, în primele interviuri, ca a venit pe lume la câteva sute de metri distanta de locul în care s-a prabusit, cu avionul, Aurel Vlaicu. În 2006, când am reluat discutiile privind traiectoria inventatorului, evita aceasta marturisire. Pastreaza însa convingerea ca locul si momentul nasterii sunt importante pentru fiecare om. Si îmi repeta si acum o observatie proprie, ori citita, poate, pe undeva, ca fulgii de zapada au forme de cristalizare diferite, în functie de locul în care se afla.
„Ati observat ca la noi arhitectura fulgilor de zapada seamana cu modelele cusute de femei pe costumele populare românesti?!”
Urmeaza scoala primara – patru clase si liceul, început în 1944 – care se compunea atunci din doua parti: primele patru clase – cursul inferior – pe care le face la Liceul „Dumitru Barbu Stirbei”, din Câmpina, dupa care a promovat examenul de capacitate (1948) si apoi înca patru clase – cursul superior – facute la Scoala Tehnica Petrol, Câmpina, specialitatea Foraj, urmate de bacalaureat (1952). Dupa asta se înscrie la Scoala Superioara de Aviatie, care avea doua sectii: Scoala divizionara – aceasta pregatea subofiteri, si Scoala superioara de aviatie de la Medias (1952-1956), care pregatea ofiteri, unde a fost elev si Justin Capra, scoala ce va fi absolvita ca subinginer aviatie. În 1974, la insistentele ministrului Octavian Groza, se va prezenta la Institutul Politehnic din Bucuresti pentru echivalarea studiilor, primind, abia atunci, si diploma de inginer.
Anii de scoala, 1944-1956, au fost tulburi; în 1952, bunicii lui au fost ridicati de pe mosia lor, de la Filipestii de Padure, fiind declarati chiaburi, si obligati sa locuiasca la Magureni (domiciliu fortat). Tatal lui facuse seminarul la Buzau si Teologia la Bucuresti, dar intuind ce avea sa urmeze, a lucrat ca învatator, si nu s-a preotit. A mai fost la mijloc si o întâmplare: a dorit o parohie în Bucuresti si, cum mai marii de pe atunci i-au cerut filodorma, s-a înfuriat si nu a mai dorit sa fie preot. În ’52, toata familia locuia la Floresti, lânga Câmpina. Au pierdut însa casa de la Filipestii de Padure, tatal lui a fost facut de urgenta membru de partid, „nu pentru ca ar fi vrut el, dar fiind în Frontul Plugarilor, automat au fost varsati, toti care erau membri acolo, la comunisti...”
Parintii, Constantin si Ecaterina – tatal lui era învatator cu pregatire teologica, mama absolventa de pension, care s-a ocupat mai mult de educatia copiilor – au avut un rol important. Justin Capra are o sora,
Georgeta Viorica, casatorita Tanase, doctor în stiinte biologice; ea a refacut, dupa 1990, casa batrâneasca de la Magureni.
În ciuda situatiei dificile, copiii se vor preocupa de scoala, fara sa se lase influentati de falsul entuziasm muncitoresc orchestrat de scursorile moscovite. Si tocmai necazurile îl vor înversuna si mai mult pe tânar. Desi era pus sa faca cele mai umilitoare munci, el continua sa se gândeasca la inventiile lui, sa le duca mai departe.
În timpul scolii primare îsi ciopleste singur niste papusi de lemn, le plaseaza pe un disc, punându-le în miscare cu ajutorul rotilor dintate de la un ceas stricat. Hora papusilor de lemn. Mai târziu, fiind elev de liceu, în primul ciclu, mestereste un motor care pornea la o simpla comanda verbala; încurajat de reactia profesorilor – ce ramasesera fara glas – tânarul va concretiza aceasta idee într-un dispozitiv simplu, ce permitea deschiderea unui garaj de la distanta.
În ’56, dupa o idee nastrusnica din timpul stagiului militar, concepe primul aparat individual de zbor: „rucsacul zburator”; ideea face însa picioare, fiind transmisa tocmai în SUA, unde va fi brevetata, sapte ani mai târziu, de americanii Wendell Moore, Cecil Martin si Robert Cumings. Gurile rele din cooperativa „Ochiul si timpanul” sustin ca ideea a fost oferita pe tava „inventatorilor” americani de catre o cârtita KGB-ista, infiltrata în Ambasada SUA la Bucuresti, personaj care l-ar fi ascultat cu multa atentie atunci când Justin Capra, umilit de oamenii de stiinta români, s-a dus sa ceara ajutorul ca sa-si poata realiza inventia. Era în ’58, când se întâmpla asta, ce putea sa stie un tânar de 25 de ani, despre cum se fac jocurile?! „Ajutorul” l-a primit imediat ce a iesit din cladirea Ambasadei SUA. Este arestat de un grup de securisti si acuzat ca ar fi avut intentia sa fuga din tara cu ajutorul unui alt dispozitiv de zbor – un „rachetonaut”, cu ajutorul caruia, într-o demonstratie, cu doar câteva saptamâni în urma, se ridicase de la pamânt. Este cercetat, pus sa dea tot felul de declaratii, batut, amenintat si facut apoi liber, fara sa stie cine l-a salvat atunci.
Un inginer din anturajul lui mi-a marturisit ca ar fi intervenit un personaj influent din masonerie. Fiind în 1958, masoneria româna fusese desfiintata, urmare a tradarii lui Mihail Sadoveanu, în locul ei fiind deja „implementata”, cu românasi de-ai nostri si cu vinituri din Rusia, o alta masonerie, de obedienta sovietica (KGB-ista de fapt); din câte se pare noua struto-camila controla cam tot ce misca în România, inclusiv universul penitenciarelor si al spitalelor de psihiatrie, sau lumea bizara a cercetarii stiintifice, implicându-se mai târziu si în controversatele evenimente din decembrie 1989. Cine mai poate verifica astazi daca atari întâmplari sunt adevarate sau simple basme?!
Culmea absurdului, dupa ce, la 22 februarie 1962, americanii si-au brevetat aparatul de zbor, identic cu cel imaginat cu sapte ani mai devreme de Justin Capra, în toamna aceluiasi an, la Expozitia Transporturilor de lânga Herastrau, Wendell Moore si-a prezentat aparatul de zbor independent. Nu erau diferite decât culoarea si denumirea. Cu cinism, un „mare maestru” al celei mai temute organizatii, avusese grija ca Justin Capra sa fie prezent la acea demonstratie si sa simta „pe chelea lui” bucuria înfrângerii.
Tânarul nu s-a lasat însa doborât. A continuat sa lucreze în magazia lui, lipita de locuinta din strada Aurel Vlaicu, fosta Taranilor, si sa nascoceasca alte si alte masini, aparate de zbor, dispozitive antigravitationale. În 2000, inventiile lui însumasera 77 de masini, una mai nastrusnica decât alta. Multe
sunt prioritati la nivel mondial. Ar putea alcatui un muzeu Justin Capra: 57 de prototipuri de automobile, dintre care 10 cu propulsie electrica, 13 motorete – opt cu propulsie electrica, sapte aparate de zbor, neconventionale – se mândreste si astazi cu un elicopter miniatural, „care încape într-un rucsac”! – câteva studii ale unor sisteme noi de sustentatie si cercetari fundamentale. Câte o nazdravanie pusa pe roate sau în miscare în fiecare an, câte un aparat de zbor la fiecare zece ani de viata.
Reproducem, în cele ce urmeaza, selectiv fireste, o lista a câtorva dintre cele mai importante inventii ale lui (cele despre care stim):
– în 1950, la doar 17 ani, realizeaza un bob, cu noutati în ce priveste suspensia, directia...;
– în 1955, construieste un automobil – VIRGILIUS – cu doua roti, prima inventie omologata ca atare; echipat cu un motor de avion, de 105 CP, vehiculul atingea 300 km/ora si cântarea 250 kg;
– în 1956, realizeaza prima versiune a „rucsacului zburator”, inventie ce va fi furata – cu ajutorul lui si al „prietenilor” de la rasarit, ajungând sa fie brevetata, sapte ani mai târziu, de americani; dupa ce parasutistul Vasile Sebe s-a prabusit cu primul „rucsac”, savantul Henri Coanda i-a sugerat sa
schimbe combustibilul la cea de-a doua varianta a „rucsacului zburator”, realizat si încercat cu succes, de catre acelasi parasutist, în 1958; aparatul – expus o vreme la Muzeul Tehnic din Bucuresti, nu a intrat niciodata în productia de serie; în SUA, în schimb, dupa obtinerea brevetului de inventie, în 1962, pentru un aparat identic cu cel gândit si realizat de Justin Capra, acestea au intrat în productia de serie, fiind folosit curent în operatiuni dificile de catre politisti, militari si pompieri;
– în 1968, realizeaza o aerodina cu decolare si aterizare verticala, aparat de zbor performant, care nu va fi introdus niciodata în fabricatie;
– în aceeasi perioada, 1966-1968, construieste un aparat de zbor individual, cu azot lichid; testat cu succes, pare sa treaca aproape neobservat, în timp ce un automobil ce avea caroseria fluida (si invizibila!)
va trezi entuziasmul celor aflati din întâmplare în parcul Libertatii (actualmente, parcul Carol); în România nu mai vazuse nimeni asa ceva; mass-media de atunci trece sub tacere evenimentul;
– un alt „aparat de zbor individual”, conceput si concretizat în atelierul modest de pe strada Aurel Vlaicu, era tot un „elicopter” – fara elice, fara aripi si fara jet; ideea revendicata de Justin Capra a fost „obtinerea fortei portante prin sustentatie cu efect pelicular”;
– în 1964, construieste si un „elicopter portativ pentru juniori”; cu o unda de umor, creatorul va spune despre acest aparat ca „are doar 35 de kg, cu tot cu combustibil! greutatea proprie fiind de 30 kg, forta portanta de 125 kg si puterea 15 CP”; jurnalistul care a facut fotografii la încercarea aparatului a fost dat afara de la Agerpress, unde lucra, iar filmul i-a fost confiscat de Securitate; la probele de zbor, desfasurate pe aeroportul Baneasa, echipa de supraveghetori a fugit de pe teren, lasându-l pe inventator sa-si faca zborul demonstrativ doar în prezenta prietenilor; ceilalti nu doreau sa fie facuti raspunzatori, în cazul în care s-ar fi întâmplat un accident; patru prieteni ai lui Justin Capra au legat atunci patru funii lungi între elicopterul portativ si trupul lor, în asa fel încât sa poata trage înapoi la sol aparatul de zbor în cazul în care acesta nu ar fi ascultat comenzile; când a pornit elicopterul, Justin Capra s-a ridicat în aer si, într-o miscare pe orizontala, a tras dupa el pe cei patru prieteni de la sol, câteva sute de metri; pe asfalt au ramas urmele pantofilor celor patru, salariatii aeroportului si cei care ar fi trebuit sa fie martori ai probei priveau de la distanta, prin binoclu, „pe nebunul care nascocea cele mai bizare aparate de zbor”; când totul s-a terminat cu bine, s-au întors si ei si au semnat procesul verbal;
– cutia neagra – despre care ne spune, cu emotie, ca a conceput-o în anul în care i s-a nascut fata; este un dispozitiv ce poate sa reduca partial gravitatia corpurilor; când a auzit despre asta, Coanda a venit val-vârtej de la Paris si a tinut neaparat sa-l cunoasca pe românul ce înfaptuise ce-a de-a noua minune a lumii; apoi, în jurul acestei inventii s-a asternut tacerea; nimeni nu va mai aminti despre ea, nici macar inventatorul nu va vorbi jurnalistilor despre secretul care i-a permis sa învinga gravitatia; fara a cunoaste amanunte tehnice, aceasta descoperire, urmare a unor experimente, în parte secrete, este cea mai spectaculoasa si, în timp, va face ca autorul ei sa intre în elita marilor inventatori ai lumii;
– între automobilele create de el se afla si „Soleta F” – cea mai mica masina din lume, cu un consum redus de benzina, în care de altfel a fost adesea vazut pe drumurile tarii; din seria Soleta a creat mai multe prototipuri, diferite între ele prin greutate, viteza maxima si consumul de benzina la suta de kilometri;
– prin anii ’70, a imaginat si o masina nepoluanta, fara volan si fara pedalier, comenzile facându-se de la un buton asezat pe carcasa fotoliului; din aceasta serie, modelul SARMIS EM 4K, cu o greutate proprie de 140 kg si greutatea acumulatorilor de 180 kg, atingea pe drum drept o viteza de 60 km/h;
– dupa aceasta încercare, a construit mai multe prototipuri de masini si motorete, alimentate de acumulatori, preocupându-se în special de cresterea randamentului si scaderea greutatii; la Muzeul tehnic din Bucuresti, vizitatorii puteau admira, pâna prin anii ’90, un electroscuter – motoreta electrica OROLES ES 5, dupa numele unui rege dac! cu o greutate de 65 kg, greutatea sursei 70 kg, viteza medie 27 km/h si o autonomie (pâna la reîncarcarea bateriei) de 90 de kilometri; în Bucurestiul supraaglomerat si poluat ar fi fost o adevarata binefacere; nimeni nu este interesat sa o introduca în productia de serie.
Fiecare noua masina imaginata aducea elemente de noutate pe cât de ingenioase, pe atât de utile: la una dintre ele, fumul iesea prin axul rotii, alta devenea invizibila, gratie unei pelicule de fluid ce o înconjura si care ferea pe cel din masina si de curent si de vânt si de ploaie; pentru multe dintre masini sau motoretele clasice, „cadrul” era si „rezervor de benzina”... Inventatorul dispunea de o întreaga recuzita de solutii pentru miniaturizare si pentru a reduce greutatea, nimic din ceea ce deja realizase nu-l mai multumea, cauta mereu altceva.
.................................................. .........................
Modest, ne va marturisi într-un interviu: „Domnule Nesfântu, eu n-am facut lucruri deosebite, eu am facut doar optimizari... Am fost, de când ma stiu, un nemultumit, am cautat mereu altceva... Merg în atelier si lucrez, îmi pun întrebari, ma culc apoi si în dimineata urmatoare ma trezesc ca am solutia în cap. O visez, asta e tot...”
Hora papusilor de lemn
Pesimistii ce alcatuiesc corul de bocitoare al esecurilor românesti obisnuiesc sa-i descurajeze pe eventualii – tot mai putini – pasionati de tehnica: degeaba imaginezi masini si aparate de zbor daca nu ai mijloacele concrete ca sa le poti face! Asta presupune dezvoltare tehnologica, echipamente si aparate speciale pentru încercari si, mai ales, o întreaga echipa de proiectanti si cercetatori, specializati în cele mai diverse domenii ale tehnicii si stiintei.
Tot acasa, în atelierul ce se afla perete în perete cu dormitorul, s-au nascut si rucsacele zburatoare ale lui Justin Capra, si masinile, cele care izbutesc sa bata toate recordurile privind consumul de carburant la suta de kilometri.
Nu a avut niciodata la dispozitie suficienti bani si nici infrastructura tehnologica a unei uzine mecanice. A lucrat toata viata într-un atelier de nici cinci metri patrati, cu uneltele simple ale unui muncitor din secolul XIX, s-a folosit de materiale aruncate de altii si, din te miri ce, a facut masini. Bijuterii, nu masini! Cântaresc de zece, cincisprezece ori mai putin decât cele obisnuite si consuma, de la Bucuresti pâna la Iasi, abia câtiva litri de benzina. Justin Capra le-a facut, le-a înscris în circulatie, a strabatut cu ele drumurile cu gropi ale tarii. Nu e judet în care sa nu-l cunoasca aproape toti politistii în vârsta ce poarta de grija conducatorilor auto. În schimb, aproape nici unul dintre liderii politici n-a dorit sa auda (si nici sa se auda) despre el.
De ce?! Pare sa fie una dintre enigmele neelucidate ale prezentului. Povesteste inventatorul Justin Capra.Îl întrebasem care a fost cea mai importanta lauda primita vreodata. „Treceam prin Brasov – spune el – si am oprit masina, undeva, într-o parcare, aproape de Piata Sfatului.
– No, mere taraboanta, mere?, ma întreaba un ardelean.
- Mere, cum sa nu! îi raspund eu.
- No, tune dracu-n rotile tale, ca faina-i!
La sfârsit de mileniu
Discutiile avute cu dl Papuc, un om îndeobste închis, retras în lumea cartilor, mi-au reamintit si de interviurile, mai vechi, cu Justin Capra, si de atmosfera reconfortanta din atelierul lui din Bucuresti, martorul atâtor confesiuni. M-am gândit sa-l caut. Ca si alti jurnalisti porniti în cautarea unor teme de senzatie, si eu scrisesem despre el, îi prezentasem masinile nazdravane sau încercasem sa dezleg ceva din framântarile unui suflet ce nu se lasa prea usor cercetat. Nu-mi faceam eu iluzii c-as fi ajuns sa-i descopar secretele, si cu siguranta avea destule. Îmi placea însa sa cred ca ne asemanam cumva, eram si unul si celalalt niste taciturni, ratacitori prin labirintul universului launtric.
Ma gândeam adesea la el ca la mosul cel vesnic, din filmul „Siberiada”, anii nu-si aratau semnele pe fata lui, nu-mi puteam imagina ca ceva ar putea sa-l schimbe sau ca într-o buna zi nu o sa mai fie. Stari launtrice, greu de definit, ma opreau însa, de fiecare data, sa pun mâna pe telefon si sa-l sun. Învatasem sa ascult si sa recunosc atari semne. Peste vreo saptamâna, parca împotriva dorintelor proprii, mi-am învins rezervele si am format numarul, stiut pe de rost.
Mi-a raspuns o voce pierduta, ca si cum ar fi vorbit de la capatul lumii: „Sunt câteva clipe de când mi-a murit sotia. S-a stins ca o raza de lumina...”
Peste înca o saptamâna, am trecut sa-l vad. Poate a fost intuitia, poate Dumnezeu mi-a dat gândul cel bun. Nu banuiam atunci ca avea sa fie – pentru multi ani – ultima întrevedere. Stiam însa, din prima clipa, când l-am revazut, ca acela avea sa fie adevaratul interviu. Si singurul pe care l-a dat vreodata. Când am plecat, spre dimineata zilei urmatoare, din locuinta inventatorului, ma simteam apasat de o povara nobila: dorinta de a aduce la lumina meandrele unei vieti traite sub semnul pasiunii pentru stiinta si tehnica. Nu a fost usor dar nici greu ca sa pun pe hârtie tot ce mi s-a transmis: multe dintre experientele inventatorului îmi erau cunoscute din propriile cautari. A fost însa mai greu sa gasesc un editor generos, care sa publice lucrurile astea. Un mic fragment al textului – cât a încaput într-o pagina de ziar – a aparut în Cotidianul, 2001, alte publicatii nici macar n-au vrut sa auda, ori daca au publicat ceva, au ciuntit textele, sau le-au pus în aceeasi pagina cu imagini respingatoare, ce adaugau textului corect o aura negativa, derizorie. La asemenea lucruri jurnalistii nostri se pricep. Se vor elitisti, scriu – cred ei – pentru cei alesi – si publicatiile lor se sting încet, coborând catre tiraje de câteva zeci de exemplare. Câte pot sa citeasca geniile care semneaza în ele!
77 de inventii
S-a nascut la 22 februarie 1933, în apropiere de Floresti, Prahova. În primele interviuri, îmi relata, de fiecare data, ca a venit pe lume la câteva sute de metri distanta de locul în care s-a prabusit, cu avionul, Aurel Vlaicu.
Locuinta – câteva camere, vagon, modeste, aflate, la data discutiei cu dânsul, într-o casa la curte – era pe strada Aurel Vlaicu, din Bucuresti. Aici a trait, vreme de 42 de ani, alaturi de sotia lui, de origine germana. Stiam, din discutiile anterioare, ca este un om cu o gândire deschisa, înversunat împotriva ipocriziei comuniste si a înregimentarilor de orice fel.
Aveam sa aflu abia atunci, dupa moartea sotiei sale, ca doamna a suportat ani de cosmar din partea autoritatilor staliniste: Canal, lucru la mina, mizerii, hartuire. Si tot atunci descopeream si izvorul launtric, care i-a dat putere sa reziste: dragostea. O simbioza greu de înteles între inventivitatea unui român de la poalele Carpatilor si rigoarea tehnica, tipic nemteasca, pe care a cautat-o toata viata. O asemenea rigoare se întrupase în femeia care îi fusese alaturi 42 de ani. Cine ar cuteza sa dezvaluie alchimia secreta a unei iubiri irepetabile? Poate doar o analiza savanta a celor 77 de masini inventate de Justin Capra, una mai nastrusnica decât alta.
Cutia neagra
În atelierul de lânga casa, perete în perete cu dormitorul sotilor Capra, printre menghine, suruburi si unelte ce par sa tina mai degraba de arsenalul unui vrajitor medieval, descopar câteva caiete cartonate cu însemnarile elevului de la Scoala de Aviatie. Le deschid cu intentia de a cauta imagini care sa-mi vorbeasca despre tânarul de altadata. Literele caligrafiate cu grija, desenele îngrijite si rigoarea demonstratiilor vorbesc nu numai de temeinicia scolii de atunci, dar si despre o pasiune pentru tehnica pe care tânarul elev nu si-o ascundea. O fotografie din aceeasi perioada ne vorbeste de la sine: severitatea de pe fata elevului îl face sa para frate de cruce cu literele si simbolurile matematice din caiete. Alaturi de ineditele manuscrise, în acelasi atelier se afla si un obiect ce nu atrage atentia prin nimic: este o cutie neagra, cu marginile usor rotunjite, din care ies câteva fire: un dispozitiv care reduce masa corpurilor, cea mai renumita inventie a lui Justin Capra. Aceasta cutie neagra, care l-a determinat pe Henri Coanda sa vina de urgenta de la Paris ca sa-l caute pe inventator, ascunde în ea unul din secretele antigravitatiei.
Si tot ea marcheaza momentul în care Justin Capra a intrat în smârcurile anonimatului românesc.
De câte ori purtasem discutii cu dânsul, avusesem senzatia ca în acest punct al destinului sau – descoperirea unui principiu antigravitational, sau iesirea din tiparele marginite ale conceptelor tehnice clasice – s-a întâmplat ceva. E greu de spus ce anume. De fiecare data când ajungeam în acest punct, interlocutorul meu punea, pe un patefon vechi, un disc cu muzica lautareasca, din perioada interbelica, si se strecura apoi într-o camara întunecoasa si rece, de unde aducea un ulcior de Horezu, plin cu vin rosu, vechi, dumnezeiesc. Si în timp ce cautam analogii între acel moment, înca necunoscut, al vietii lui, si ceea ce se întâmpla cu o raza de lumina care îsi schimba directia la trecerea dintr-un mediu în altul, gazda umplea cu vin pahare de cristal.
– Stiti ce se întâmpla cu o raza de lumina care trece dintr-un mediu în altul?! zic eu. Îsi schimba directia. Se frânge!
– Ca si viata, domnule, adauga inventatorul, stins.
– Sau ca acele râuri de munte, ce curg printrun relief carstic, voi continua eu, cu un aer didactic. Dintr-o data, îsi gasesc o albie subterana, care dubleaza pe un traseu necunoscut albia, secata acum, de la suprafata.
– Ca si viata, domnule Nesfântu, repeta el, si ridica paharul deasupra mesei, chiar în dreptul becului spânzurat de tavan.
Zâmbeste, cu subînteles. Lumina, ce cade din bec pe suprafata usor valurita a vinului din pahar, se sparge în mii de raze ce alcatuiesc o roza purpurie pe orizontala mesei dintre noi. Pe moment, nu înteleg cum a obtinut un atare efect.
– Prin roza, spre cruce, rosteste el, cu acelasi zâmbet straniu, nepotrivit în acel moment.
– Prin cruce, spre roza, întorc eu replica, adaugând, repede: Îmi pare rau pentru pierderea dvs...
– Nu am pierdut nimic, atâta doar ca sufletul meu a plecat, mai repede, cine stie pe unde. Si, cum spuneati mai devreme, am ramas aici, albie seaca, al unui fluviu ce-a fost...
Prima inventie
„Aveam vreo cinci ani si eram copil retras, mai degraba singuratic. Cu un cutit ciomp, am mesterit un grup de papusi. Le facusem din lemn. Taiasem crengile ceva mai groase dintr-un prun uscat, ce fusese rupt de furtuna, apoi cioplisem în ele chipuri de barbati si femei. Le-am facut ochi si gura, am lasat picioarele si mâinile mobile, sa le pot misca. Nu aveam jucarii, asa ca mi le mesteream singur. Si pentru ca nu mi-a placut sa le vad tepene, le-am prins pe un suport, în cerc, si le-am facut sa se învârta în hora cu ajutorul unei manivele. Tot din lemn. Pe urma, am mesterit un dispozitiv dintr-un mecanism de ceasornic. Îl întorceam si papusile mele se învârteau în hora, ore de-a rândul. Era o bucurie sa le vezi.
Dar, pentru mine, dupa ce terminam ceva, nu mai ma interesa acea lucrare. Bucuria era sa mesteresc altceva, sa fac ceva ce nu se mai facuse. Am construit un bob, o vioara… Au fost multe, nu le mai stiu pe toate. Am avut o copilarie frumoasa”.
În timpul liceului, construieste un motor care pornea la o simpla comanda verbala. „Ajungea sa-i spun «Porneste!» si motorul, huruind, se punea în miscare. Îi spuneam „Opreste!” si motorul se oprea”. Premiul, pentru aceasta nazdravanie, a fost pe masura: toti profesorii din liceu au ramas cu gurile cascate! Si-apoi, ca toti bunii români, au uitat. Lectia, amplificata în timp, s-a repetat pe tot parcursul vietii inventatorului. Întâi stupoare, apoi laude de circumstanta si la scurt timp, lovituri pe la spate. Justin Capra nu se plânge; nu s-a plâns niciodata.
A lasat în spatele lui 77 de masini, una mai nastrusnica decât alta. Multe sunt prioritati la nivel mondial. Ar putea alcatui cu inventiile sale un muzeu Justin Capra: 57 de prototipuri de automobile, dintre care 10 cu propulsie electrica, 13 motorete – 8 cu propulsie electrica, 7 aparate de zbor neconventionale – se mândreste si astazi cu un elicopter care încape într-un rucsac!, câteva studii ale unor sisteme noi de sustentatie si cercetari fundamentale. Câte o nazdravanie pusa pe roate sau în miscare în fiecare an, câte un aparat de zbor la fiecare zece ani de viata. Si trebuie sa precizam: toate aceste aparate si masini au fost facute – nu doar pe hârtie, au fost si încercate. Ele s-au nascut în atelierul de pe strada Aurel Vlaicu, nr. 98, un atelier aparent obisnuit, perete în perete cu dormitorul sotilor Capra.
Diploma
Statul român nu l-a ajutat niciodata, cu exceptia jurnalistilor, nici un demnitar din vechiul regim nu si-a aratat interesul pentru inventiile sale. Guvernantii de dupa ’90 au procedat la fel: l-au ignorat. Presedintele Constantinescu l-a primit la Cotroceni si i-a strâns mâna calduros, oferindu-i o diploma. Atât! Ministrii care s-au perindat pe la departamentele de cercetare ori ministerele de resort au avut mereu alte prioritati. Un patron al unei firme din Bacau l-a platit ceva timp, în anul 2000, cu doua milioane de lei pe luna! ca sa introduca în fabricatie un prototip de motoreta electrica complet silentioasa...
– Si acceptati situatia asta? Zâmbeste amar. În loc de raspuns – ori poate ca era chiar un raspuns la întrebare – îmi povesteste o alta întâmplare.
„În 1956, autoritatile românesti m-au arestat. Am vrut sa cer ajutorul Ambasadei Americane din Bucuresti pentru a pune în practica o idee proprie... Cu doi ani înainte, în 1954, realizasem «rucsacul zburator»; chiar daca nu era el perfect – îl realizasem cu ce am gasit printre deseuri, si parasutistul care l-a încercat, Vasile Sebe, s-a prabusit cu el la prima încercare – aparatul a functionat, ambitionându-ma sa merg mai departe, sa caut rezolvari ...”
Nu-mi spune însa decât dupa multe ocolisuri cum s-a întâmplat asta.
Nu era un om naiv. Si nici nu se dusese asa, hodoronc-tronc, sa-si vânda ideile altora. În 1956, era subinginer, avea pe atunci abia 23 de ani, si a propus specialistilor un proiect de rucsac zburator. Politrucii regimului bolsevic l-au tratat cu sictir si indiferenta. Batjocura poate îmbraca forme multiple. Dupa mai multe umilinte îndurate, i-a venit o idee. „Era, poate, o forma de protest copilaresc si naivitate, îmi spune, nu stiam cu cine am de-a face. M-am dus, pur si simplu, la Ambasada Americana sa le povestesc despre ideile mele. Oamenii au fost amabili, m-au ascultat, a venit un specialist în tehnica si a discutat cu mine, îmi tot amintesc ca îmi repeta: «baiatul tatei», si-a notat el toate datele mele, mi-a strâns mâna calduros si la sfârsit mi-a spus: «Baiatul tatei, nu-ti face griji, o sa te ajutam.»
Si m-au ajutat. Nazdravania zburatoare inventata de mine a fost anuntata si lansata de americanii Wendell More, Cecil Martin si Robert Cumings (brevet SUA, din 22 februarie ’62).” Prioritate mondiala!
Justin Capra concepuse aparatul cu sapte ani înainte si a fost „recompensat” de securitatea comunista cu... detentia! A fost acuzat nu ca ar fi vândut americanilor cine stie ce secrete – discutiile de la Ambasada SUA au fost confidentiale; s-a spus însa ca ar fi vrut sa construiasca acel aparat de zbor ca sa fuga din tara. Eram în 1956, abia la trei ani dupa moartea lui Stalin. Întâmplarea ar fi putut sa-i fie fatala. Multi români au murit prin închisorile comuniste pentru „pacate” mai mici decât cel comis de inginerul Justin Capra. Dupa câteva saptamâni de ancheta este pus în libertate, interzicându-i-se sa mai profeseze. O vreme, ca sa poata trai, va spala masini... Renunta însa. Ramas fara un loc de munca se retrage în atelierul sau si nascoceste alte si alte masini.
Cristian Petru Balan scria, la 1 mai 1998, în Meridianul românesc – saptamânal de limba româna ce apare în SUA*:
„(...) Iata ca vremurile s-au schimbat în tara noastra si noua conducere, în care ne punem cu totii sperantele, are acum posibilitatea sa-l ajute serios pe marele inventator român. El a ajuns astazi la 64 de ani, lucrând neobosit la proiecte din ce în ce mai interesante. Ce-ar fi, de pilda, daca dl Presedinte al României, Emil Constantinescu, l-ar chema într-o utila si binevenita audienta, mai ales ca Justin este priceput si în probleme de geologie? Sau ce-ar fi daca noua Academie Româna si-ar repara rusinoasa greseala, recunoscându-i lui Justin Capra marea inventie din 1958 – de fapt, din 1956, nota noastra! – acordându-i primul brevet retroactiv din istorie, specificându-se data de atunci a inventiei?! ...”
Iata, domnule Cristian Petru Balan, ca în România vremurile nu s-au schimbat. Nici în decembrie 1989, când, într-o euforie aproape generala, sau implementat la conducerea tarii personaje din esalonul II al fostei „nomenklaturi”, nici în ’96, când alta euforie, provocata, a adus la cârma tarii pe dl profesor Emil Constantinescu, nici în 2000, când a revenit la putere partidul celor trei roze, nici în 2004, când în aplauzele naivilor ne-am
* am citat dupa articolul semnat Cristian Petru Balan: „Justin Capra, un mare inventator român arestat în trecut de Securitate, îsi continua inventiile”, publicat la paginile 14 – 15, în Meridianul românesc, din 1 mai 1998 bucurat de urarea „Sa traiti bine!” Poate ca unii chiar traiesc bine... Nu este cazul inventatorului Justin Capra, nu este nici situatia autorului eseului de fata, si nici a editorului, care-si sacrifica banii de pensie de multe ori ca sa tipareasca prezentele volume. Saracia, greutati de fel si chip, ne împing mai departe. De câte ori sunt la Justin Capra ma simt... ca la mine acasa. Alte necazuri, dar aceeasi framântare continua, acelasi neastâmpar launtric ne anima. Justin Capra îsi „optimizeaza” masinile, eu, de câte ori revin în atelier, îmi „optimizez” textele, cautând sa trezesc interesul, curiozitatea celor ce ma citesc, sa povestesc pe întelesul oamenilor adevarati despre oameni adevarati.
Privesc în jur: camera micuta în care locuieste inventatorul nu are în ea nimic primitor. Nici o urma de confort. Atelierul lipit de casa este neîncalzit si vai de capul lui. Sotia, singurul suflet care i-a fost aproape, nu mai este. Ma gândesc ca de fapt Justin Capra a fost încercat toata viata. Probabil, detinutii din închisorile americane beneficiaza de un confort incomparabil cu al lui. „Nu ma întreaba nimeni daca am ce sa manânc!”, scapa el într-un târziu.
Aproape nu-l mai aud. Ma gândesc la „Femeia nisipurilor”, romanul scriitorului japonez, si la pasiunea lui Justin Capra pentru aparatele de zbor. Personajul din carte se bucura ca a descoperit în groapa de nisip în care cazuse posibilitatea de a aduna apa. Avea în „gaoacea” lui izvorul, avea alaturi femeia visurilor lui. Era legat. Chiar daca ar fi putut sa plece, n-ar mai fi facut-o*.
Cristos
„... M-am nascut în apropiere de Floresti, o comuna aflata pe lânga Câmpina, la câteva sute de metri distanta de locul în care s-a prabusit, cu avionul, Aurel Vlaicu... Am lucrat în aviatie, locuiesc pe strada Aurel Vlaicu..” Tresar. De câte ori mi-a spus asta!
De fapt, ce anume vrea sa-mi spuna? Si eu, ce vreau sa aflu?! O discutie ceva mai lunga cu el, dincolo de framântarile de moment legate de pierderea sotiei, developeaza treptat o filozofie proprie unui luptator
oriental, implicat într-un razboi fara început si fara sfârsit. Desi sunt prins în conversatie, ceva din mine ramâne departe de atmosfera aceea speciala din preajma maestrului. Din când în când, arunc câte o vorba, inofensiva, mai mult ca sa punctez pe înregistrarea de pe reportofon secventa propriilor gânduri, ce urmareste ca un traseu subteran, albia fostului râu de la suprafata. Ma întreb daca Justin Capra este credincios.
„Noi suferim de stiintificoza! Toti avem impresia ca stiinta poate da raspunsuri în toate domeniile. E fundamental gresit...”
– Cum treceti asa de usor de la stiinta la filosofie, si de la filosofie la religie?
„Nu exista decât un singur fel de cunoastere, care este si credinta în acelasi timp; noi le-am separat.”
– Cum s-ar putea numi aceasta „stiinta” universala care înglobeaza si filosofia si religia?
„As numi-o «esenta». Cum spune si Pitagora, nu cantitatea, ci numai calitatea cunostintelor determina evolutia spirituala. Un exemplu ni l-a dat Cristos. El si-a ales 12 ucenici fara sa-i întrebe daca sunt membri de partid ori daca au studii universitare ori daca si-au construit un C.V. El a cautat esenta...”
Acest adaos esential
„...Scoala are si un mare pacat. Noi, oamenii, ne nastem cu niste calitati primare, pe care ni le pierdem odata cu scolarizarea. Copiii, femeile si animalele au un simt special, care nu trece prin ratiune, si pe
care psihologii îl numesc intuitie. Asta se pierde în scoala. Noi, barbatii, zicem ca folosim ratiunea. Numai ca ratiunea fara intuitie nu face doi bani. De asta avem prietene, amante, sotii... Avem nevoie de acest adaos esential pe care l-am pierdut: intuitia. Uitati-va numai la oamenii simpli, de prin sate mai ales. Ati descoperit personaje de film, de poveste.
Unii n-au fost lasati de parinti sa mearga la scoala, unii au avut norocul sa nu-i descopere otrepele comuniste, altii au fost dati afara din scoala.
Sunt oameni extraordinari, dintre cei care devin prin exercitiu si încercari adevarati creatori. Si ceilalti au realizari, dar astea tin de o cu totul alta zona. Ratiunea? E o catastrofa! Un copil, de numai câteva luni, zâmbeste la apropierea unui om bun si începe sa plânga în prezenta unui om rau. O planta poate ajuta la depistarea unui criminal, prin reactii bioelectrice, sau se usuca în prezenta unui facator de rele... Cei mai multi dintre oameni si-au pierdut atare capacitati. Le numim acum, dupa ’90, paranormale. Daca erai banuit macar de asemenea performante, prin anii ’50, ’60, înfundai puscaria. Ori te închideau la balamuc, unde niste incapabili cu scoala faceau experimente pe tine... Planeta maimutelor – din filmul lui Franklin Schaffner – e un vis pe lânga ce-a fost în România...”
Justin Capra detine o multime de observatii despre fenomene numai în aparenta simple. Fie ca le-a descoperit în carti sau în filme, fie ca chiar el le-a facut, le-a stocat în rafurile ordonate ale mintii, si face apel la ele ori de câte ori este nevoie. Odata, într-o alta discutie, îmi vorbise despre formele
cristalelor de gheata, dependente de locul în care au aparut. As vrea sa abat discutia catre aceasta tema, însa el pare preocupat acum de altceva. Un flux al gândurilor, legate între ele de legi launtrice proprii, necunoscute, ori de fapte, cifre, întâmplari sau arhiva de observatii stocate în memorie alcatuiesc un spectacol unic. Conversatia cu Justin Capra are un efect mai profund decât o piesa de teatru sau un film, te poate ravasi, te schimba... Un om începe interviul cu el si alt om va fi acela care, în dimineata urmatoare, paraseste locuinta sau atelierul inventatorului.
– Nu sunt de acord cu dv, îi spun, încercând sa-l readuc înapoi la o tema draga mie: rolul de îndobitocire al scolii din perioada comunista. „Prostul, cu sau fara scoala, e tot prost.”
„(... )Nicolae Iorga, cu toata infatuarea sa, a spus un lucru important. «Prostul, cu sau fara scoala, e tot prost.» Dar afirmatiile astea nu pot fi luate ad literam. Va trebui sa le nuantam. Albert Einstein a cazut la examenul de matematica, Pietro Mascagni a cazut la examenul de admitere la Conservator, Thomas Alva Edison n-a avut nevoie de scolarizare... si, daca ar fi urmat o forma institutionalizata de învatamânt, n-ar mai fi fost Edison. Va spun ceva, din observatiile mele: când vedeti ca un om vrea neaparat sa faca o scoala, când ceilalti îi recomanda sa nu o faca, stati departe de el. Stiti, e o vorba: «Prostul nu e prost destul, daca nu e si fudul...» Vedeti dumneavoastra?!
Tutea observa: «Tuturor ne-au cazut mere în cap, dar numai Newton descopera legea atractiei universale.» Si-a fost întrebat: «Cum?!» Si aratând cu degetul spre cer, a zis: «Am fost inspirat!».
Inspiratia nu vine de la noi. E sau nu e! Dementa guvernului comunist a fost aceea ca a vrut sa institutionalizeze inspiratia: scoala de literatura, prin anii ’50, scoala de creatie, scolile de arte... ceilalti, înainte de ’44, au facut «scoli de arte si meserii», accentul era pus pe meserie... Un bun meserias poate fi si artist, si inventator, un meserias prost nu e bun de nimic, nici sa repare o cizma... Face un scaun si-i iese strâmb... Daca vrea sa ajunga departe, se face turnator... Lipsa de coloana vertebrala, dorinta de capatuiala, cicaleala nevestei, lasitatea îl transforma încetul cu încetul în gândac. Ori în cine stie ce alta specie...”
–„Omul nou”...
„Mai rau, el se face inginer, se face medic, se face preot, desi nu crede în nici un fel de Dumnezeu, intra într-o secta, se face profesor si stâlceste personalitatea unor copii nevinovati... ori ajunge – din convingere – sa faca politie politica. Vine la mine, la dv, trage cu urechea, pune microfoane, asculta convorbirile, scrie note informative... În România, delatiunea a devenit specific national.”
„Natura nu-ti da fara sa-i dai!”
„... Noi am construit automobile, am scurtat distanta. Dar în acelasi timp ne-am deteriorat mediul, am provocat o catastrofa ecologica. Natura nu-ti da fara sa-i dai! Uitati-va cum se circula în Bucuresti. Am vrut sa mergem mai repede si am ajuns sa stam pe loc, sa nu mai putem circula… Paradoxurile asa-numitei civilizatii.
Ne-am împodobit cu celulare, cu Internet, cu CD-uri... Ca sa fim mai informati. Si suntem, fizic vorbind, mai informati. Uitam însa ceva important. Mihai Eminescu scria: «ochiul ce se-nchide afara se deschide înauntru». Daca obturam mijloacele de informare, dezvoltam ochiul inteligentei, pe care l-am neglijat. Dam curs posibilitatilor latente din noi... Scoala nu permite asta, le otraveste.”
La Brasov, o discutie-interviu cu dr. Daniela Mosoiu, director medical al Fundatiei HOSPICE – CASA SPERANTEI, alunecase spre întrebari fundamentale:
– Puteti sti când se apropie momentul final pentru un asistat?
– Da.
– Dupa ce?
– Când moartea e aproape, bolnavul se întoarce spre el. Nu-l mai intereseaza exteriorul.
„Ochiul ce se-nchide afara se deschide înauntru”.
Pentru inventatorul Justin Capra, moartea sotiei era poate tocmai „ochiul ce se-nchide afara”. El, pe de o parte, si sotia lui – adaos esential în cupa vietii – alcatuiau un tot inseparabil, a carui trecere prin lume s-a
concretizat în 77 de masini, una mai nastrusnica decât alta. Natura a fost generoasa cu Justin Capra.
Multumit de succes si fara sa bage de seama ca se înmultisera brusc „tovarasii activisti”, de parca i-ar fi parasutat americanii, omul nostru a plecat la Tg. Jiu, cu rata, ca sa cumpere un motor mai puternic pentru
viitoarea farfurie zburatoare... Si-acolo, „tovarasii” l-au arestat. Acuzatia a fost aceeasi ca si în cazul lui Justin Capra: „mesterul-artist ar fi vrut chipurile sa construiasca o farfurie zburatoare ca sa fuga din tara”. Din fericire, pentru inventivul oltean, la expertiza psihiatrica, un medic din Tg. Jiu a convins pe cei din comisie ca e nebun. Si în loc sa ajunga la puscarie a stat o vreme la balamuc. Dupa „eliberare”, s-a întors în sat. Îl astepta însa alta surpriza. Sotia – a doua ori a treia, nu mai stiu, îl parasise, maritându-se cu un ofiter de Securitate. Desi umilit, omul a continuat sa picteze biserici, sa scrie si sa conceapa masini. Daca le vezi, fie desenate în caietele lui, ascunse în loc de taina, ori înciocalate din hârburi ruginite, te duc cu gândul la masinariile de prin filmele SF, cele mai ciudate. Când însa mesterul porneste motoarele, îti faci cruce: toate acele alcatuiri functioneaza.
Atunci am vazut o cutiuta ciudata, cubica, aflata pe o masuta, deasupra careia era asezata o placa de plumb, de marimea unei carti ceva mai mari. Parea sa cântareasca 10 pâna la 15 kilograme. Am întins mâna catre ea, întrebând pe mester la ce-i foloseste bucata aceea de plumb.
– N-o atingeti, am pus-o acolo...
Dar o luasem deja în mâna înainte ca el sa-si termine fraza. Desi stiam bine cum arata plumbul ca aspect, prima surpriza a fost sa constat ca e foarte usoara. Instantaneu, m-am gândit ca e un carton presat a carui suprafata a fost vopsita cu ceva. Dar când am apropiat-o de mine, a devenit dintr-o data grea, ca de plumb. N-am avut însa ragazul de a face fata surprizei. Eliberata de greutatea placii de plumb, cutia neagra si-a luat zborul prin camera, lipindu-se cu un clinchet ciudat de tavan! Pictorul o dadea din colt în colt, cautând sa-mi explice ca salvase acest dispozitiv din vechea farfurie zburatoare si ca-l tinuse multa vreme îngropat într-o ladita de plumb, împreuna cu cele câteva zeci de caiete care contineau scrierile lui...
Nu puteam sa nu ma duc cu gândul la cutia neagra vazuta în atelierul lui Justin Capra, ori la masinile nascocite de el, care te pot duce de la Bucuresti la Iasi, aproape 600 de km, cu numai câtiva litri de benzina. Încurcate mai sunt si cararile jurnalistilor.
Rusinea
„... În 1902, s-a demonstrat matematic, la Oxford, ca un aparat dezbor mai greu decât aerul nu poate sa existe. În 1903, la Academia din Paris, i s-a spus compatriotului nostru Traian Vuia – avea atunci 31 de ani: «Numai o minte bolnava poate concepe un aparat de zbor mai greu decât aerul!” Din comisie facea parte si marele om de stiinta, si matematician, Poincaré, care i-a demonstrat matematic lui Traian Vuia ca nu se poate zbura. Când am aflat asta, mi-a fost rusine ca sunt inginer.
– Ce anume e necesar pentru a stimula imaginatia tinerilor? Ce trebuie facut pentru ca ei sa-si urmeze chemarea?
– Nu e nevoie de cine stie ce. Câteodata ajunge sa afle ca un altul a descoperit ceva, sau ca lucreaza pentru a realiza ceea ce pare pentru oamenii obisnuiti imposibil. Mi-a zâmbit iarasi, la fel cum facuse mai înainte, a umplut paharele cu vinul acela rosu, îndemnându-ma, blând.
– Va rog... Adevarul e în vin; poate fi si în vin... Eu nu sunt Calea, eu nu sunt Adevarul... Am baut. O caldura ciudata, ca o vraja parea sa cuprinda încaperea micuta, lipsita de eleganta, cu mobilier vechi, desperecheat, redus la strictul necesar... Justin Capra a început o alta poveste.
***
Factorii propulsori? Angoasa, lehamitea, lipsurile, complexele de inferioritate...
- De unde vin inventiile dvs.?
„Nu stiu... Nu vin de la mine. Ori stiu eu?! Am zis ca omul nu are voie sa traiasca numai facând umbra, trebuie sa si faca ceva... Am fost toata viata un complexat.
Gândesc ca factorii care m-au propulsat au fost angoasa, complexele de inferioritate, lehamitea de cotidian, pe care îl vad mereu cenusiu, lipsurile... Nevoia te învata. Va dau un exemplu din lumea dv: cei care au usurinta ca sa scrie nu ajung niciodata scriitori.
Cei care picteaza ori deseneaza frumos nu ajung pictori. Numai neputinta si lipsurile te duc înainte... Japonezii n-au avut bogatiile subsolice pe care le avem noi. Si nici nemtii! Si totusi, s-au dezvoltat. De ce? Drumurile pline cu flori nu duc la glorie. Saracia este un factor de progres indirect, te obliga la optimizari. Nu suntem oameni rai, suntem ALTFEL. Atipici...”
– Si totusi, inventiile dvs. de unde vin?
– Eu sunt un nemultumit prin excelenta, nu-mi place ceea ce vad.
– Cum ati facut rucsacul zburator? De la ce ati pornit?
„Hm!” Râde, si pentru o clipa tristetea pare sa se retraga de pe fata lui.
„Mi-a mai zis cineva: «Domnule, ce idee formidabila...!» «Nu, domnule, nu-i asa! Nu e nici o idee geniala aici. Ma gândeam cum sa potfugi din cazarma fara sa ma vada seful. Asa am gasit rezolvarea. În ’56, am prezentat un proiect la Academia Republicii Populare Române; aia
– niste tembeli – au zâmbit; au zis ca e o prostie. Am documentele de atunci, stati sa vi le arat...
M-am dus si am depus un brevet la Oficiul de Stat pentru Inventii – mi s-a spus ca proiectul «nu este justificat stiintific!» Si-atunci, copil fiind – cum poti sa consideri un om de 23 de ani? – m-am apucat sa învat matematica si am facut niste justificari; teoria mea a depasit cererea celor de la OSIM: « Asa, tovarasu’, pai vezi ca se poate; dar nu trebuia sa fie chiar asa o demonstratie... Ca doar nu-si dai doctoratul cu asta!» N-au înteles nimic din ele. Si pentru ca n-au înteles... mi-au dat brevetul. Cât despre mine, m-am bucurat ca am reusit sa le dau peste nas. Si, de-atunci, a început sa-mi placa matematica! Nu mai era pentru mine un obiect oarecare...
Cred ca asta a fost: nevoia de a merge mai repede, nevoia de libertate sau de a zbura. Nu cu avionul – cu avionul zboara toata lumea – eu vreau altceva! Vreau sa zbor cu un rucsac...”
– Sa fie, oare, nevoie de a evada din închisoarea în care ati trait toata viata?
Fata lui Justin parca se întuneca. Raspunde grabit, negând aproape instantaneu afirmatia facuta cu o clipa înainte:
„N-am avut atât placerea sa zbor, cât mai degraba placerea de a construi. Mi-a placut sa fac aparate neconventionale... Unul dintre ele folosea niste... toroidale fluide, niste aripi care nu se vad, rucsacul folosea jeturi reactive, altele, efecte peliculare...”
Îmi aduc aminte de automobilul invizibil, masina care i-a naucit pe toti. Alaturi de muzeul tehnic, lumea se bulucea ca la circ. Inginerii – cei facuti la norma de scolile comuniste si, ca sa nu fie dati afara din partid, însurati, pe ascuns, de preoti cu „stele” (nevazute) pe umar, mai aveau putin si îsi faceau cruce. În spatiul ramas liber se putea vedea doar o platforma metalica din otel reconditionat si un fotoliu pe care era asezat inventatorul. Spre masina se îndreptasera câteva jeturi de apa care se loveau de un perete invizibil fara sa-l ude pe cel care conducea dracovenia macar cu un strop.
Caroseria fluida – sustentatie cu efect pelicular – inventie a inginerului Justin Capra, facea mai multa senzatie decât descoperirea antigravitatiei.
Cutia neagra, în schimb, a atras doar atentia savantului Henri Conada, care a venit la Bucuresti pentru o lunga discutie tehnica.
„Si el era preocupat de antigravitatie!... Eu aveam niste lucrari în acest sens pornind de la teoria impusului. Am si construit un dispozitiv care reduce o buna parte din masa unui obiect. Pentru ca cei de la Consiliul National de Stiinta si Tehnologie nu au avut cum sa-l numeasca, i-au spus, simplu, «propulsor cu impuls intern»...”
„Dracovenia lui Capra” – cum era numita de „somitatile” CNST-ului – a creat, se zice, ceva insomnii „mult iubitei si stimatei academiciene” Elena Ceausescu. Ba chiar ar fi comandat, dupa cum s-a zvonit, câteva cutii negre, pe care le dorea instalate sub patul conjugal... Dar lucrurile astea nu l-au preocupat niciodata pe inventator.
Izolat de pseudosavantii si savantele de carton, retras în închisoarea lui cu pereti invizibili, el a continuat sa nascoceasca masini, a redus consumul de benzina, a schimbat forme si mecanisme, a imaginat alte si alte masinarii.
Ca sa poata fugi din „celula” fara sa-l vada Seful!
O singura grija a avut: sa care mereu dupa el, indiferent pe unde a mers, cutia aceea neagra, cu niste fire îmbârligate ce ies din ea, cutie ce poate reduce o parte din masa unui obiect. O privesc îndelung, în atelierul lipit – perete în perete – cu dormitorul sotilor Capra si ma întreb daca nu cumva este – el însusi – o cutie neagra, ale carei secrete nu vor fi descifrate
***
Sun Jun 07, 2009
adipop
Joined: 31 May 2009
Posts: 991
Location: Craiova
Re: Preluare de pe alt forum
"Made in Romania - JUSTIN CAPRA - Romanian scientist inventor world-renowned inventions"
http://www.youtube.com/watch?v=LiDvLBHHLFA&feature=email
Wed Jul 01, 2009
DEM
Joined: 01 Jun 2009
Posts: 294
Re: Preluare de pe alt forum
adipop wrote:
"Made in Romania - JUSTIN CAPRA - Romanian scientist inventor world-renowned inventions"
http://www.youtube.com/watch?v=LiDvLBHHLFA&feature=email
Bine ai revenit Adi,
Acum o oră am revenit de la Filipeştii de Pădure de la întâlnirea cu Maestrul Justin Capră, o zi fructuoasă şi plină de surprize.
Fiindcă veni vorba, am primit cadou "Observatorul Militar" în care a apărut interviul pe care îl puteţi citi la:
http://www.presamil.ro/OM/2009/22/Ziar%2022%20.pdf, Pag. 24. Interviu realizat de maior Florin ŞPERLEA
„E mult mai interesant să faci ceva într-o Ţară în care toată lumea spune că nu se poate face nimic”
Maestrul se bucură de respectul şi sprijinul autorităţilor locale dar mai este mult până când acest mare OM va putea fi pus în lumina adevăratei sale valori. Suntem pe un drum bun, de data aceasta şi liberalii şi democraţii dar se pare că inclusiv pesedediştii se comportă normal, în sensul că cel puţin formal, arată că le pasă de Maestrul Capră, un simbol viu al demnităţii româneşti
Dem
Wed Jul 01, 2009
adipop
Joined: 31 May 2009
Posts: 991
Location: Craiova
Re: Preluare de pe alt forum
DEM wrote:
adipop wrote:
"Made in Romania - JUSTIN CAPRA - Romanian scientist inventor world-renowned inventions"
http://www.youtube.com/watch?v=LiDvLBHHLFA&feature=email
Bine ai revenit Adi,
Acum o oră am revenit de la Filipeştii de Pădure de la întâlnirea cu Maestrul Justin Capră, o zi fructuoasă şi plină de surprize.
Fiindcă veni vorba, am primit cadou "Observatorul Militar" în care a apărut interviul pe care îl puteţi citi la:
http://www.presamil.ro/OM/2009/22/Ziar%2022%20.pdf, Pag. 24. Interviu realizat de maior Florin ŞPERLEA
„E mult mai interesant să faci ceva într-o Ţară în care toată lumea spune că nu se poate face nimic”
Maestrul se bucură de respectul şi sprijinul autorităţilor locale dar mai este mult până când acest mare OM va putea fi pus în lumina adevăratei sale valori. Suntem pe un drum bun, de data aceasta şi liberalii şi democraţii dar se pare că inclusiv pesedediştii se comportă normal, în sensul că cel puţin formal, arată că le pasă de Maestrul Capră, un simbol viu al demnităţii româneşti
Dem
Bună Dem,
Mi se facuse dor de voi.
Am fost cateva zile prin Munţii Apuseni pană în nord la Maramureş şi ne-am întors pe la Cluj şi Alba Iulia. N-am ştiut ca avem în ţară judeţe pline de păduri de brad. Fantastic. Frumos. Minunat....
Totul mi-a plăcut.
Am trecut la întoarcere pe la Mike şi pe la Moş. Am luat un DVD cu cele spuse la interviurile luate de Oana, fata lui. Şi lui i-a plăcut de personalitatea Domnului Capră. Păcat că nu mai lucrează...
Ştiu că suntem pe drumul cel bun.....
adi
Wed Jul 01, 2009
Traian
Joined: 03 Jun 2009
Posts: 284
Location: Los Angeles, Corinth Av CA 90025
Re: Preluare de pe alt forum
Nu se poate obţine legătura cu lincul:
http://www.presamil.ro/OM/2009/22/Ziar%2022%20.pdf, ci cu următorul care nu are virgula la sfârşit
http://www.presamil.ro/OM/2009/22/Ziar%2022%20.pdf
Wed Jul 01, 2009
florina
Joined: 31 May 2009
Posts: 206
Location: Ploiesti
Re: Preluare de pe alt forum
adipop wrote:
DEM wrote:
adipop wrote:
"Made in Romania - JUSTIN CAPRA - Romanian scientist inventor world-renowned inventions"
http://www.youtube.com/watch?v=LiDvLBHHLFA&feature=email
Bine ai revenit Adi,
Acum o oră am revenit de la Filipeştii de Pădure de la întâlnirea cu Maestrul Justin Capră, o zi fructuoasă şi plină de surprize.
Fiindcă veni vorba, am primit cadou "Observatorul Militar" în care a apărut interviul pe care îl puteţi citi la:
http://www.presamil.ro/OM/2009/22/Ziar%2022%20.pdf Pag. 24. Interviu realizat de maior Florin ŞPERLEA
„E mult mai interesant să faci ceva într-o Ţară în care toată lumea spune că nu se poate face nimic”
Maestrul se bucură de respectul şi sprijinul autorităţilor locale dar mai este mult până când acest mare OM va putea fi pus în lumina adevăratei sale valori. Suntem pe un drum bun, de data aceasta şi liberalii şi democraţii dar se pare că inclusiv pesedediştii se comportă normal, în sensul că cel puţin formal, arată că le pasă de Maestrul Capră, un simbol viu al demnităţii româneşti
Dem
Bună Dem,
Mi se facuse dor de voi.
Am fost cateva zile prin Munţii Apuseni pană în nord la Maramureş şi ne-am întors pe la Cluj şi Alba Iulia. N-am ştiut ca avem în ţară judeţe pline de păduri de brad. Fantastic. Frumos. Minunat....
Totul mi-a plăcut.
Am trecut la întoarcere pe la Mike şi pe la Moş. Am luat un DVD cu cele spuse la interviurile luate de Oana, fata lui. Şi lui i-a plăcut de personalitatea Domnului Capră. Păcat că nu mai lucrează...
Ştiu că suntem pe drumul cel bun.....
adi
salut Adi,
am gasit pe net filmuletul de prezentare a vehicolului la purtator realizat de maestrul Justin Capra si echipa sa.
mi se pare util si amuzant todata. oricum ar fi, dupa ce faci o plimbare cu el, iti doresti sa il ai mereu lamga tine
http://www.troty.ro/
Thu Jul 02, 2009
adipop
Joined: 31 May 2009
Posts: 991
Location: Craiova
Re: Preluare de pe alt forum
florina wrote:
adipop wrote:
DEM wrote:
adipop wrote:
"Made in Romania - JUSTIN CAPRA - Romanian scientist inventor world-renowned inventions"
http://www.youtube.com/watch?v=LiDvLBHHLFA&feature=email
Bine ai revenit Adi,
Acum o oră am revenit de la Filipeştii de Pădure de la întâlnirea cu Maestrul Justin Capră, o zi fructuoasă şi plină de surprize.
Fiindcă veni vorba, am primit cadou "Observatorul Militar" în care a apărut interviul pe care îl puteţi citi la:
http://www.presamil.ro/OM/2009/22/Ziar%2022%20.pdf Pag. 24. Interviu realizat de maior Florin ŞPERLEA
„E mult mai interesant să faci ceva într-o Ţară în care toată lumea spune că nu se poate face nimic”
Maestrul se bucură de respectul şi sprijinul autorităţilor locale dar mai este mult până când acest mare OM va putea fi pus în lumina adevăratei sale valori. Suntem pe un drum bun, de data aceasta şi liberalii şi democraţii dar se pare că inclusiv pesedediştii se comportă normal, în sensul că cel puţin formal, arată că le pasă de Maestrul Capră, un simbol viu al demnităţii româneşti
Dem
Bună Dem,
Mi se facuse dor de voi.
Am fost cateva zile prin Munţii Apuseni pană în nord la Maramureş şi ne-am întors pe la Cluj şi Alba Iulia. N-am ştiut ca avem în ţară judeţe pline de păduri de brad. Fantastic. Frumos. Minunat....
Totul mi-a plăcut.
Am trecut la întoarcere pe la Mike şi pe la Moş. Am luat un DVD cu cele spuse la interviurile luate de Oana, fata lui. Şi lui i-a plăcut de personalitatea Domnului Capră. Păcat că nu mai lucrează...
Ştiu că suntem pe drumul cel bun.....
adi
salut Adi,
am gasit pe net filmuletul de prezentare a vehicolului la purtator realizat de maestrul Justin Capra si echipa sa.
mi se pare util si amuzant todata. oricum ar fi, dupa ce faci o plimbare cu el, iti doresti sa il ai mereu lamga tine
http://www.troty.ro/
Mulţumesc Florina. În seara asta Sebi căzu în casă cu trotineta cu 2 roţi, pe care i-am cumparat-o acum 2-3 săptamani şi-i promisăi că-i iau una cu 3 roţi, pentru că este mai stabilă....
O să-i iau zilele acestea o trotinetă cum i-am promis şi cand o să fie scoase pe piaţă vehiculele inventate de Domnului Capră, cu siguranţă o să-i cumpăr şi lui. Poate şi nouă....
adi
Thu Jul 02, 2009
florina
Joined: 31 May 2009
Posts: 206
Location: Ploiesti
Re: Preluare de pe alt forum
adipop wrote:
florina wrote:
adipop wrote:
DEM wrote:
adipop wrote:
"Made in Romania - JUSTIN CAPRA - Romanian scientist inventor world-renowned inventions"
Sebi căzu în casă cu trotineta cu 2 roţi, pe care i-am cumparat-o acum 2-3 săptamani şi-i promisăi că-i iau una cu 3 roţi, pentru că este mai stabilă....
O să-i iau zilele acestea o trotinetă cum i-am promis şi cand o să fie scoase pe piaţă vehiculele inventate de Domnului Capră, cu siguranţă o să-i cumpăr şi lui. Poate şi nouă....
adi
Adi,
nu-i submina personalitatea cumparandu-i o trotineta cu trei roti!!!
tama m-a invatat sa merg pe bicicleta cand aveam 4 ani. trotineta era considerata un lux inutil pe vremea aceea.
este adevarat mie mi-ar fi placut sa am un cal nu o bicicleta, dar ai mei mi-au explicat ca un cal trebuie sa manance si ca oricum bicicleta are sa la fel ca si calul. nu am priceput, dar mi-am luat bicicleta in serios. am cazut de cum m-am urcat pe ea si tata mi-a spus ca ma lasa sa ies cu ea,bicicleta, pe strada daca merg pana la poarta si inapoi (vreo 15 m) fara sa cad. am mers si dupa aceea nu mi-a ajuns toata strada (pe vremea aceea circula cel mult o masina pe zi asa ca din punctul asta de vedere nu existau probleme) fapt care l-a facut pe tata multa vreme sa regrete ca mi-a facut o astfel de promisiune, dar care l-a ridicat pe un pedestal foarte maaaaare in ochii mei.
Fri Jul 03, 2009
adipop
Joined: 31 May 2009
Posts: 991
Location: Craiova
Re: Preluare de pe alt forum
florina wrote:
adipop wrote:
florina wrote:
adipop wrote:
DEM wrote:
adipop wrote:
"Made in Romania - JUSTIN CAPRA - Romanian scientist inventor world-renowned inventions"
Sebi căzu în casă cu trotineta cu 2 roţi, pe care i-am cumparat-o acum 2-3 săptamani şi-i promisăi că-i iau una cu 3 roţi, pentru că este mai stabilă....
O să-i iau zilele acestea o trotinetă cum i-am promis şi cand o să fie scoase pe piaţă vehiculele inventate de Domnului Capră, cu siguranţă o să-i cumpăr şi lui. Poate şi nouă....
adi
Adi,
nu-i submina personalitatea cumparandu-i o trotineta cu trei roti!!!
tama m-a invatat sa merg pe bicicleta cand aveam 4 ani. trotineta era considerata un lux inutil pe vremea aceea.
este adevarat mie mi-ar fi placut sa am un cal nu o bicicleta, dar ai mei mi-au explicat ca un cal trebuie sa manance si ca oricum bicicleta are sa la fel ca si calul. nu am priceput, dar mi-am luat bicicleta in serios. am cazut de cum m-am urcat pe ea si tata mi-a spus ca ma lasa sa ies cu ea,bicicleta, pe strada daca merg pana la poarta si inapoi (vreo 15 m) fara sa cad. am mers si dupa aceea nu mi-a ajuns toata strada (pe vremea aceea circula cel mult o masina pe zi asa ca din punctul asta de vedere nu existau probleme) fapt care l-a facut pe tata multa vreme sa regrete ca mi-a facut o astfel de promisiune, dar care l-a ridicat pe un piedestal foarte maaaaare in ochii mei.
Ok Florina, mă gandesc....
adi
Fri Jul 03, 2009
Adrian Pop
19.05.2012, 23:49
http://www.facebook.com/tiberio71#!/photo.php?fbid=331783880223708&set=a.330228167045946.71549.269288443139919&type=3&theater
Adrian Pop
21.08.2012, 22:04
red c: mi se pare interesant acest Oblio! mi-ar placea sa am si eu unul http://www.youtube.com/watch?v=oNben8iuAKg&feature=relatedWatch With Me
Last message received on 8/21 at 9:00 PM
Adrian Pop
25.11.2012, 22:43
http://jurnalul.ro/special-jurnalul/reportaje/apocalipsa-sfarsitul-lumii-21-decembrie-2012-justin-capra-629831.html
2012 – APOCALIPSA LA ROMÂNI. Inventatorul Justin Capră explică ce se va întâmpla cu adevărat pe 21 decembrieemail (javascript:;) print (javascript:;)
19
24 Noi 2012 - 19:58
http://www.sfatulbatranilor.ro/thumbs/article/2012/11/24/2012-apocalipsa-la-romani-inventatorul-justin-capra-explica-ce-se-va-intampla-cu-adevarat-pe-21-decembrie-18435679.jpg (javascript:;) Justin Capră
http://www.sfatulbatranilor.ro/thumbs/big/2012/11/24/2012-apocalipsa-la-romani-inventatorul-justin-capra-explica-ce-se-va-intampla-cu-adevarat-pe-21-decembrie-18435679.jpg (javascript:;)
Citește și:
2012 - APOCALIPSA LA ROMÂNI. Omul care şi-a făcut buncăr în Apuseni: "Oraşul va fi legea junglei, banii dispar, vom trăi în epoca de piatră” (http://www.sfatulbatranilor.ro/special-jurnalul/reportaje/2012-apocalipsa-la-romani-omul-care-si-a-facut-buncar-in-apuseni-628109.html)
2012. APOCALIPSA LA ROMÂNI. "Intrarea în A PATRA DIMENSIUNE", precedată de cutremure, climă haotică şi lupte de stradă (http://www.sfatulbatranilor.ro/special-jurnalul/reportaje/2012-apocalipsa-la-romani-intrarea-in-a-patra-dimensiune-precedata-de-cutremure-clima-haotica-si-lupte-de-strada-628106.html)
2012 - APOCALIPSA LA ROMÂNI. Lecţii de supravieţuire şi ritualuri dacice cu strănepotul lui George Coşbuc, profesor universitar şi şaman (http://www.sfatulbatranilor.ro/special-jurnalul/reportaje/apocalipsa-2012-supravieturie-ritual-daci-stranepot-george-cosbuc-627815.html)
Ceva îngrozitor se va întâmpla pe 21 decembrie 2012 sau imediat după, au declarat nenumăraţi specialişti, argumentând că aceasta este data care încheie calendarul mayaş, cel mai precis din lume. Și aşa s-a născut psihoza planetară a apocalipsei, aşteptată să vină la sfârşit de an. Alţii cred că, dimpotrivă, 21 decembrie 2012 este poarta de intrare în era iubirii, când toţi vom deveni telepaţi şi vom obţine calităţi paranormale.
“O să rămâneţi miraţi, nu se va întâmpla nimic pe 21 decembrie 2012 din ceea ce vă este teamă că s-ar putea întâmpla. Chiar dacă la acea dată se încheie calendarul mayaş, va fi o zi ca oricare alta. Nişte schimbări vor exista, dar nu se va simţi nimic fizic. Schimbările vor fi pe plan spiritual”, spune cunoscutul inventator Justin Capră despre “isteria 2012” iscată în jurul calendarului mayaş. Cum sincronarul mayaş se întrerupe brusc pe data de 21 decembrie 2012, persoane şi grupuri din lumea întreagă au interpretat că aceasta va fi data apocalipsei. Străini şi români la un loc se pregătesc construindu-şi buncăre şi uriaşe adăposturi subterane unde să se retragă în caz de radiaţii sau de furtuni solare puternice. Alţii se aprovizionează cu arme şi hrană, iar alţii călătoresc în lumea largă, căutându-şi în munţi locuri înalte şi încărcate energetic care, cred ei, îi vor feri de catastrofele nimicitoare ce vor putea lovi Pământul.
Toţi aceştia, crede Justin Capră, se află pe un drum greşit: “În anul 1000, toată lumea speriată că vine sfârşitul lumii. În anul 2000, la fel. N-are cum să existe acum un sfârşit fizic. Sigur că ar putea apărea acum anumite lucruri neprevăzute cum ar fi inundaţii, cutremure, dar ele întotdeauna au existat. Acum, însă, ele ar putea fi mai puternice din cauza schimbării galactice prin care trecem. După părerea mea, asta înseamnă doar o schimbare de ciclu şi nimic mai mult. Adică în această perioadă se produce ruperea spiritului de materie, cu alte cuvinte ne apropiem de etapa ultimă a evoluţiei omeneşti“.
Iar pe aceasta o explică astfel: “Vedeţi, până acum întreaga lume s-a bazat pe ştiinţă şi pe latura materială a lucrurilor şi uite aşa ne-am trezit că ne aflăm într-un impas ecologic. Asta dovedeşte că drumul pe care am mers până acum n-a fost unul bun. Şi atunci a apărut automat ideea unui alt drum, a unei alte dimensiuni. Cea spirituală. Ei, cam asta va însemna, după părerea mea, acest prag pe care va trebui să îl treacă omenirea în perioada următoare“.
Un prag care, mai crede inventatorul, va fi precedat de fenomene fizice nu neapărat înspăimântătoare, ci doar mai puternice decât până acum. Iar exploziile solare ar opri funcţionarea electricităţii pe întreg globul.
“Avem şapte centri energetici puternici, printre care Bucegi, Lacul Bârsana, Munţii Apuseni... “
“Până acum, curentul electric s-a întrerupt o jumătate de oră, oricum puţin, dar de data asta vor fi întreruperi pe o durată mult mai mare, şi nu numai în România, ci în multe alte părţi. Şi mai sunt şi zone din America unde vom asista – şi deja lucrul ăsta a şi început – la uragane şi cicloane care efectiv vor mătura oraşe întregi. Chiar şi aşa, n-ar trebui să ne fie teamă de nimic. Vă dau un exemplu: când eram în armată, toţi colegii mei purtau arme. Eu n-am purtat şi nu m-a atacat nimeni. Să fim serioşi, cine poartă pistol este atacat, cine nu, nu!“, adaugă Justin Capră.
Este convins că, indiferent ce li se va întâmpla altor ţări, Romania va fi protejată: “România va trece cu bine prin toate încercările astea. Posedă un câmp energetic special care o protejează, este vorba de daruri naturale, noi nu avem nici un merit. Avem, de pildă, nu mai puţin de şapte centri energetici puternici, printre care Bucegi, Lacul Bârsana, Munţii Apuseni... şi sunt foarte vechi, de dinainte de venirea dacilor aici. Astfel, dacă apare un ciclon puternic, ele fac ca acesta să-şi diminueze din forţă atunci când ajunge în România. De aceea, puteţi să aveţi certitudinea că nu se va întâmpla nimic rău, că suntem o ţară ferită de Dumnezeu. Sigur, vor fi nişte probleme şi nişte decese legate de inundaţii şi de cutremure, dar nu mai mult decât au fost până acum“.
Este convins că schimbările lui 2012 vor produce nişte modificări în subconştientul tuturor oamenilor, “nişte mutaţii de care noi nu suntem responsabili“, dar că, în esenţă, “lumea merge exact aşa cum trebuie să meargă“.
Adrian Pop
15.10.2013, 11:29
Justin Capra, o lectie de inginerie a sufletului
http://www.youtube.com/watch?v=Cd7zvWixPrA
Adrian Pop
15.10.2013, 11:31
http://www.sfatulbatranilor.ro/threads/52-Sufletul-AVII-lor
Adrian Pop
28.10.2013, 02:39
Cuvinte Dintaceri (https://www.facebook.com/cuvinte.dintaceri?hc_location=stream)
Va rog sa distribuiti :
Iustin Capra – povestea unui inventator de renume international
http://cuvintedintaceri.blogspot.ro/
Puteti sa faceti parte din Grupul Cuvinte din taceri pentru a primi ultimile informatii despre emisiune
http://www.facebook.com/groups/417245798364203/
Va recomand emisiunea Cuvinte din Taceri.
Justin Capra s-a nascut in 1933 la Magureni, Prahova. De mic copil a fost curios si, spune el, in loc sa se joace cu ceilalti copii facea tractorase, avioane si alte jucarii care functionau. Inca de la 17 ani a realizat un bob, care aducea noutati in ce priveste suspensia si directia.
Succesul lui a inceput in 1956, cand avea doar 25 de ani. Atunci a realizat primul rucsac zburator, un aparat individual de zbor care se gaseste expus la Muzeul Tehnic Dimitrie Leonida din Capitala. Desi inventia lui a fost una foarte importanta, Capra nu si-a brevetat-o. Drept urmare, americanii Wendell Moore, Cecil Martin si Robert Cunings au preluat inventia foarte usor si au lansat-o in fabricatia de serie.
Justin Capra mai este si realizatorul celui mai mic autoturism Soleta, care consuma doar 0,5 litri la suta de kilometri, dar si al unei motorete care functioneaza cu acumulatori. Motoreta are 37 de kilograme si strabate 80 de kilometri cu 30 km/h.
Soleta 150 Ecor, micro-autoturismul lui, cantareste 95 de kilograme si este capabil sa strabata 100 de kilometri cu doar jumatate de litru de combustibil. Modelul urmator, Soleta I.C.200, a fost o inbunatatire a modelului anterior si ajungea la viteza de 67 km/h.
Capra nu si-a produs niciodata masinile in serie. El dorea sa realizeze masini cat mai mici si care sa consume cat mai putin, mai ales in anii 1970, cand criza petrolului afecta pe toata lumea.
Omul care a inventat cele mai mici masini din lume, Justin Capra, nu este deloc un fan al masinilor. El a spus pentru presa centrala ca ”masina cu cinci lucuri este o crima ecologica si spatiala”. El spunea ca randamentul masinii cu cinci locuri este scazut.
”Ganditi-va ca, in primul rand, masina nu merge nicodata plina. Aratati-mi si mie o masina cu 5 persoane. Majoritatea merg cu o singura persoana. Chiar daca este incarcata full, sarcina utila este 30% din valoarea sarcinii pe roti”, spune Capra.
Dupa parerea lui, automobilul nu si-a atins scopul, deoarece este proiectat pentru a ne transporta pe noi, ceea ce nu se intampla, pentru ca masinile merg aproape goale. In ciuda faptului ca masina Soleta ar costa 2000 de euro produsa in serie, nimeni nu i-a propus vreodata sa-i transforme ideile in afaceri.
In 1958, marele inventator a realizat primul ”rachetonaut” si se s-a dus la americani sa ceara sprijin deoarece oamenii de stiinta romani nu-l puteau ajuta. Cu ”rachetonautul” s-a lansat de la Ambasata SUA din Romania, dar cand a coborat la sol a fost arestat de un grup de securisti si acuzat ca ar fi incercat sa fuga din tara cu ajutorul unui dispozitiv zburator.
Inventatorul Capra are in spate si alte realizari. O alta mare inventie a lui este VIRGILIUS, un automobil cu doua roti echipat cu un motor de avion, de 105 cp si atingea peste 300 km/h, iar greutatea automobilului era de 250 kg.
Celebrul inventatora fost premiat si de presedintie, in 2008, exact in ziua in care implinea 75 de ani. Inginerul care a facut turul tarii cu un motor care consuma un litru la suta de kilometri a primit Ordinul national pentru Merit in grad de Cavaler.
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/q71/s480x480/1385661_206217292893945_2146927470_n.jpg (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=206217292893945&set=gm.208184799362537&type=1&relevant_count=1&ref=nf)
Îmi place (https://www.facebook.com/groups/128187860695565/permalink/208184799362537/#) · · Urmăreşte postarea (https://www.facebook.com/groups/128187860695565/permalink/208184799362537/#) · 22 octombrie la 15:38
Adrian Pop
18.01.2014, 00:40
Români geniali despre care nu vorbeşte nimeni (http://www.justitiarul.ro/romani-geniali-despre-care-nu-vorbeste-nimeni/) Posted by Justitiarul (http://www.justitiarul.ro/author/marius/) 1 day ago
10 (http://www.justitiarul.ro/romani-geniali-despre-care-nu-vorbeste-nimeni/#)
http://www.justitiarul.ro/wp-content/uploads/2014/01/Steag_Romania-620x350.jpg Pe internet circula de mai multă vreme o listă a inteligenţei şi inventivităţii româneşti contemporane. Considerăm că este NORMAL să afle cât mai mulţi patrioţi despre aceşti oameni ai neamului, adevărate valori naţionale care reprezintă un motiv de mândrie pentru toţi românii!
Noi ne uitam la televizor la toate nulităţile şi de oamenii prezentaţi mai jos ştie foarte puţină lume. O idee propagată destul de puternic în societatea româneasca de astăzi este că, deloc mândri cu originea lor, unii dintre români afirmă că toate aceste prilejuri de mândrie naţională ţin doar de domeniul trecutului, că România de astăzi ar fi… o „ţară bolnavă”, fără civilizaţie, fără personalităţi marcante, ea fiind mereu „codaşa Europei”. Pentru a contracara astfel de teorii negativiste, menite să-i ţină pe români „la locul lor” (şi depărtându-i de tradiţia şi sufletul neamului românesc), teorii stabilite de cei ce se doresc „Atotputernicii Lumii”, vom oferi o serie de realizări ale geniului românesc ale ultimilor ani:
Dr. fiz. Eugen Pavel, de la Institutul de Fizica Atomica de la Măgurele, a realizat un CD ROM (din sticla) cu o capacitate de stocare de 15.000 ori mai mare decât a unuia obișnuit. Pe 5 astfel de CD uri ar putea fi stocata întreaga Biblioteca a Academiei Romane, iar informațiile ar putea rezista… 5.000 de ani!!! În noiembrie 1999, invenția sa a fost premiată cu medalia de aur la Salonul Mondial al Invențiilor „Bruxelles Europa”, iar autorul dorește cu orice preț producerea de serie în Romania. Dar forurile din Romania întârzie la nesfârşit formalitățile.
http://www.justitiarul.ro/wp-content/uploads/2014/01/EugenPavelCD01.jpg (http://www.justitiarul.ro/wp-content/uploads/2014/01/EugenPavelCD01.jpg)
Constantin Pascu a realizat în anul 2000, în premieră mondială, un aparat care purifică aerul în spaţiile de locuit: distruge bacteriile din aer, reţine praful şi fumul de ţigară, atmosfera devenind „ca în salină sau pe litoralul marin”. Instalarea acestui aparat costa atunci doar 480.000 lei!
http://www.justitiarul.ro/wp-content/uploads/2014/01/salin-300x219.jpg (http://www.justitiarul.ro/wp-content/uploads/2014/01/salin.jpg)
Petrică Ionescu este cel mai important regizor de operă după Zefirelli (afirmaţie făcută de George Astalos, în ian.2001)
România a câștigat Campionatul Mondial de bridge (considerat de mulți drept cel mai inteligent joc de cărţi) pe Internet, in 16.11.2000 (107 – 75 cu SUA in finala).
Hackerii români sunt considerați printre cei mai buni (şi mai periculoși) din lume. „Distracția” (conform declarației lor, ei nu fură informații, ci doar doresc să îşi dovedească … valoarea) celor „5 magnifici de la Răsărit” a obligat CIA sa trimită o delegație la București… Printre site-urile „sparte” de ei: US Army, US Air Force, US Navy, NASA, Coast Guard, departamente federale, etc.…
La salonul invențiilor de la Geneva (aprilie 2001), Romania s-a clasat pe locul I în privința numărului de premii obținute şi pe locul II (după Rusia) ca număr de invenții prezentate. Adică a luat premii pentru toate cele 62 de invenții prezentate (22 premii I; 18 premii II; 22 premii III)!!! Delegaţia română s-a mai întors de la Geneva şi cu 4 premii speciale din partea delegațiilor altor ţări, un premiu de creativitate (pentru Ionuţ Moraru – invenția „Biomer”), Medalia expoziţiei şi Diploma salonului pentru contribuţia excepţionala în promovarea invențiilor.
În anul 2003, la salonul de inventica EURECA de la Bruxelles, ing. Petrache Teleman a obținut medalia de aur şi medalia de argint şi încă patru premii pentru invențiile sale ECOPIERA şi MOPATEL – materiale ecologice de construcții – dar invențiile nu au fost valorificate nici în ziua de astăzi.
Prof. Ştefania Cory Calomfirescu a primit medalia de aur a mileniului din partea Universităţii Cambridge (ian. 2001), fiind aleasă şi în Consiliul Director al prestigioasei instituții britanice. Posesoare a doua certificate de inovator, autoare a 8 tratate de neurologie, şefa Clinicii de Neurologie din Cluj Napoca este primul medic din lume care a scris un tratat despre edemul cerebral. În plus, medicul roman a primit şi medalia de onoare a mileniului din partea Institutului Biografic American, fiind numită şi în conducerea acestei unităţi.
Dr. Maria Georgescu, eleva profesorului Ana Aslan şi director al institutului cu același nume, a avut o serie de pacienți celebri: Charlie Chaplin, Leonid Brejnev, Iosip Broz Tito, J.F. Kennedy, Charles de Gaulle, președinții Suharto si Ferdinand Marcos, generalul Augusto Pinochet (1993), prinţul Agacan (cu soţia), contele Olivetti, contesa Zwarowskzy, etc.
La olimpiada internaționala de matematică de la Washington (iulie 2001), elevii români au obținut o medalie de aur, două de argint şi trei de bronz. Ei sunt din Galați, Arad, Vâlcea şi Constanţa. Participarea la olimpiade internaționale de matematica si fizica: 500 de elevi din 83 de ţări… Mihai Manea, medaliatul cu aur (din Galați ) are, la 18 ani, un palmares impresionant: medalii de aur timp de trei ani consecutiv la internaționale şi Balcaniadă. Fireşte, el a fost „racolat” imediat de americani, optând pentru Universitatea din Princetown (SUA).
Ştefan Cosmin Bucă, Maria Popa si Mihai Ivănescu au fost nominalizați, în vara anului 2001, pentru Premiul Nobel de către instituții din SUA! Primul a fost student la Economie, ulterior, a plecat în SUA cu o bursă acordată de către Fundaţia „SOROS”. Candidatul la premiul Nobel deţine două atestate obţinute de la Cambridge. Ceilalți doi participa la programe in colaborare cu NASA.
Nicu Mincu din comuna Iveşti (Galaţi) vindecă diverse boli cu leacuri si ceaiuri preparate din 170 de plante. La 81 de ani, arata ca la 50, pentru că, spune el, a descoperit un (secret) elixir al tinereţii.
România este pe primele locuri în lume la exportul de inteligenţă. De exemplu, la „Microsoft”, a doua limba vorbită este româna, iar la NASA mulţi dintre specialiștii de prim rang sunt tot români!
Radu Teodorescu este proprietarul celei mai renumite săli de gimnastica din SUA (Manhattan / New York). Emigrat în 1972, a ajuns cel mai celebru profesor de fitness de peste Ocean, printre clienții săi numărându-se Robert Redford, Cindy Crawford, Candice Bergen, Susan Sarandon, Mick Jagger, ş.a. Celebrele casete video lecții de fitness produse de Cindy Crawford, începând din 1992, au fost realizate împreuna cu antrenorul său, Radu Teodorescu, care dorește să înființeze în România primul institut din lume de pregătire a profesorilor de educație fizică în fitness pentru adulți.
Nicolae Bălaşa, un inginer mecanic din Dolj, socotește mental mai rapid decât calculatorul (înmulțiri, împărţiri, ecuații de gradul II, radicali de ordinul III si IV)! Fost inginer la Uzina Mecanica Filiaşi, din 1994 Nicolae Bălaşa este actualmente şomer.
Ion Scripcaru, strungar şi lăcătuş mecanic din satul Uzunu (Giurgiu) nu găsește de 4 ani, 15.000 USD pentru a-şi realiza invenția epocală (până la proba practica): motorul care nu consumă nimic! Acesta ar trebui sa funcționeze pe baza gravitației, fiind în fapt „instalaţie mecanică amplificatoare de putere, capabilă să transforme forţa statică gravitațională în lucru mecanic”. „S-ar închide toate centralele nucleare”, spune el. Numai că OSIM (Oficiul de Stat pentru Invenții şi Mărci) a refuzat să-i breveteze invenția în lipsa unei machete funcționale, doar pe baza schițelor. Petre Roman si Ministerul Cercetării si Tehnologiei l-au tratat cu indiferenţă (1997), iar sponsorii nu se înghesuie (ca şi statul) să-i asigure cei 15.000 USD necesari…
Sandu Popescu din Oradea este primul fizician din lume care a reusit teleportarea unei particule. O aplicație a acestei invenții: criptografia, transmiterea mesajelor secrete. Acest eveniment epocal a avut loc in 4 iulie 1997, în laboratoarele din Bristol (Anglia) ale celebrei firme „Hewlett Packard”. Pe vremea lui Ceaușescu, Sandu Popescu a reușit „performanţa” de a fi şomer in Romania!
http://www.justitiarul.ro/wp-content/uploads/2014/01/sp-300x199.jpg (http://www.justitiarul.ro/wp-content/uploads/2014/01/sp.jpg)Sandu Popescu
Ioan Davidoni, un bănăţean sărac material dar bogat în idei geniale, este un exemplu relevant pentru modul în care ne pierdem cea mai mare bogăţie: inteligenţa şi inventivitatea. Angajat al fabricii de sticlă din Tomeşti (Timiş), pentru care a realizat, în câţiva ani, 45 de invenții şi inovații, el a fost disponibilizat când a îndrăznit să-şi ceară drepturile (o parte din cele 4,3 miliarde de lei economii aduse fabricii la nivelul anului 1995, adică… de 4 ori greutatea sa în aur!) şi apoi a fost reangajat ca muncitor „din milă”!!! Ulterior, Ioan Davidoni a mai realizat doua invenții de excepție: un recuperator de peliculă de ţiţei şi pantofi magnetici antistres ce pot asigura o longevitate de peste 100 de ani. Prima invenție valorează miliarde de dolari în Vest, a doua a înregistrat-o inutil la OSIM, pentru ca atât chinezii, cât si americanii i-au furat şi folosit invenţia cu un profit imens. De exemplu, în SUA s-au vândut peste 10 milioane de perechi, cu un profit de peste 1 miliard de dolari! În acest timp, statul roman ignoră în continuare o invenție, cu adevărat de miliarde!
http://www.justitiarul.ro/wp-content/uploads/2014/01/expo_iasi_2010_b-300x214.jpg (http://www.justitiarul.ro/wp-content/uploads/2014/01/expo_iasi_2010_b.jpg)
În 1991, Carol Przybilla a înregistrat la OSIM brevetul unui aparat bazat pe invenția sa mai veche, neconcretizată nici până acum. Între timp, principii incluse în tehnologia aparatului au fost utilizate in realizarea hiperboloidului inginerului rus Garin, cu aplicații militare malefice… Carol Przybilla a mai realizat şi alte invenții deosebite: turbina cu combustie interna (1958, vândută de statul roman firmei General Motors), termocompresor frigorific cu circuit închis (1959), motor eliptic, fără biela (vândută Japoniei şi folosită în celebrele motociclete japoneze), arma defensiva antitanc (anii `90).
Justin Caprăeste un inventator celebru al României, din păcate mereu tratat cu indiferenţă (chiar ostilitate) de autoritățile statului, condiţii în care nu e de mirare că unele din invențiile sale (de miliarde de dolari) i-au fost pur si simplu furate de americani…
În 1956, la nici 25 de ani, Justin Capră a inventat primul rucsac zburător, un aparat individual de zbor. După 7 ani în care „semidocţii savanți” l-au tratat cu dispreț pentru că era doar tehnician şi nu inginer, în 1963, americanii Wendell Moore, Cecil Martin si Robert Cunings au preluat invenția din România şi au lansat-o în fabricaţia de serie… În 1958, Justin Capra a realizat prima variantă a rachetonautului, cu care s-a ridicat de la pământ la… Ambasada SUA din București.
Rezultatul: invenţia a fost şi aceasta furată si brevetată în 1962 de Wendell Moore („specializat” deja!), iar inventatorul a fost arestat de Securitate pentru că ar fi dorit să fuga din ţară cu aparatul său! Justin Capră mai este şi realizatorul celui mai mic autoturism din lume, „Soleta”, care consumă doar 0,5l/100 km şi al unei motorete, unică în lume, ce funcționează cu acumulatori (37 kg, 30 km/h, 80 km autonomie cu o încărcare).
http://www.justitiarul.ro/wp-content/uploads/2014/01/justin_capra_c8e4b03009-300x200.jpg (http://www.justitiarul.ro/wp-content/uploads/2014/01/justin_capra_c8e4b03009.jpg)
Mihai Ruşeţel a inventat motorul cu apa! „Cazul Ruşeţel”, este elocvent pentru geniul românesc dar şi pentru „talentul” cu care ne risipim forțele şi putem sa ne pierdem valorile. Proiectul a fost depus la OSIM în 1980 şi a fost brevetat în … ianuarie 2001.
Până atunci, Securitatea l-a şicanat pentru refuzul de a cesiona invenția statului, iar în februarie 1990, precaut, el a refuzat angajarea ca şi consilier tehnic la „Mercedes” ( 2.500 DM lunar) pentru a nu pierde, eventual, proprietatea invenției… Motorul său se bazează, ca principiu de funcționare, pe „cazanul Traian Vuia”, invenție folosita încă la locomotivele Diesel electrice pentru încălzirea vagoanelor.
Poate fi utilizat în domeniul transporturilor terestre şi navale, în locul turbinelor din termocentrale şi chiar a centralelor termoelectrice.
În lume, mai există doua brevete în domeniu (Japonia şi SUA), dar acestea nu depășesc nivelul locomotivei cu aburi, necesitând combustibil solid sau lichid. „Motorul Ruşeţel” folosește drept combustibil doar apa şi are dimensiunile unui motor de Dacie, sursa de energie inițială fiind o banală baterie de mașină. Datele tehnice preconizate de a patra sa machetă (10 l/100 km consum de apa, 70 km/h viteza maxima) pot fi îmbunătăţite la realizarea prototipului: un motor cu apă montat pe o Dacie 1310.
Fostul director general al Uzinelor Dacia, ing. Constantin Stroe, care cunoaște acest proiect chiar din 1980, a afirmat că este dispus să ajute inventatorul cu orice are nevoie pentru realizarea prototipului şi a declarat, încântat: „reuşita ar fi un miracol, şi cred că în asemenea caz ar trebui să se inventeze pentru acest om Premiul Super Nobel”.
Adrian Pop
23.02.2014, 00:21
Iustin Capră – un Brâncuşi în lumea tehnicii Data: 22 februarie 2014 (http://www.ziarulnatiunea.ro/2014/02/22/) Maria C. Drăgan (http://www.ziarulnatiunea.ro/author/maria-c-dragan/)
http://www.ziarulnatiunea.ro/wp-content/uploads/2014/02/DSCF0172-150x150.jpg (http://www.ziarulnatiunea.ro/wp-content/uploads/2014/02/DSCF0172.jpg)Născut în localitatea Măgureni, județul. Prahova, la 22 februarie 1933, Iustin Capră este fiu de învăţător. A copilărit în satul Măgureni, apoi a învăţat la Liceul teoretic din Câmpina și la Grup ul Şcolar Industrial de Petrol din acelaşi oraş. După liceu s-a înscris la Şcoală tehnică de aviaţie, devenind subinginer de aviaţie. Câțiva ani mai târziu a urmat Institutul Politehnic din Bucureşti. În 1956 devine ofiţer de aviaţie, dar cariera lui se leagă de domeniul inventicii, „Brâncușiul tehnicii” având la activ peste 100 de invenţii, dintre care 72 de prototipuri de autoturisme, șapte aparate de zbor şi 15 motoare neconvenţionale. În 1955 a construit automobilul cu două roţi „Virgilius”, echipat cu un motor de avion de 105 CP, care atingea o viteză de 300 km/ora şi cântărea 250 kg. În 1956 a realizat Rucsacul zburător – aparat portativ pentru zbor individual, invenție pentru care a fost arestat, fiind bănuit că l-a făcut pentru a fugi din ţară. Aparatul original se află la Muzeul Aviaţiei din Bucureşti iar Statele Unite au recunoscut prioritatea lui Iustin Capră în 2002 (după moelul lui NASA realizând costumul autonom cu jet al astronauților). În 1968 a realizat o aerodină cu decolare şi aterizare pe verticală, dar și un automobil având caroseria… fluidă. Au urmat un elicopter fără elice, fără aripi şi fără jet, apreciat de Henri Coandă şi care l-a adus pe Iustin Capra în elită marilor inventatori ai lumii. A realizat și numeroase autoturisme cu consum minim, seria „Soletă”, precum „Soletă F”, cea mai mică maşină din lume, cu un consum redus de benzină, mașini fără volan şi fără pedalier, ori „Sarmis EM 4K”, vehicul cu o masă de 140 kg şi acumulatorii de 180 kg, care atinge viteza de 60 km/h. Apoi a construit mai multe prototipuri de maşini şi motorete, alimentate de acumulatori, preocupându-se în special de creşterea randamentului şi scăderea greutăţii. A primit numeroase premii și diplome la expoziţiile naţionale şi internaţionale de inventică din Elveția, Turcia, Franţa, Germania, Cehoslovacia etc. În 2008, Academia Română i-a decernat premiul „Fundaţiei Dan Voiculescu” pentru contribuţia pe care a avut-o la schimbarea în bine a imaginii României în lume, iar în 2012, pe scena Sălii Dalles din Bucureşti inventatorul a primit Diplomă de excelenţă a „Naţiunii”, acordată de Grupul de presă Alcero – Ziarul Naţiunea Printre invenţiile sale neconvenţionale trebuie amintire: Dematerializarea temporară a forţei gravitaţionale care acţionează asupra unui corp în sustentatie, pentru care savantul Coandă, venind de la Paris (1972) în România l-a luat colaborator pentru aplicarea „Efectului-G-Capra” pentru propulsia aerodine lenticulare („farfuria zburătoare”); Aerodina “Experimental -71” cu decolare/aterizare pe vericala (elicopter individual portabil) cu elici contrarotative, purtat în spate de pilotul care-l pilotează prin schimbarea centrului de greutate al pilotului (fără manşă sau pedaliere) şi care pliat și transportat într-un geamantan sau în portbagajul unui automobil; Aerodină VIVAS-4000 – un „elicopter” total neconvenţional cu sustentatie cu efect pelicular, decolare/aterizare vericala, fără aripi, fără elice, fără propulsie-jet şi care l-a adus pe Iustin Capră „în elită marilor inventatori ai lumii” (Coandă-1970); Automobilul cu caroserie fluidă (invizibilă) care printr-un jet de aer incolor, în scurgere pe exterior, creaza o „caroserie”. Demonstraţia din 1968 de la Muzeul Tehnicii din Parcul Carol I producea uimire printre profani: vehiculul era stropit cu apă, dar jetul lichid nu ajungea să-l ude pe conducător sau să oprească din funcţiune sistemele vitale ale motorului; Aparatul de zbor autonom, individual, „Ruksacul zburător” cu jet de gaz (perhidrol), prioritate mondială, brevetat cu numărul 113/09.Febr.1959 și experimentat în faţă Comisiei Militare la Băicoi (Ph) de către pilotul paraşutistul Maestru al Sportului Sebe Vasile (la care s-a adăugat versiunea perfecţionată patent no .41711/0-12.Mai.1960); Automobilul „SOLETA” -150 eco cu cel mai mic consum de carburant din lume, doar 0,5 litri la 100 km, dovedit printr-un circuit auto continuu pe tronsonul Bucureşti-Iaşi (cca 600 km) într-un turneu demonstrativ.
Adrian Pop
23.06.2014, 23:26
Întânire cu Justin Capră Data: 23 iunie 2014 (http://www.ziarulnatiunea.ro/2014/06/23/) Administrator (http://www.ziarulnatiunea.ro/author/admin/)
Adrian Pop
29.07.2014, 00:57
[11:54:47 PM] Elena Latan: http://www.sfatulbatranilor.ro/threads/13164-Justin-Virgilius-Capra?p=56017#post56017
[11:56:12 PM] Pop Adrian : nae mi-a spus ieri de dl capra
[11:56:45 PM] Pop Adrian : http://www.sfatulbatranilor.ro/threads/499-Justin-Capra
Adrian Pop
29.07.2014, 00:59
Justin Virgilius - Capra
http://justincapra2012.wordpress.com/about/
"Timpul inventiilor mele nu este acum. Dar va veni…"
http://justincapra2012.files.wordpress.com/2012/10/img_4311a.jpg?w=223&h=300 (http://justincapra2012.files.wordpress.com/2012/10/img_4311a.jpg)
JUSTIN VIRGILIUS-CAPRĂ
INGINER DE AVIAŢIE,
UN MARE INVENTATOR ROMÂN
“Am fost, de când mă ştiu, un nemulţumit, am căutat mereu altceva… Merg în atelier şi lucrez, îmi pun întrebări, mă culc apoi şi în dimineaţa următoare mă trezesc că am soluţia în cap. O visez, asta e tot…”
22 februarie 1933 - Justin Virgilius Capra se naşte în satul Măgureni, judeţul Prahova, din părinții Constantin, învățător cu pregătire teologică și Ecaterina, absolventă de pension.
1937 – este premiat pentru desenul alăturat, o viziune a autovehicului anilor 1960-1970
http://justincapra2012.files.wordpress.com/2012/10/untitled-1.jpg?w=300&h=152 (http://justincapra2012.files.wordpress.com/2012/10/untitled-1.jpg)
1939 – 1944 urmează cursurile şcolii primare;
1944 – 1948 urmează primele clase de liceu-cursul inferior- la Liceul „Dumitru Barbu Ştirbei” din Câmpina;
1948 promovează examenul de capacitate;
1948 – 1952 urmează partea a doua a liceului – cursul superior – la Şcoala Tehnică Petrol – Câmpina, secţia Foraj;
Devine elev de elită al şcolii superioare de aviaţie cu grad universitar de la Mediaş, care pregătea ofiţeri de specialitate. Această şcoală este absolvită cu brio în anul 1956. Este de menţionat faptul că printre absolvenţii remarcanţi ai acestei şcoli se numără Majestatea Sa Regele Mihai şi Wernher von Braun, cel care este considerat „părintele” programului spaţial al Statelor Unite;
Urmeaza Institutul Politehnic Bucureşti, actuala Universitate Politehnică – specialitatea mecanică.
Cunoscut mai mult în străinătate şi mai puţin în România, Justin Capră este autorul a peste 100 de invenţii înregistrate, printre care mai multe aparate individuale de zbor (80 prototipuri de maşinute, 25 motorete şi 8 aparate de zbor), dintre care unele împreună cu colaboratorii. Poate cea mai stranie realizare este „rucsacul zburător” şi un „dispozitiv antigravitaţional”;
Despre primele “născociri”, chiar Inventatorul îşi aminteşte cu multă plăcere:
„Aveam vreo cinci ani şi eram copil retras, mai degrabă singuratic. Cu un cuţit ciomp, am meşterit un grup de păpuşi. Le făcusem din lemn. Tăiasem crengile ceva mai groase dintr-un prun uscat, ce fusese rupt de furtună, apoi cioplisem în ele chipuri de bărbaţi şi femei. Le-am făcut ochi şi gură, am lăsat picioarele şi mâinile mobile, să le pot mişca. Nu aveam jucării, aşa că mi le meşteream singur. Şi pentru că nu mi-a plăcut să le văd ţepene, le-am prins pe un suport, în cerc, şi le-am făcut să se învârtă în horă cu ajutorul unei manivele, tot din lemn. Pe urmă, am meşterit un dispozitiv dintr-un mecanism de ceasornic. Îl întorceam şi păpuşile mele se învârteau în horă, ore de-a rândul. Era o bucurie să le vezi. Dar, pentru mine, după ce terminam ceva, nu mai mă interesa acea lucrare. Bucuria era să meşteresc altceva, să fac ceva ce nu se mai făcuse. Am construit un bob, o vioară… Au fost multe, nu le mai ştiu pe toate. Am avut o copilărie frumoasă”.
În timpul liceului, construieşte un motor care pornea la o simplă comandă verbală.„Ajungea să-i spun «Porneşte!» şi motorul, huruind, se punea în mişcare. Îi spuneam «Opreşte!» şi motorul se oprea”. Premiul, pentru aceasta năzdrăvănie, a fost pe măsură: toţi profesorii din liceu au rămas cu gurile căscate! Şi-apoi, ca toţi bunii români, au uitat. Lecţia, amplificată în timp, s-a repetat pe tot parcursul vieţii inventatorului.
Pasiunea pentru descoperiri nu l-a părăsit de-a lungul vieţii.
- În anul 1950, la doar 17 ani, realizează un bob, cu noutăţi în ceea ce priveşte suspensia şi direcţia;
În anul 1955, construieşte automobilul VIRGILIUS cu două roţi, prima invenţie omologată ca atare; echipat cu un motor de avion, de 105 CP, vehiculul atingea 300 km/oră şi cântarea 250 kg;
În anul 1956, realizează prima versiune a „rucsacului zburator”, invenţie care a fost furată şi brevetată, şapte ani mai târziu, de americani; după ce paraşutistul Vasile Sebe s-a prabuşit cu primul „rucsac”, savantul Henri Coandă i-a sugerat să schimbe combustibilul la cea de-a doua variantă a „rucsacului zburator”, realizat şi încercat cu succes, de către acelaşi paraşutist, în anul 1958. Aparatul, expus la Muzeul Tehnic din Bucureşti, nu a intrat niciodată în producţia de serie. În SUA, în schimb, după obţinerea brevetului de invenţie în 1962, pentru un aparat identic cu cel gândit şi realizat de Justin Capră, acestea au intrat în producţia de serie, fiind folosite curent în operaţiuni dificile de către poliţişti, militari şi pompieri;
În anul 1965 a realizat gama de prototipuri ale automobilului DOINA numit astfel după numele fetei sale, care actualmente locuieşte în Canada;
În anul 1968, realizează o aerodină cu decolare şi aterizare verticală, aparat de zbor performant;
În aceeaşi perioadă, 1966-1968, construieşte un aparat de zbor individual, cu azot lichid. Testat cu succes, pare să treacă aproape neobservat, în timp ce un automobil ce avea caroseria fluidă (şi invizibilă!) va trezi entuziasmul celor aflaţi din întâmplare în parcul Libertăţii (actualmente, parcul Carol);
Au urmat „elicopter” fără elice, fără aripi şi fără jet, un „elicopter portativ pentru juniori” (cu o undă de umor, Inventatorul spune despre acest aparat ca „are doar 35 de kg, cu tot cu combustibil! greutatea proprie fiind de 30 kg, forţa portantă de 125 kg şi puterea 15 CP”);
Cutia neagră – este un dispozitiv ce poate să reducă parţial gravitaţia corpurilor; cand a auzit despre asta, Coandă (de care l-a legat o prietenie frumoasă) a venit val-vârtej de la Paris şi a ţinut neapărat să-l cunoască pe românul ce „înfăptuise ce-a de-a noua minune a lumii”. Fără a cunoaşte amănunte tehnice, această descoperire, urmare a unor experimente, în parte secrete, este cea mai spectaculoasă şi, în timp, va face ca autorul ei să intre în elita marilor inventatori ai lumii.
Între automobilele create de Inventator se află „Soleta F”, care înseamnă foarte aproape de sol, pentru că era foarte joasă– cea mai mică maşină din lume, cu un consum redus de benzină, în care de altfel a fost adesea văzut pe drumurile ţării; din seria Soleta a creat mai multe prototipuri, diferite între ele prin greutate, viteza maximă şi consumul de benzină la suta de kilometri;
În anii ’70, a imaginat o maşină nepoluantă, fără volan şi fără pedalier, comenzile făcându-se de la un buton aşezat pe carcasa fotoliului. Din această serie, modelulSARMIS EM 4K, cu o greutate proprie de 140 kg şi greutatea acumulatorilor de 180 kg, atingea pe drum drept o viteză de 60 km/h.
După această încercare, a construit mai multe prototipuri de maşini şi motorete, alimentate de acumulatori, preocupându-se în special de creşterea randamentului şi scăderea greutăţii; la Muzeul Tehnic din Bucureşti, vizitatorii pot admira, unelectroscuter – motoreta electrică OROLES ES 5, (după numele unui rege dac!)cu o greutate de 65 kg, greutatea sursei 70 kg, viteza medie 27 km/h şi o autonomie (până la reîncărcarea bateriei) de 90 de kilometri.
Cele mai recente invenţii realizate în perioada 2007-2008 împreună cu un grup de prieteni sunt OBLIO 3C care a fost lansat la a XI-a ediţie a Târgului Inventika şiTROTY, primul “vehicul la purtător“, un triciclu pliabil echipat cu motor electric integrat în butucul roţii de direcţie (motor-roată), care constituie răspunsul imaginat de autori la problemele traficului urban.
Ultimele sale creaţii, premiate la saloanele naţionale şi internaţionale de invenţii, sunt:
1. „VIRGILIUS S”, cu Motor METROM de 270cm3,greutate proprie 150 kg, viteza maximă 80 km/h, consum 2,5%;
2. MOTORETĂ CARENATĂ „FILIPEŞTI”, cu motor de 50 cm3, greutate proprie 125 kg, viteza maximă 100 km/h, consum 2%;
3. CVADRICICLU „J 400”, cu motor DIESEL de 400cm3, greutate proprie, viteza maximă 100 km/h, consum 0,95%;
4. IUSTINATV, cu motor 225cm3, greutate proprie 100 kg, viteza maximă 100 km/h, consum 2,5%;
5. FILIPEŞTI 100, greutate proprie 125 kg, viteza maximă 75 km/h, consum 1,6%;
6.TROTY FIX, greutate proprie 36 kg, viteza maximă 30 km/h, autonomie 40 km – pentru baterie Pb-Pb sau 150 km – pentru baterie Li-Polimeri;
7.S-E – maşină hibridă, motor electric 1,5 kw, greutate proprie 125 kg, viteză maximă 60 km/h, autonomie 120km pentru baterie Pb-Pb, 350 km pentru baterie Li-Polimeri, infinită – pentru varianta hibrid;
8.OBLIO, greutate proprie cu surse incluse 110 kg, sarcina utilă 100 kg, viteză 25 – 30 km/h, pentru baterie 80-100km; 250-300km – cu grup electrogen, putere instalată 700 W, caroserie PAFS cu oţel, aluminiu şi policarbonat.
Curiozitatea nativă l-a condus către studiu în domenii din cele mai diverse, de la cele privind sustentaţia, până la cele privind antigravitaţia, fizica fundamentală (uniformitatea câmpurilor), biologia (metabolismul viului).
Pasiunea cea mare rămâne totuşi cea a maşinilor electrice.
De-a lungul timpului a colaborat pentru realizarea prototipurilor sale cu personalităţi ale vieţii ştiinţifice româneşti, dintre care amintim: inginerul Radu MANICATIDE, Henri COANDĂ, profesor doctor Eugen PURICA, academician Eugen MACOVSCHI.
Nu a avut niciodată la dispoziţie suficienţi bani şi nici infrastructura tehnologică a unei uzine mecanice. A lucrat toată viaţa într-un atelier de nici cinci metri pătraţi, cu uneltele simple ale unui muncitor din secolul XIX, s-a folosit de materiale aruncate de altii şi, din te miri ce, a facut maşini. Bijuterii, nu maşini! Cântăresc de zece, cincisprezece ori mai puţin decât cele obişnuite şi consumă, de la Bucureşti până la Iaşi, abia câţiva litri de benzină. Justin Capră le-a făcut, le-a înscris în circulaţie, a străbătut cu ele drumurile cu gropi ale ţării.
Nu odată, agenţii de circulaţie s-au minunat de maşinile lui. Unul dinte ei chiar i-a spus: „Numai domnul Capră mai umblă cu aşa ceva”. Cand i-a răspuns că el este acela, l-a salutat respectuos şi şi-a cerut scuze că l-a oprit.
În atelierul de la Filipeşti, îi poţi admira pe un panou imens aproape toate realizările şi momentele importante din viaţa sa. Fiecare imagine înseamnă ISTORIE, istoria unei VIEŢI.
DISTINCŢII PRIMITE
Ca recunoaştere a meritelor sale şi a contribuţiei aduse promovării imaginii României în lume, de-a lungul anilor i-au fost acordate de către autorităţile române şi internaţionale numeroase distincţii.
Printre acestea amintim diplome şi medalii la saloanele de inventică de la Bucureşti, Cluj-Napoca, Iaşi, Geneva, Bruxeles, Zagreb:
- Premiul Arca 2007, un premiu pentru întreaga activitate;
- IFIA ECO PRIZE (Geneva 5 aprilie 2008), pentru cea mai buna inventie ecologica, Triciclu electric sau hibrid şi diploma pentru întreaga activitate;
- Diploma EUREKA, pentru Electric of hibrid tricicle;
- Premiul Dan Voiculescu pentru întreaga activitate şi pentru contribuţia pe care a avut-o la schimbarea în bine a Imaginii României în lume;
- Ordinul Naţional “Pentru Merit” în grad de “Cavaler”, 17.01.2008 Bucureşti, acordat de preşedintele României, Traian Băsescu;
- Trofeul Naţional Geografic;
- Trofeul OSIM;
- Medalia Prunariu;
- Medalie aniversare H.Coandă;
- ORDINUL “GOGU CONSTANTINESCU” în grad de COMANDOR acordat de Filiala Transilvania a Societăţii Inventatorilor din România
Justin Capra vorbeşte bine limba germană, deşi în ultima vreme îşi găseşte mai greu un partener de conversaţie.
Este preocupat de aflarea adevărului despre originile noastre pe aceste meleaguri şi nu pregetă să împărtăşească interlocutorilor săi cunoştinţele pe care le-a dobândit.
Coordonează activitatea asociaţiei care îi poartă numele şi atrage în permenenţă în jurul său copii şi tineri creativi.
Spiritul său veşnic tânăr, poartă pretutindeni în lume imaginea reală a României în care trăieşte, visează, crează.
Casa Soleta zeroEnergy One, un concept de locuinta moderna si ecologica conceput de catre Fundatia pentru Inventica si Tehnologii Sustenabile – Justin Capra (FITS)
Incepand cu data de 14 septembrie 2012, casa Sotela zeroEnergy este deschisa pentru viztare in intervalul 9.00 – 20.00, in Baneasa, incinta Euro Garden Center, in imediata apropiere a ambasadei SUA.
Mai multe detalii gasiti pe http://www.soleta.ro (http://www.soleta.ro/)
http://justincapra2012.files.wordpress.com/2012/10/img_3163.jpg?w=150&h=100 (http://justincapra2012.wordpress.com/2012/10/25/casa-soleta-zeroenergy/img_3163/)http://justincapra2012.files.wordpress.com/2012/10/casa-soleta.jpg?w=150&h=65flyer fits 210×100" data-medium-file="http://justincapra2012.files.wordpress.com/2012/10/casa-soleta.jpg?w=300" data-large-file="http://justincapra2012.files.wordpress.com/2012/10/casa-soleta.jpg?w=590" style="border: 2px solid rgb(207, 207, 207); margin: 0px; padding: 3px; outline: 0px; vertical-align: baseline; height: auto; max-width: 276px; background: none 0px 0px repeat scroll rgb(255, 255, 255);"> (http://justincapra2012.wordpress.com/2012/10/25/casa-soleta-zeroenergy/f/)
http://justincapra2012.files.wordpress.com/2012/10/dsc05622.jpg?w=150&h=84 (http://justincapra2012.wordpress.com/2012/10/25/casa-soleta-zeroenergy/dsc05622/)http://justincapra2012.files.wordpress.com/2012/10/img_3150.jpg?w=150&h=100 (http://justincapra2012.wordpress.com/2012/10/25/casa-soleta-zeroenergy/img_3150/)
Adrian Pop
31.07.2014, 00:31
Adriana Aldea (https://www.facebook.com/adriana.aldea.33?fref=nf) via Orasul Lui Bucur (https://www.facebook.com/orasullui.bucur?fref=nf)
1 oră
https://fbexternal-a.akamaihd.net/safe_image.php?d=AQB49ijFCBP1ia-b&w=470&h=246&url=http%3A%2F%2Fwww.rbnpress.info%2Fwp%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F07%2Fjustin-capra-650x250.png&cfs=1&upscale
(http://www.rbnpress.info/wp/geniul-roman-justin-capra-inventeaza-la-82-de-ani-un-nou-automobil-consum-un-litru-la-suta-de-kilometric/)
Geniul Român Justin Capră inventează la 82 de ani un nou automobil (consum un litru la suta... (http://l.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.rbnpress.info%2Fwp%2Fgeni ul-roman-justin-capra-inventeaza-la-82-de-ani-un-nou-automobil-consum-un-litru-la-suta-de-kilometric%2F&h=5AQF4lPD_&s=1)
rbnpress.info
Îmi place (https://www.facebook.com/groups/330033090357843/874660035895143/?notif_t=group_activity#)Îmi place (https://www.facebook.com/groups/330033090357843/874660035895143/?notif_t=group_activity#) · · Distribuie (https://www.facebook.com/ajax/sharer/?s=99&appid=2309869772&p[0]=1261864394&p[1]=10202456843083330&share_source_type=unknown&__av=100002378853251)
Adrian Pop
04.02.2015, 16:09
Americanii, canadienii, nemţii şi italienii au vrut să-l „importe“. De fiecare dată, răspunsul lui a fost „Nu“
“Mi se pare mai interesant să faci ceva într-o ţară în care toată lumea spune că nu se poate face nimic“
Justin Capră, românul care a inventat rucsacul zburător folosit acum de americani în călătoriile spaţiale, stă la Baloteşti, într-o casă austeră ca o chilie. Când l-au „vizitat“, hoţii i-au făcut pagubă doar pentru că au lăsat uşa deschisă la plecare. Era iarnă, el era plecat din localitate şi centrala a consumat gaz cât pensia lui pe o lună.
Cu rucsacul zburător în beciurile miliţiei
http://www.sfatulbatranilor.ro/8MLeNpCQCCpWuxabP33J
Rucsacul zburător i-a adus, la început, doar belele. „În 1956 l-am propus Academiei şi bineînţeles că am produs ilaritate. «Tovarăşi, avem nevoie de tractoare, nu de oameni să zboare» şi, mă rog, chestii d-astea. În ’58 l-am brevetat. Dar, în ’56, pentru că aveam intenţia să realizez un astfel de aparat şi nişte maşinuţe, am făcut prostia să merg, neştiind puterea comuniştilor, la Ambasada Americană să cer sprijin. Am fost arestat. Nu m-au ţinut mult – două săptămâni –, dar dormeam pe ciment şi mâncam un sfert de pâine pe zi. Înainte de asta eram ofiţer de aviaţie. După – am fost dat afară din Armată şi am fost trecut la index. Spălam maşini, măturam, ca să pot exista. Până în 1962, când a venit Expoziţia Americană la Bucureşti şi şi-au expus americanii aparatul lor de zbor. Diferenţa între al meu şi al lor era de culoare: al lor era gri şi al nostru – negru. Altminteri erau identice“.
O jucărie: curent electric din zgomot
Americanii şi mai apoi Henri Coandă i-au făcut pe tovarăşi să-şi reconsidere poziţia faţă de Justin Capră. L-au reabilitat oarecum, adică şi-a putut găsi un loc de muncă mai tehnic decât măturător. Dar şi munca de jos a fost o „sursă de inspiraţie“.
Ce faci, de pildă, dacă trebuie să lucrezi într-o cazangerie, într-un zgomot infernal? Evident: încerci să transformi zgomotul în curent electric! „Am folosit un telefon Bell, o membrană cu o bobină şi un miez de fier, pusă în hala în care se făcea gălăgie şi recoltam în altă parte curent. Nu am reuşit să produc mult curent, dar mă gândeam să pun membrane peste tot, în toată hala, ca să meargă măcar polizoarele fără să mai consume din reţea“. Asta este una dintre invenţiile pe care le-a considerat jucării şi nu s-a obosit să le breveteze.
„Nu se poate, da’ funcţionează“
Există însă o invenţie pe care ar fi vrut s-o breveteze, dar n-a putut, pentru că nimeni nu i-a găsit explicaţia fizică. „Am realizat odată un dispozitiv care micşora masa unui obiect. Folosea teoria impulsului care se certa cu una dintre legile fizicii care spune că fiecărei acţiuni trebuie să-i corespundă o reacţiune egală şi de sens contrar. Or, ăsta al meu n-avea jet, n-avea elice, n-avea roţi, n-avea interacţiune magnetică şi al naibii se mişca. Bineînţeles, consuma, nu era perpetuum mobile. Şi atunci m-a luat ministrul Octavian Groza, fiul lui Petru Groza, şi m-a dus la Consiliul Naţional de Ştiinţă şi Tehnologie. Şi acolo a venit un hectar de mărimi – profesori, academicieni, savanţi – şi prima expresie a fost «nu se poate». La care Groza zice «Nu se poate, da’ merge. Cum dracu’ justificăm?» Doctor în fizică, Dan Vamanu, care a fost şef de promoţie la Oxford, a studiat dispozitivul şi mi-a zis «Justine, să mă ia dracu’ dacă am înţeles. Ăsta n-ar trebui să meargă. Da’ bine că merge, c-om găsi noi justificare matematică». Nu s-a găsit nici acum“.
Circa 100 de vehicule neconvenţionale
Justin Capră a realizat 72 de prototipuri de autoturisme cu consum infim (2 litri de benzină pentru un drum între Bucureşti şi Iaşi, cu viteza medie de 70km/h), 7 aparate de zbor neconvenţionale pe care le-a testat personal şi 15 motoare neconvenţionale. Din toate acestea, doar o invenţie – automobilul fără caroserie, cu efect pelicular – şi-a găsit o oarecare aplicare.
Este vorba despre un prototip care a rămas la stadiul de machetă pentru că Justin Capră n-a avut bani să-l construiască. „Un automobil cu caroseria dintr-o perdea aeriană, care creează şi o propulsie şi poate face, eu ştiu, şi aer condiţionat în maşină. Este vorba de un jet de aer evacuat din faţă şi aspirat în spate, care îmbracă ocupanţii autovehiculului. Am aruncat şi apă pe el, nu se întâmplă nimic – nu plouă, nu ninge“. Iar aplicarea a fost mai mult decât modestă: un cetăţean din Bacău a folosit invenţia lui Capră pentru a realiza un acvariu care n-are un perete, dar ţine, totuşi, şi apa, şi peştii!
Întrebare frecventă: „De ce nu plecaţi?“
De ce n-a plecat să se realizeze în ţări mai civilizate? „M-a întrebat asta un ziarist pe vremea lui Ceauşescu. I-am zis «Eu să plec? Să plece ei (comuniştii, n.n.). Păi ce, eu am stricat atmosfera în ţara asta? Aici este o ţară formidabilă – nu se poate da faliment pentru că tot sistemul e falimentar. Şi pe urmă, dacă mă duc cu o sticlă de coniac la ITB, iau un tramvai. În Germania nu poţi să faci treaba asta, cade guvernul». După revoluţie au venit alţii să mă întrebe «De ce nu plecaţi?». Păi ce, să mănânc lebede la Viena? Şi pe urmă, mi se pare mai interesant să faci ceva într-o ţară în care toată lumea spune că nu se poate face nimic.Am fost invitat să rămân în Italia, America, Germania, Canada… Credeţi că umblă pe undeva câinii cu covrigi în coadă? Ne uităm la salariile din Occident. Păi cel mai bine plătit om pentru munca depusă e în România…“
Nu există inginer adevărat fără cultură
Acum, Justin Capră are 75 de ani, dar nici vorba, nici mişcarea nu-i arată vârsta. El pune „tinereţea“ pe seama familiei. „Tata a murit la 90 de ani pentru că l-a lovit o maşină când era pe bicicletă. Bunicii, mătuşile – la 102, 107, 110… „Lucrează la al 73-lea prototip de autoturism şi şi-ar dori ca cineva să-i continue munca, să cerceteze şi să pună în aplicare efectele pe care le-a descoperit.
Nu este însă uşor să ajungi ucenicul lui Capră.„Un inginer, dacă nu are cultură, nu poate lega fenomenele. De fapt nu cultură, ci un simţ al sintezei. Kant zice «eu sunt propriul meu stăpân». Ei, cum dracu’ poţi să fii propriul tău stăpân într-o lume conjuncturală, înlănţuită? Şi spune că morala poate fi în afara moralei creştine, ceea ce iar este o greşeală. (…) Newton zice «Ce este gravitaţia? Eu pot să vă spun că este direct proporţională cu masa şi invers proporţională cu pătratul distanţei, e o formulă matematică exactă, dar esenţa n-o ştie nimeni». Pentru că nu există esenţe în materie. Noi, oamenii, ne deplasăm asimptotic spre cunoaştere pe care nu o s-o întâlnim pentru că curba asimptotă întâlneşte verticala cunoaşterii undeva la infinit.“
de Caterina Nicolae,
Su
EMIGRAREA
Am avut naivitatea, mi-am închipuit că învăţând voi fi mai liber şi mai fericit. Doamne, ce deziluzie am avut atunci când mi-am dat seama că prin învăţătură ne mărim aria întrebărilor, ne mărim exponenţial aria de necunoaştere. Şi, în fond, ce să cunoaştem, de vreme ce definiţiile nu ne apropie de esenţe, de vreme ce adevăr egal subiectiv?
Academicul ne îndepărtează de natură, acesta este diferenţial, centrifug, nu dă răspunsul la întrebări. Pretinsele sale răspunsuri nu rezolvă problema cunoaşterii. Simt un gol sprijinindu-mă pe adevărul ştiinţific oficial. Nu mai vreau clasicul în abordarea căilor de studiu. Vreau altceva! N-am întâlnit adevărul absolut, n-am întâlnit decât raportabilităţi, conjuncturi, relativitate.
Adevărul în care cred este unul singur: adevărul Divin.
Spiritul, în schimb, nu intră în crize, spiritualistul nu disecă multidimensionalitatea Divină, o ia ca postulat, ştiinţa spirituală este de aceea interferenţială, centripetă şi nu dă reacţii secundare.
Există totuşi o cale şi anume: evoluţie în plan spiritual, în plan creştin, pentru că iubirea, stima, toleranţa rezolvă toate problemele.
Să zicem că fericirea este, la urma urmei, un fel de nesimţire, este un alt fel de a vedea lucrurile. Eu, de exemplu, sunt fericit atunci când sunt obosit fizic şi când văd rezultatul muncii mele.
Sunt un hobist, un tip dificil, o dualitate psihică, sunt ăla care vede alfel. Pentru acest motiv am fost persiflat, invectivat şi chiar agresat fizic, şi de ce? Pentru că merg pe alt drum, nu pe cel obişnuit. Deranjez nişte somnolenţe, nişte tipare. Lumea nu are nevoie de oameni care nu cred în definiţii, care nu cred în academii şi nici în premianţi oficiali.
Când ţin o conferinţă sau un curs văd discipolii mei plecând mai îngânduraţi. Am acest defect, această particularitate, pun lumea pe gânduri. Mulţumesc lui Dumnezeu că am ajuns la vârsta la care îmi dau seama că nu trebuie să critic, înţeleg faptul că există o programare din afara noastră, în alt raport spaţiu – timp. (Care spaţiu, care timp? alte relativităţi?)
Nu-mi permit să critic istoria, de vreme ce aceasta este conjuncturală. Mai întâi că nu cunosc noţiunea de bine şi de rău. Dar nici nu îl înţeleg pe filosoful Kant atunci când afirmă că dânsul îşi este propriul lui stăpân! Cum poate un om fi stăpân pe el într-o lume înlănţuită?
Prefer înţelepciunea vârstei, observ că geneticul poate fi optimizat, cromozomii având permeabilitate spirituală.
Eu nu sunt în măsură să ofer soluţii, nu mă pricep, soluţii vă poate da natura, în măsura înţelegerii noastre. Eu nu cred în politicieni, vorbăreţi, colesterolizaţi, cu ţinută opulentă şi ostentativă.
Nu mai cred în imagini, nu cred în virtual. Eu cred în pădure, în apă, în aer, în filosofia ţăranului bătrân, pardon, nu în ţăranul de lângă metropolă.
Cred în adevărul Divin, în legătura Divinului cu omul prin intermediul monarhului şi al sacerdotului. Nici pe filosoful Platon nu-l înţeleg atunci când şi-a declarat repubica ce-i poartă numele, de vreme ce l-a şcolit pe Aristotel în spirit monarhic. Cred într-un reprezentant de tip confucian, într-o verticalitate, într-un caracter.
Calea pe care am ales-o este emigrarea în pădure, unde nu aud expresii vulgare, unde nu aud manele şi nu văd imagini de reclamă şi nici telenovele.Vreau să înlocuiesc radioul cu muzica sa agresivă, cu muzica ciripitului păsărelelor, cu sunetul apei şi foşnetul frunzelor.
Refuz artificialul, nu mai vreau beţivi şi fumători, vreau oameni adevăraţi sau fără oameni.
Vreau să fiu mic pentru a mă bucura de adevărul Divin.
Justin CAPRĂ
Regrete ca n-am ,,stiut” mai bine sa-I promovam inventiile !
D-zeu sa-l odihneasca in Pace !
Adrian Pop
11.07.2017, 01:19
Ileana Viorica Ion (https://www.facebook.com/dandea.ionica) a distribuit fotografia (https://www.facebook.com/justincapra/photos/a.196372837127692.40689.196364013795241/842438295854473/?type=3) postată de Justin Capră (https://www.facebook.com/justincapra/).22 ore (https://www.facebook.com/dandea.ionica/posts/1949916018554064) ·
" NU EXISTA DECAT UN SINGUR FEL DE CUNOASTERE , CARE ESTE SI CREDINTA IN ACELAȘI TIMP ." - JUSTIN CAPRĂ
https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/p843x403/11850646_842438295854473_3046273129141347555_o.jpg ?oh=7de332f5b24460acdc8689aaefdba388&oe=5A1040C6
(https://www.facebook.com/justincapra/photos/a.196372837127692.40689.196364013795241/842438295854473/?type=3)
Justin Capră (https://www.facebook.com/justincapra/?fref=nf)Îmi place pagina15 August 2015 (https://www.facebook.com/justincapra/photos/a.196372837127692.40689.196364013795241/842438295854473/?type=3) ·
"Noi suferim de ştiinţificoză! Toţi avem impresia că ştiinţa poate da răspunsuri în toate domeniile. E fundamental greşit... Cum treceţi aşa de uşor de la ştii...
Vezi mai mult (https://www.facebook.com/dandea.ionica?fref=ufi#)
Îmi place (https://www.facebook.com/dandea.ionica?fref=ufi#)
Îmi place
Ador
Haha
Uau!
Tristeţe
Furie
Comentează (https://www.facebook.com/dandea.ionica?fref=ufi#)Distribuie (https://www.facebook.com/dandea.ionica?fref=ufi#)
(https://www.facebook.com/ufi/reaction/profile/browser/?ft_ent_identifier=1949916018554064&av=100002378853251) (https://www.facebook.com/ufi/reaction/profile/browser/?ft_ent_identifier=1949916018554064&av=100002378853251)11Tu şi alţi 10. (https://www.facebook.com/ufi/reaction/profile/browser/?ft_ent_identifier=1949916018554064&av=100002378853251)
Comentarii
https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-1/c13.4.48.48/p56x56/229470_100879536668008_8227306_n.jpg?oh=9fcd19b3b0 08ae5ac692322894d2cfa9&oe=5A0481F9
Scrie un comentariu...
(https://www.facebook.com/dandea.ionica?fref=ufi#)
(https://www.facebook.com/dandea.ionica?fref=ufi#)
(https://www.facebook.com/dandea.ionica?fref=ufi#)
https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-1/c0.2.80.80/p80x80/1601032_1445801088965562_717590865_n.jpg?oh=e6bc86 52a72f1237dbd921b040c48502&oe=59CB89CA
(https://www.facebook.com/dandea.ionica?fref=nf)
Ileana Viorica Ion (https://www.facebook.com/dandea.ionica) a distribuit fotografia (https://www.facebook.com/justincapra/photos/a.196372837127692.40689.196364013795241/869400209824948/?type=3) postată de Justin Capră (https://www.facebook.com/justincapra/).22 ore (https://www.facebook.com/dandea.ionica/posts/1949908928554773) ·
" NU EXISTA ADEVAR ABSOLUT AFARA DE CEL DIVIN ." - JUSTIN CAPRĂ
https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/12096186_869400209824948_4553523687726371419_n.jpg ?oh=f707bb77076e67cbc03e6074fe35f238&oe=5A0FF4D3
(https://www.facebook.com/justincapra/photos/a.196372837127692.40689.196364013795241/869400209824948/?type=3)
Justin Capră (https://www.facebook.com/justincapra/?fref=nf)Îmi place pagina10 Octombrie 2015 (https://www.facebook.com/justincapra/photos/a.196372837127692.40689.196364013795241/869400209824948/?type=3) ·
Eu aş împărţi lumea ştiinţifică în două şi anume: inventatorul care este un veşnic nemulţumit şi care sigur devine oaia neagră a societăţii pentru că merge pe u...
Vezi mai mult (https://www.facebook.com/dandea.ionica?fref=ufi#)
Îmi place (https://www.facebook.com/dandea.ionica?fref=ufi#)
Comentează (https://www.facebook.com/dandea.ionica?fref=ufi#)Distribuie (https://www.facebook.com/dandea.ionica?fref=ufi#)
(https://www.facebook.com/ufi/reaction/profile/browser/?ft_ent_identifier=1949908928554773&av=100002378853251) (https://www.facebook.com/ufi/reaction/profile/browser/?ft_ent_identifier=1949908928554773&av=100002378853251)1010 (https://www.facebook.com/ufi/reaction/profile/browser/?ft_ent_identifier=1949908928554773&av=100002378853251)
Comentarii
https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-1/c13.4.48.48/p56x56/229470_100879536668008_8227306_n.jpg?oh=9fcd19b3b0 08ae5ac692322894d2cfa9&oe=5A0481F9
Scrie un comentariu...
(https://www.facebook.com/dandea.ionica?fref=ufi#)
(https://www.facebook.com/dandea.ionica?fref=ufi#)
(https://www.facebook.com/dandea.ionica?fref=ufi#)
https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-1/c0.2.80.80/p80x80/1601032_1445801088965562_717590865_n.jpg?oh=e6bc86 52a72f1237dbd921b040c48502&oe=59CB89CA
(https://www.facebook.com/dandea.ionica?fref=nf)
Ileana Viorica Ion (https://www.facebook.com/dandea.ionica) a distribuit fotografia (https://www.facebook.com/justincapra/photos/a.196372837127692.40689.196364013795241/1104220583009575/?type=3) postată de Justin Capră (https://www.facebook.com/justincapra/).22 ore (https://www.facebook.com/dandea.ionica/posts/1949907028554963) ·
" ... NU ESTE MERITUL MEU , CI AL LUI DUMNEZEU ".
https://scontent.ftsr1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14713546_1104220583009575_3411472307880220639_n.jp g?oh=4a7bf5318321039fa99fb7d1392f8d92&oe=5A0CC3EB
(https://www.facebook.com/justincapra/photos/a.196372837127692.40689.196364013795241/1104220583009575/?type=3)
Justin Capră (https://www.facebook.com/justincapra/?fref=nf)Îmi place pagina14 Octombrie 2016 (https://www.facebook.com/justincapra/photos/a.196372837127692.40689.196364013795241/1104220583009575/?type=3) ·
" Pentru mine nu sunt importante nici invenţia, nici câştigul. Când reuşesc tehnic ceva, mă bucur, dar când câştig material, mă sperii. Îmi dau seama că sunt alţii mai merituoşi ca mine, iar în al doilea rând nu este meritul meu, ci al lui Dumnezeu. Eu nu sunt inventator, Dumnezeu este."
Îmi place (https://www.facebook.com/dandea.ionica?fref=ufi#)
zamfir_catalin
08.08.2017, 15:15
Odihneste-te in pace!
https://www.historia.ro/sectiune/portret/articol/justin-capra-a-murit-viata-inventatorului-rucsacului-zburator-pe-care-l-au-furat-americanii-de-la-nasa